有時即使相隔幾萬公里，我們之間的距離也近在咫尺，但有時我們只相隔五十米，卻永遠無法超越。

一、

我生活在一個喧鬧的世界里，眼睛看到的、耳朵聽到的以及內心感受到的，讓我根本無法安靜。但這樣也對，父母給我眼睛就是讓我觀察的、給我耳朵就是用來傾聽的、而給我雙手自然是來觸摸的，我越來越愛上了這個繁華喧鬧的世界，并且隨著年齡的增長逐漸適應它的節奏，從某一天開始，我知道，自己該長大了......

二、

一個夏日的早晨，我同往常一樣準時登上那輛520路公交車，早晨的氣溫還不高，太陽在這個季節升起的很早，清晨的喧囂早已取代了黑夜的寂寞，今天是初伏的第一天，悶熱從清晨便開始預支它的能量，這也終于應驗了一向不準的天氣預報。

七點整，公交車迎來了第一個上班高峰期，公交車在擁擠的道路上緩慢行使，像個老太太一樣的步履蹣跚，城市的居住者在同一個時間進行著大遷移，整個世界熱鬧得如同叫賣的市場，喧囂是此時唯一的主旋律，我在擁擠的人群中占據著屬于自己的一席角落，但仍不斷有人將這個本來不大的空間擠壓的更加狹窄，我看著眼前黑壓壓的人群，不禁感到胸口陣陣發悶。隨著時間的推移，車上的乘客也開始不斷變換，公交車像運輸貨物一樣把人們從某站接上又從某站放下，而我似乎只是個在這里相對靜止的看客而已，看著人流穿梭、看著時間流逝，此時的我只是這片擁擠人流的參照物、只是這段匆匆離去時間的坐標而已。悶熱在不斷侵襲著我的身體，而我的意識也早就飄出了窗外......

"勇子，朝哪看呢？"我的思緒一下被耳邊的呼喚打亂，我下意識地回過了頭，看著不遠處的張國強。此時的他正站在車門附近皺著眉頭，似乎對我剛才的表現頗不滿意。

"張師傅，我......"我習慣這么叫他，張國強同我一個屬相，整整大我兩輪，叫哥似乎還有些不妥。

張國強沖我輕輕地搖了搖頭，用眼神止住了我的話，他努了努嘴，示意我向前看，之后便自顧自地低下了頭，似乎與我毫不相識。

我深深地呼了一口氣，繼續不露聲色地在這個角度觀察著車內的情況，雖然這樣的生活已有了幾天，但我還是無法適應。每當我看到一些乘客大呼一口氣擠下車時，便不由得感到一陣沮喪，但沒有辦法，我每天都要在公交車上度過許多個小時，這是我的工作......不要胡亂猜測我的工作，因為即使你們猜測也基本無法猜中，我既不是司機也不是售票員，當然也不是普通的乘客。我每天會很早地登上某輛公交車，但并不是想去什么地方，我每天都會在公交車或車站消磨大部分的時間，但并不是為了回家或上班，說白了，我同其他乘客不一樣之處，就是根本不以公交車為代步工具，而是以它為工作的地點。

時間一分一秒地過去，清晨被車內擁擠的異味拉得十分漫長，就在我仍然對黑壓壓的人群麻木而熟視無睹地觀望時，張師傅輕輕地拍了一下我的肩膀。

我知道某些事情要發生了，不由得心中一陣緊張。隨著他的眼神，我看到了左側兩米外的那個黑色皮質的錢包。黑色的錢包在清晨的陽光下反射著灰亮的光澤，它的一角此時已裸露在了那位男乘客的后褲兜，我知道，此刻就是動手的最佳時機，我尾隨著張師傅緩緩地向目標接近，一米、兩米，終于蹭到了目標的附近，張師傅輕輕地側過了身體，站在了那位乘客的身旁。

我的心一下提到了嗓子眼，雖說這些日子我已學會了一些基礎的本領，但對于我這個初來乍到的新手來說，真正的行動這還是初次，我努力控制著呼吸的節奏，試圖讓自己顯得平靜如初。而與此同時，張師傅果斷地伸出了手......

