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老司機(jī)的開車秘笈
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《老司機(jī)的開車秘笈》旨在向新手講解初學(xué)上路時(shí),如何運(yùn)用方法、技法、手法對方向盤、加速踏板和制動(dòng)踏板進(jìn)行配合操作,對車輛的角度、速度、距離如何進(jìn)行把控,如何起步、變更車道、轉(zhuǎn)彎、跟車、讓車、超車,會車、停車、掉頭等,重點(diǎn)講解如何運(yùn)用“9種距離”及“四合一”模式的行車觀察方法,應(yīng)對12種不同路況和6種不良?xì)夂蚯闆r下變通操作的要點(diǎn),以及12種駕駛操作要領(lǐng),預(yù)防追尾、被追尾事故,介紹制動(dòng)時(shí)錯(cuò)踩加速踏板等特殊情況下的處置方法。同時(shí),還介紹了一些汽車文化,如駕駛?cè)酥g使用燈光與喇叭、手勢或眼神交流或溝通方法,以及打油詩、順口溜和警句,用車感悟和對新手的忠告。本書以手動(dòng)檔汽車操作為主進(jìn)行講解,駕駛自動(dòng)檔或新能源汽車時(shí),除檔位和離合器之外,只要駕駛?cè)税凑账{車型的使用說明書和注意事項(xiàng)的要求操作即可,駕駛過程中觀察、發(fā)現(xiàn)、判斷、處理情況的操作方法基本相同。本書適合駕校學(xué)員學(xué)習(xí)使用,也可供實(shí)習(xí)期駕駛?cè)撕蜖I運(yùn)駕駛員閱讀。

呂德遠(yuǎn)編著 ·交通運(yùn)輸 ·19.5萬字

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制(風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書)
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風(fēng)力發(fā)電是一門新興的綜合性學(xué)科,包括機(jī)械工程、控制工程、電機(jī)學(xué)、電力電子、流體力學(xué)、氣象學(xué)、材料力學(xué)等。目前,風(fēng)力發(fā)電發(fā)展十分迅速,相關(guān)技術(shù)人才十分緊缺。本書介紹了風(fēng)力機(jī)的基本理論、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制思想及典型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本控制策略、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主流控制系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓與制動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還介紹了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)技術(shù)、海上風(fēng)電、機(jī)組的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)、故障診斷技術(shù)的基原理、風(fēng)力機(jī)組常見故障以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷技術(shù)。本書可作為從事風(fēng)力發(fā)電工作的各類技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教材,也可以作為高等院校師生和相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書。

霍志紅 鄭源 左潞 張德虎 張志學(xué) 胡鶴軒 馮曉瓊編著 ·能源工程 ·16.6萬字

機(jī)械原理Matlab輔助分析(第二版)
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機(jī)械原理MATLAB輔助分析》(第二版)是“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材,書中介紹了數(shù)學(xué)軟件MATLAB輔助機(jī)械原理分析的方法。運(yùn)用解析法,通過建立數(shù)學(xué)模型,對機(jī)構(gòu)與機(jī)器進(jìn)行精確的分析與綜合,是機(jī)械原理學(xué)科發(fā)展的重要方向。全書分為八章,分別應(yīng)用MATLAB進(jìn)行了平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)的力分析、連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)、機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用分析案例等,其中前七個(gè)專題內(nèi)容通過數(shù)學(xué)模型的建立、計(jì)算實(shí)例的介紹、MATLAB程序的編制,深入淺出地介紹了MATLAB在機(jī)械原理中的應(yīng)用,最后一個(gè)專題內(nèi)容通過四個(gè)工程案例介紹了MATLAB在機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析中的應(yīng)用。書中大量的程序?qū)嵗坏珜?shí)用,更包含作者多年在機(jī)械原理教學(xué)中使用MATLAB的經(jīng)驗(yàn),一些程序、圖形和動(dòng)畫可以通過掃描二維碼下載或觀看。《機(jī)械原理MATLAB輔助分析》(第二版)既可作為高等學(xué)校機(jī)械類專業(yè)選修課的教材,也可作為學(xué)習(xí)機(jī)械原理和機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)的參考書。

