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微控制器原理與應(yīng)用
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本書從微控制器應(yīng)用開發(fā)的角度出發(fā),以80C51系列微控制器為背景,介紹其硬件結(jié)構(gòu)和原理、指令系統(tǒng)及匯編語言程序設(shè)計(jì)、中斷系統(tǒng)和定時(shí)/計(jì)數(shù)器、串行通信技術(shù)、C51程序設(shè)計(jì)入門、微控制器常用接口技術(shù)、微控制器應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)。本書為微控制器技術(shù)初學(xué)人員輕松入門微控制器應(yīng)用而編寫,全書共分為8章:前6章為基礎(chǔ)應(yīng)用篇,后2章為擴(kuò)展提高篇。在內(nèi)容的選取、編排上根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知能力,循序漸進(jìn),注重學(xué)生對應(yīng)用性知識(shí)的理解與掌握,講述翔實(shí),案例充實(shí)。每章都有學(xué)習(xí)重點(diǎn)及難點(diǎn)、小結(jié),以及題型豐富的自測題。附錄中還提供了完整的單片機(jī)指令表、微控制器學(xué)習(xí)和應(yīng)用的常用網(wǎng)站等資料,以幫助讀者獲得基本的微控制器應(yīng)用開發(fā)能力,盡快掌握微控制器開發(fā)技術(shù)。本書適合作為高職高專院校信息技術(shù)類、電類計(jì)算機(jī)應(yīng)用、自動(dòng)控制、電氣電子、機(jī)械等工科專業(yè)的教材,也可作為相關(guān)專業(yè)及工程技術(shù)人員的參考用書。

劉喜勛 劉璟 ·交通運(yùn)輸 ·11.6萬字

道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、貢獻(xiàn)及政策研究
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本書首先對道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、貢獻(xiàn)以及政策研究等現(xiàn)有成果進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上,對美國、歐洲、新加坡等國外道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)貢獻(xiàn)及其融資政策、稅收政策等進(jìn)行了考察和研究,對廣東省、上海市、遼寧省等省市道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、貢獻(xiàn)及其政策進(jìn)行了比較研究。在此基礎(chǔ)上,對國內(nèi)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和政策環(huán)境以及道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展變遷水平通過客貨運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸輔助業(yè)及相關(guān)輔業(yè)、市場主體和經(jīng)濟(jì)發(fā)展五個(gè)維度進(jìn)行了評價(jià)。進(jìn)而以吉林省道路運(yùn)輸業(yè)為案例和切入點(diǎn),利用比較分析和實(shí)證分析方法深入研究了其發(fā)展?fàn)顩r、貢獻(xiàn)度及相關(guān)政策資源配置情況,剖析了影響其發(fā)展和貢獻(xiàn)度的阻滯因素,并有針對性地從道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、增加政府財(cái)政資金的投入、開辟道路運(yùn)輸企業(yè)融資渠道、加強(qiáng)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等幾個(gè)方面提出了政策建議。

胡繼立 年志遠(yuǎn)等 ·交通運(yùn)輸 ·13萬字

隧道管棚預(yù)支護(hù)技術(shù)的作用機(jī)理與工程應(yīng)用
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本書由大連交通大學(xué)學(xué)術(shù)著作出版基金資助出版。本書對管棚預(yù)支護(hù)的作用機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。首先,采用解析方法和數(shù)值計(jì)算方法對隧道施工過程中管棚的力學(xué)行為進(jìn)行了研究,分析了隧道開挖過程中管棚、隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力與變形特征,并對管棚預(yù)支護(hù)條件下隧道開挖面的穩(wěn)定性進(jìn)行了評價(jià);其次,將塑性極限分析上限定理與強(qiáng)度折減技術(shù)相結(jié)合,建立了管棚預(yù)支護(hù)條件下隧道開挖面三維穩(wěn)定性分析模型,討論了隧道埋深、地下水、隧道洞徑及圍巖條件等因素對開挖面穩(wěn)定性的影響;然后,基于三維彈塑性有限元方法對隧道開挖面正面預(yù)支護(hù)及管棚預(yù)支護(hù)進(jìn)行了參數(shù)分析,并對管棚預(yù)支護(hù)條件下隧道開挖面穩(wěn)定的可靠度進(jìn)行了研究;最后,通過幾個(gè)典型的管棚預(yù)支護(hù)工程實(shí)例幫助讀者應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。本書可供高等院校土木工程、鐵道工程、隧道工程研究生使用,亦可供科研單位有關(guān)專業(yè)人員以及設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)工程技術(shù)人員閱讀參考。

王海濤 ·交通運(yùn)輸 ·12.7萬字

青島北站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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《青島北站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》詳細(xì)闡述了青島北站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的全過程,以及施工的關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容豐富、系統(tǒng)完整。全書共分3篇,第1篇主要介紹青島北站工程的基本情況;第2篇系統(tǒng)介紹青島北站地下結(jié)構(gòu)、主站房(屋蓋、高架候車層、東西廣廳與觀景平臺(tái)、幕墻鋼結(jié)構(gòu))和兩側(cè)對稱的站臺(tái)無柱雨棚等各部位的結(jié)構(gòu)計(jì)算分析與設(shè)計(jì);第3篇詳細(xì)介紹青島北站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中的關(guān)鍵技術(shù),包括:大型基坑設(shè)計(jì)與施工、大跨鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載效應(yīng)、大跨鋼結(jié)構(gòu)抗火性能化設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)異形截面承載力驗(yàn)算、消能減振設(shè)計(jì)、大型拱腳節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究(整體模型、異形截面、復(fù)雜節(jié)點(diǎn)及拉索抗火等)、含預(yù)應(yīng)力張拉與卸載的施工仿真分析、大跨鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測與健康監(jiān)測等。本書可供建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員、建筑科研院所研究人員及高等院校土木工程專業(yè)師生參考使用。

張相勇 ·交通運(yùn)輸 ·12.7萬字

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