最新章節

• 注釋
• 2.8 《危險廢物收集 儲存 運輸技術規范》 （HJ 2025—2012）
• 2.7 《在用柴油汽車排氣煙度限值及測量方法（遙測法）》（DB11/832—2011）
• 2.6 《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》 （DB11/ 045—2014）
• 2.5 《汽油車雙怠速污染物排放限值及測量方法》 （DB11/ 044—2014）
• 2.4 《地鐵車輛段、停車場區域建設敏感建筑物項目環境噪聲與振動控制規范》 （DB11/T 1178—2015）

• 注釋 更新時間：2020-05-19 14:18:14
• 2.8 《危險廢物收集 儲存 運輸技術規范》 （HJ 2025—2012）
• 2.7 《在用柴油汽車排氣煙度限值及測量方法（遙測法）》（DB11/832—2011）
• 2.6 《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》 （DB11/ 045—2014）
• 2.5 《汽油車雙怠速污染物排放限值及測量方法》 （DB11/ 044—2014）
• 2.4 《地鐵車輛段、停車場區域建設敏感建筑物項目環境噪聲與振動控制規范》 （DB11/T 1178—2015）
• 2.3 《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》 （GB 17691—2005）
• 2.2 《道路貨物運輸評價指標》 （GB/T 20923—2007）
• 2.1 《公路貨運站站級標準及建設要求》 （JT/T 402—2016）
• 2 技術類文件
• 1.9 建設低碳交通運輸體系指導意見
• 1.8 公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃
• 1.7 交通運輸部關于加快推進公路路面材料循環利用工作的指導意見
• 1.6 關于進一步加強公路水路交通運輸規劃環境影響評價工作的通知
• 1.5 加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見
• 1.4 物流業發展中長期規劃
• 1.3 城市公共交通“十三五”發展綱要
• 1.2 交通運輸節能環保“十三五”發展規劃
• 1.1 綜合運輸服務“十三五”發展規劃
• 1 政策類文件
• 附錄 行業政策類和技術類文件
• 8.2.2 約束機制
• 8.2.1 鼓勵政策
• 8.2 清潔生產鼓勵政策及約束機制
• 8.1.6 創建示范引導體系
• 8.1.5 夯實基礎支撐體系
• 8.1.4 搭建市場服務體系
• 8.1.3 構筑組織實施體系
• 8.1.2 完善審核方法體系
• 8.1.1 健全政策標準體系
• 8.1 清潔生產組織模式
• 第8章 交通運輸行業清潔生產組織模式和促進機制
• 7.4.7 持續清潔生產
• 7.4.6 實施效果分析
• 7.4.5 中/高費方案可行性分析
• 7.4.4 方案的產生和篩選
• 7.4.3 審核
• 7.4.2 預審核
• 7.4.1 單位概況
• 7.4 道路貨物運輸業清潔生產審核案例
• 7.3.7 持續清潔生產
• 7.3.6 實施效果分析
• 7.3.5 中/高費方案可行性分析
• 7.3.4 方案的產生和篩選
• 7.3.3 審核
• 7.3.2 預審核
• 7.3.1 單位概況
• 7.3 公交電汽車客運業清潔生產審核案例
• 7.2.7 持續清潔生產
• 7.2.6 實施效果分析
• 7.2.5 中/高費方案可行性分析
• 7.2.4 方案的產生和篩選
• 7.2.3 審核
• 7.2.2 預審核
• 7.2.1 單位概況
• 7.2 出租車客運業清潔生產審核案例
• 7.1.7 持續清潔生產
• 7.1.6 實施效果分析
• 7.1.5 部分中/高費方案可行性分析