"咔......"擁擠而沉默的人群中突然響起了金屬碰撞的聲音，我迅速地撲了過去。

"我是警察，別動！"

人群聞訊躁動起來，讓本來擁擠不堪的空間顯得更加混亂。當人們閃開一塊空間定睛觀看的時候，張師傅早已用手銬鎖住了一個人的右手，而那只手上竟然正拿著那個黑色皮質的錢包。

對，我們是警察，是每天在公交車上抓賊的警察，人們給了我們一個簡明易懂的名稱：打扒民警。

正如張師傅所說的，如果有人既不是司機也不是售票員，同時也不是普通的乘客。他們每天會很早地登上某輛公交車，但并不是想去什么地方，他們每天都會在公交車或車站消磨大部分的時間，但并不是為了回家或上班，他們根本就不以公交車為代步工具，而是以此為工作的地點。那只有兩種可能，他們不是小偷就是抓小偷的打扒民警，而我們就是后者。就在剛才，小偷的目標當然是那個泛著光澤的黑色錢包，而我們的目標卻恰恰是黑色錢包之后的那只黑手，正所謂螳螂捕蟬黃雀在后。此時的小偷沮喪地低下了頭，而那個被偷的乘客卻依舊渾然不知。

我先自我介紹一下，我叫黎勇，24歲，是一名剛參加工作的反扒民警，三天之前剛剛從警校畢業，被分到了公交分局打扒大隊。而眼前的這個身手敏捷不露聲色的老警察就是我的師傅張國強，他今年48歲，整整比我大了兩輪，大隊的同事們都親切地叫他老張，而我則習慣叫他張師傅，而除此以外，他在公交分局還有個特殊的稱號：張快手。

"警察好樣的......"幾個多事的乘客帶頭喊了起來，而張師傅則沒有理會，熟練地撅過小偷的胳膊給他上了背銬。就這樣在人們的注視下，我們離開了這輛擁擠的520公交車，當然還帶著小偷和事主。

太陽已經升得很高了，陽光也由清晨的羞澀變得囂張起來，但我還是感到十分慶幸，畢竟外面比起悶熱的公交車還是要好得多了，我不禁擦了擦自己的額頭，發現上面已經布滿的汗水。

"勇子，沒嚇著你吧。"張師傅笑著對我說，眼神里簡直就是在說：小樣兒，你個新兵蛋子。

"您說什么呢？嚇著我了？開玩笑！要不是您張快手手快，估計這小子就落到我的手里了。"我不甘示弱地回答，眼神里早沒了剛才的惶恐和怯懦。

"哈哈哈，你就吹吧。"張師傅笑出了一臉的褶子。"你小子這手上功夫還欠火候，可嘴上功夫到真不含糊，你可給我看好了，要是這煮熟的鴨子給跑了，我回去可打你屁股。"

"哪能??？放心吧您。"我說著用力撅了一下小偷的胳膊，疼得他不禁"唉呦"起來。

十一點五分，我們給被竊事主做完了筆錄，把小偷押進了看守所。張師傅看看手表，笑著對我說："勇子，今兒這個日子你可得記好了，過多少年以后都有紀念價值。"

我知道張師傅說的是什么意思，但還是繼續裝傻充楞。"今兒什么日子??？能有什么紀念價值啊？"我就愛和眼前這個半大老頭子斗嘴，雖然我和他年齡差距很大，但幾天的相處關系十分融洽，又逢今天出師得利，所以幾句調侃倒也未嘗不可。

"呵呵，你小子真傻還是假傻，今天是你抓賊的第一天下活兒，這還不該記??？我告訴你，干咱們這行的都得有這個極性，抓過多少賊，第一次抓賊什么時候都得記著，多少年之后聊起來也得有的說不是？跟你師傅我好好學吧，小子，今天那什么，時間也不早了，師傅我也不推辭了，咱就單位門口的'塔里木'，拉條子烤串湊活吃點得了。"張師傅一臉壞笑，儼然一個磨刀霍霍的強盜，此時抓賊無數的他正盯著我干癟的錢包呢。

"嗨，您說這個啊......"我繼續裝傻充楞。"其實請您吃頓飯到也理所應當，誰讓您是我師傅呢？誰讓你級別比我高呢？誰讓您比我多參加工作幾年呢？誰讓......"

"哎哎哎，打住，聽你這意思，你小子還挺不情愿啊。"張師傅故意讓表情夸張。"我告訴你，你師傅我這是看得起你，剛才那個被偷包的小子想請我吃飯，我還不去呢。"張師傅一臉生動。

"是，是......"我連忙點頭。"我師傅是誰啊，再說您要是去了，隊長又該扣你工資了......"我故意壓低嗓音說，其實是為了起到強調作用。

"嗨，什么叫'又該扣我工資'了？你個昧良心的小子，這你可得說說，哪次我因為吃人家事主被扣過工資？你要是冤枉你師傅，你師傅立馬給你套上銀鐲子（手銬）。"