李濱城 徐超編著 ·機(jī)械儀表 ·7.6萬字

智能汽車電子與軟件:開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系與項(xiàng)目管理
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這是一本從技術(shù)與管理角度全景式介紹智能汽車電子與軟件的著作,涵蓋行業(yè)背景、組織架構(gòu)、項(xiàng)目管理、開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系、人員搭建、核心標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)工具鏈、痛點(diǎn)及展望等核心內(nèi)容。本書是作者在博世等頭部Tier1與OEM企業(yè)10余年技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié),得到了來自華為、騰訊、廣汽、長城、極氪、蔚來、小鵬等20余家車企和機(jī)構(gòu)的25位專家高度評價(jià)和推薦。第1章從行業(yè)發(fā)展的里程碑、技術(shù)演變、行業(yè)格局、安全問題、量產(chǎn)落地、傳統(tǒng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合等角度闡釋了汽車行業(yè)的特點(diǎn),有助于讀者理解軟件在汽車行業(yè)落地與深化時(shí)碰到的一些現(xiàn)象或問題。第2章從Tier1與OEM的組織模式特點(diǎn)及軟件所處位置開始,引出組織變化與融合的趨勢,并以軟件質(zhì)量為例提出了軟件體系進(jìn)入汽車企業(yè)的路徑,為讀者提供參考思路。第3章從汽車軟件全生命周期和交付的角度對開發(fā)的主干進(jìn)行梳理,摘取質(zhì)量門、bug管理、變更管理、文檔管理、配置管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、成本估算等重要主題,進(jìn)行了不同角度和相互貫通的闡述。第4章基于軟硬件一體的ECU產(chǎn)品視角,從產(chǎn)品開發(fā)的角度,梳理了汽車軟件開發(fā)及產(chǎn)品系統(tǒng)集成的主體脈絡(luò),具體從需求、架構(gòu)、集成、測試以及整體的追溯關(guān)系上進(jìn)行了展開敘述,以期搭建一個(gè)具備一定普適性的汽車軟件開發(fā)的工程框架。第5章側(cè)重體系框架的梳理,依次對ISO9000、IATF16949、ASPICE等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)解讀,讓讀者能夠?qū)ζ者m性體系標(biāo)準(zhǔn)在汽車軟件領(lǐng)域的落實(shí)情況有所了解。第6章從一個(gè)典型的軟件組織角色定義說起,依次梳理了組織、項(xiàng)目、流程3條角色線的相關(guān)內(nèi)容,以便讀者快速理解對應(yīng)組織的人員組成及其與自身的映射關(guān)系。第7章重點(diǎn)介紹方法論與開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),包括項(xiàng)目管理、敏捷實(shí)踐、FMEA(失效模式及影響分析)、三大安全、8D等主題,從不同的維度引出了一些實(shí)際工作中經(jīng)常遇到的問題。第8章從汽車軟件開發(fā)工具鏈應(yīng)用場景的角度進(jìn)行了梳理。考慮到專業(yè)軟件開發(fā)屬于更細(xì)分的領(lǐng)域,而且與汽車行業(yè)本身的關(guān)聯(lián)性不大,所以該章整體側(cè)重介紹開發(fā)管理類工具。第9章總結(jié)了整個(gè)轉(zhuǎn)型過程中始終面臨的一些具體問題,包括從業(yè)者心態(tài)難以調(diào)整、軟硬件差異、敏捷無法奏效、信息壁壘高筑、ASPICE繁重、轉(zhuǎn)型遲緩等。第10章通過一個(gè)輕松簡短的幻想場景來為全書收尾,不追求可操作性,但希望能夠引發(fā)讀者的一些思考。這也是對全書主題的升華和總結(jié),希望能對廣大讀者有所啟示。

楊修文 ·交通運(yùn)輸 ·24.6萬字

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