• 7.1.4 方案的產生和篩選
• 7.1.3 審核
• 7.1.2 預審核
• 7.1.1 單位概況
• 7.1 軌道交通業清潔生產審核案例
• 第7章 交通運輸行業清潔生產典型案例
• 參考文獻
• 6.4.6 企業6
• 6.4.5 企業5
• 6.4.4 企業4
• 6.4.3 企業3
• 6.4.2 企業2
• 6.4.1 企業1
• 6.4 清潔生產經驗分析
• 6.3.5 客運行業插電增程式電動車推廣應用方案
• 6.3.4 客運行業新增接駁電動車方案
• 6.3.3 出租車雙燃料改裝方案
• 6.3.2 智能公交調度管理系統建設方案
• 6.3.1 柴油公交車尾氣減排改造方案
• 6.3 典型清潔生產方案
• 6.2.4 高效管理技術
• 6.2.3 環保技術
• 6.2.2 節水技術
• 6.2.1 節能技術
• 6.2 清潔生產先進技術
• 6.1.2 方法
• 6.1.1 理念
• 6.1 清潔生產先進的管理理念和方法
• 第6章 交通運輸行業清潔生產先進管理經驗和技術
• 參考文獻
• 5.4.4 應用案例四
• 5.4.3 應用案例三
• 5.4.2 應用案例二
• 5.4.1 應用案例一
• 5.4 評價指標體系應用
• 5.3.4 道路貨物運輸業技術內容確定依據
• 5.3.3 出租車客運業技術內容確定依據
• 5.3.2 城市軌道交通業技術內容確定依據
• 5.3.1 公共電汽車客運業技術內容確定依據
• 5.3 指標體系技術依據
• 5.2.2 技術內容
• 5.2.1 標準框架
• 5.2 指標體系技術內容
• 5.1 指標體系概述
• 第5章 交通運輸行業評價指標體系及評價方法
• 參考文獻
• 4.9 清潔生產審核工作清單
• 4.8.2 工作內容
• 4.8.1 目的及要求
• 4.8 持續清潔生產階段技術要求
• 4.7.2 工作內容
• 4.7.1 目的及要求
• 4.7 方案的實施階段技術要求
• 4.6.2 工作內容
• 4.6.1 目的及要求
• 4.6 方案的確定階段技術要求
• 4.5.3 常見清潔生產方案
• 4.5.2 工作內容
• 4.5.1 目的及要求
• 4.5 方案產生和篩選階段技術要求
• 4.4.5 能耗高、物耗高、廢物產生量大的原因分析
• 4.4.4 電平衡測試
• 4.4.3 水平衡測試
• 4.4.2 運力平衡
• 4.4.1 目的及要求
• 4.4 審核階段技術要求
• 4.3.5 設置清潔生產目標
• 4.3.4 確定審核重點
• 4.3.3 清潔生產水平評價和政策符合性分析
• 4.3.2 現狀分析
• 4.3.1 目的及要求
• 4.3 預審核階段技術要求
• 4.2 審核準備階段技術要求
• 4.1.3 清潔生產審核程序
• 4.1.2 清潔生產審核原理
• 4.1.1 清潔生產審核的概念
• 4.1 清潔生產審核概述
• 第4章 交通運輸行業清潔生產審核方法
• 參考文獻
• 3.5 交通運輸行業清潔生產潛力
• 3.4 交通運輸行業存在問題分析
• 3.3.2 交通運輸行業環境保護情況
• 3.3.1 交通運輸行業能源利用情況
• 3.3 交通運輸行業特征
• 3.2.4 道路貨物運輸業現狀和服務流程
• 3.2.3 出租車客運業現狀和服務流程
• 3.2.2 城市軌道交通業現狀和服務流程
• 3.2.1 公共電汽車客運業現狀和服務流程
• 3.2 交通運輸行業現狀和服務流程
• 3.1.2 北京交通運輸概況
• 3.1.1 全國交通運輸概況
• 3.1 交通運輸行業概況
• 第3章 交通運輸行業概況及特點
• 參考文獻
• 2.3 服務業清潔生產前景
• 2.2 服務業清潔生產現狀
• 2.1 服務業清潔生產的意義和目的
• 第2章 服務業清潔生產現狀及發展趨勢
• 參考文獻
• 1.4 北京清潔生產實踐
• 1.3 我國清潔生產實踐
• 1.2.3 如何實施清潔生產
• 1.2.2 為什么要推行清潔生產