"哎哎哎，別急啊，哈哈，我可沒那意思，您要是急了可就說明心里有鬼了。"我嘻皮笑臉地回應道："您先聽我說完了的，本來請您吃飯是再正常不過的事兒了，徒弟請師傅，那還不是天經地義！但您剛才說的幾句話我不同意，所以我得先矯正一下。"

"嘿，你小子這嘴上功夫還真是了得。好，那我就聽聽，我剛才的哪句話有問題，你要說的有理還則罷了，你要說的不對，得，今兒咱還不在'塔里木'吃了，咱立馬打車去'順風海鮮'。"

"您看您，胃口怎么大的邪乎？"我正兒巴經地搖了搖頭。"哎......真沒想到，我堂堂的張快手張師傅，怎么一提起吃來就兩眼冒光??？得，我給你說說你剛才說話的問題，您說我今天是第一次'下活兒'是吧，但我可不這么認為，今天這個賊明明就是您'下'的啊，怎么就成我'下'的了？我可不想占您這個便宜，是誰抓的就是抓的，我跑過去時您都給他上了銬兒了，我壓根就沒幫上什么忙，所以說今天還能算是我第一次'下活兒'，所以這個吃飯的理由不成立。"我義正嚴詞，把道理說的十分透澈。

"哈哈，可真有你小子的，行，我看你說的挺有道理，靠別人抓的賊算數不是本事！咱爺倆投脾氣，但你小子可別后悔啊，你要是不要這個'數兒'，你師傅可就自己留著了。"張師傅點著頭說。

"當然是您自己留著了，占師傅的便宜算什么好徒弟。"我一臉正氣。

"行！這脾氣像我徒弟，得，就沖你這句話，今天這頓飯你師傅請了，收拾東西，咱們'塔里木'！"張師傅樂的開了花，重重地拍了一下我的肩膀。他哪里會知道我心里的小九九，因為我們初來乍到打扒技能還不熟練，所以打扒隊的李隊長特意給了我們一個"前三月不計數"的政策，我們在參加工作的前三個月即使一個賊也抓不到，也不會因為不夠數而被扣獎金，這恰恰是張師傅所忽略的，所以我今天是使了個順水人情，反正要了數也沒用，還不如給師傅買個好。當然，那天午飯的帳最后還是我偷偷結的，玩笑歸玩笑，能攤上一個這么好的師傅，也真是我的福氣了......

三、

打扒民警的壓力是很大的，按照公交分局的規定，一旦我們過了三個月的學習期，每月就要背上月均一人的指標，這個看似簡單的指標實際并不輕松，每月抓一個賊，每年12個月就要抓12個賊，而且抓賊的數量還不能算累計，也就說即使能在某個月抓獲了幾個賊，到了下個月還是要重新計算。這種月滾月的指標最害人，因為同所有周期一樣，賊的多少也有淡季和旺季，從季節上劃分，春夏是賊的旺季，而秋冬則是淡季；而按時間劃分，節假日是賊的旺季，而平時則是淡季；從全年上看，五一、十一、春節的長假期間以及春節返鄉之前是賊的。所以我們這些打扒民警每當月初，便有種到了年根交租糧的感覺，以至于每月都生活在緊張之中了。

但自從跟了張師傅之后，我的這種緊張卻要比其他新兵蛋子少得多，因為張快手實在是名不虛傳，憑著他的多年經驗，我們的抓賊數量屢屢在大隊名列前茅，而每月的目標考核自然也都是一等，可以說，我是借了師傅的光了。隨著工作久了，我的技術也熟練了許多，有幾次張師傅已經可以放手讓我嘗試"下"賊了，說到"下"賊的"下"字，也有個特有意思的解釋，所謂"下"就是"拿下"，既生動又形象。

說到抓賊，這里面的學問和門道還真不少，讓我著實是為此感嘆了一回。張師傅是個工作多年的老民警，理論水平其實并不高，但公安局里沿習多年的師傅制也確有一定的科學性，公安局的活兒有許多是熟練工種，抓賊就是代表。抓賊不需要太多的理論和知識，需要的是手急眼快、膽大心細，按張師傅的話說就是"想要抓到賊就得比賊精"，這句話里的學問可就大了，什么叫"比賊精"，就是得比賊的眼睛靈、得比賊的動作快、得偽裝的比賊好、得知道賊在什么時候下手，只有做到這點才能抓到賊，如此一說就真的不容易了。要想抓到賊，就先得了解賊，這也是張師傅經常掛在嘴邊的一句話，"比賊精"最難的不是比賊眼靈手快，而是如何偽裝好自己和了解賊何時下手。

從基礎講，偷公交車的賊無非有以下手段：