• 1.2.1 什么是清潔生產
• 1.2 清潔生產的概念
• 1.1 清潔生產的起源
• 第1章 清潔生產概述
• 前言
• 《交通運輸行業清潔生產培訓教材》 編著人員名單
• 內容概述
• 書名頁
• 版權頁
• 封面

• 封面
• 版權頁
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• 內容概述
• 《交通運輸行業清潔生產培訓教材》 編著人員名單
• 前言
• 第1章 清潔生產概述
• 1.1 清潔生產的起源
• 1.2 清潔生產的概念
• 1.2.1 什么是清潔生產
• 1.2.2 為什么要推行清潔生產
• 1.2.3 如何實施清潔生產
• 1.3 我國清潔生產實踐
• 1.4 北京清潔生產實踐
• 參考文獻
• 第2章 服務業清潔生產現狀及發展趨勢
• 2.1 服務業清潔生產的意義和目的
• 2.2 服務業清潔生產現狀
• 2.3 服務業清潔生產前景
• 參考文獻
• 第3章 交通運輸行業概況及特點
• 3.1 交通運輸行業概況
• 3.1.1 全國交通運輸概況
• 3.1.2 北京交通運輸概況
• 3.2 交通運輸行業現狀和服務流程
• 3.2.1 公共電汽車客運業現狀和服務流程
• 3.2.2 城市軌道交通業現狀和服務流程
• 3.2.3 出租車客運業現狀和服務流程
• 3.2.4 道路貨物運輸業現狀和服務流程
• 3.3 交通運輸行業特征
• 3.3.1 交通運輸行業能源利用情況
• 3.3.2 交通運輸行業環境保護情況
• 3.4 交通運輸行業存在問題分析
• 3.5 交通運輸行業清潔生產潛力
• 參考文獻
• 第4章 交通運輸行業清潔生產審核方法
• 4.1 清潔生產審核概述
• 4.1.1 清潔生產審核的概念
• 4.1.2 清潔生產審核原理
• 4.1.3 清潔生產審核程序
• 4.2 審核準備階段技術要求
• 4.3 預審核階段技術要求
• 4.3.1 目的及要求
• 4.3.2 現狀分析
• 4.3.3 清潔生產水平評價和政策符合性分析
• 4.3.4 確定審核重點
• 4.3.5 設置清潔生產目標
• 4.4 審核階段技術要求
• 4.4.1 目的及要求
• 4.4.2 運力平衡
• 4.4.3 水平衡測試
• 4.4.4 電平衡測試
• 4.4.5 能耗高、物耗高、廢物產生量大的原因分析
• 4.5 方案產生和篩選階段技術要求
• 4.5.1 目的及要求
• 4.5.2 工作內容
• 4.5.3 常見清潔生產方案
• 4.6 方案的確定階段技術要求
• 4.6.1 目的及要求
• 4.6.2 工作內容
• 4.7 方案的實施階段技術要求
• 4.7.1 目的及要求
• 4.7.2 工作內容
• 4.8 持續清潔生產階段技術要求
• 4.8.1 目的及要求
• 4.8.2 工作內容
• 4.9 清潔生產審核工作清單
• 參考文獻
• 第5章 交通運輸行業評價指標體系及評價方法
• 5.1 指標體系概述
• 5.2 指標體系技術內容
• 5.2.1 標準框架
• 5.2.2 技術內容
• 5.3 指標體系技術依據
• 5.3.1 公共電汽車客運業技術內容確定依據
• 5.3.2 城市軌道交通業技術內容確定依據
• 5.3.3 出租車客運業技術內容確定依據
• 5.3.4 道路貨物運輸業技術內容確定依據
• 5.4 評價指標體系應用
• 5.4.1 應用案例一
• 5.4.2 應用案例二
• 5.4.3 應用案例三
• 5.4.4 應用案例四
• 參考文獻
• 第6章 交通運輸行業清潔生產先進管理經驗和技術
• 6.1 清潔生產先進的管理理念和方法
• 6.1.1 理念
• 6.1.2 方法
• 6.2 清潔生產先進技術
• 6.2.1 節能技術
• 6.2.2 節水技術
• 6.2.3 環保技術
• 6.2.4 高效管理技術
• 6.3 典型清潔生產方案
• 6.3.1 柴油公交車尾氣減排改造方案
• 6.3.2 智能公交調度管理系統建設方案
• 6.3.3 出租車雙燃料改裝方案
• 6.3.4 客運行業新增接駁電動車方案
• 6.3.5 客運行業插電增程式電動車推廣應用方案
• 6.4 清潔生產經驗分析
• 6.4.1 企業1
• 6.4.2 企業2
• 6.4.3 企業3
• 6.4.4 企業4
• 6.4.5 企業5
• 6.4.6 企業6
• 參考文獻
• 第7章 交通運輸行業清潔生產典型案例
• 7.1 軌道交通業清潔生產審核案例
• 7.1.1 單位概況
• 7.1.2 預審核
• 7.1.3 審核
• 7.1.4 方案的產生和篩選
• 7.1.5 部分中/高費方案可行性分析
• 7.1.6 實施效果分析
• 7.1.7 持續清潔生產
• 7.2 出租車客運業清潔生產審核案例
• 7.2.1 單位概況
• 7.2.2 預審核
• 7.2.3 審核
• 7.2.4 方案的產生和篩選
• 7.2.5 中/高費方案可行性分析
• 7.2.6 實施效果分析
• 7.2.7 持續清潔生產
• 7.3 公交電汽車客運業清潔生產審核案例
• 7.3.1 單位概況
• 7.3.2 預審核
• 7.3.3 審核
• 7.3.4 方案的產生和篩選
• 7.3.5 中/高費方案可行性分析
• 7.3.6 實施效果分析
• 7.3.7 持續清潔生產
• 7.4 道路貨物運輸業清潔生產審核案例
• 7.4.1 單位概況
• 7.4.2 預審核
• 7.4.3 審核
• 7.4.4 方案的產生和篩選
• 7.4.5 中/高費方案可行性分析
• 7.4.6 實施效果分析
• 7.4.7 持續清潔生產
• 第8章 交通運輸行業清潔生產組織模式和促進機制
• 8.1 清潔生產組織模式
• 8.1.1 健全政策標準體系
• 8.1.2 完善審核方法體系
• 8.1.3 構筑組織實施體系
• 8.1.4 搭建市場服務體系
• 8.1.5 夯實基礎支撐體系
• 8.1.6 創建示范引導體系
• 8.2 清潔生產鼓勵政策及約束機制
• 8.2.1 鼓勵政策
• 8.2.2 約束機制
• 附錄 行業政策類和技術類文件
• 1 政策類文件
• 1.1 綜合運輸服務“十三五”發展規劃
• 1.2 交通運輸節能環保“十三五”發展規劃
• 1.3 城市公共交通“十三五”發展綱要
• 1.4 物流業發展中長期規劃
• 1.5 加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見
• 1.6 關于進一步加強公路水路交通運輸規劃環境影響評價工作的通知
• 1.7 交通運輸部關于加快推進公路路面材料循環利用工作的指導意見
• 1.8 公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃
• 1.9 建設低碳交通運輸體系指導意見
• 2 技術類文件
• 2.1 《公路貨運站站級標準及建設要求》 （JT/T 402—2016）
• 2.2 《道路貨物運輸評價指標》 （GB/T 20923—2007）
• 2.3 《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》 （GB 17691—2005）
• 2.4 《地鐵車輛段、停車場區域建設敏感建筑物項目環境噪聲與振動控制規范》 （DB11/T 1178—2015）
• 2.5 《汽油車雙怠速污染物排放限值及測量方法》 （DB11/ 044—2014）
• 2.6 《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》 （DB11/ 045—2014）
• 2.7 《在用柴油汽車排氣煙度限值及測量方法（遙測法）》（DB11/832—2011）
• 2.8 《危險廢物收集 儲存 運輸技術規范》 （HJ 2025—2012）
• 注釋 更新時間：2020-05-19 14:18:14