- 奔馳維修案例集粹
- 王志力
- 489字
- 2019-01-03 00:44:23
案例22 奔馳GLK300幫電后無法啟動
1.故障現象
一輛奔馳GLK300,底盤號為LE4204981,裝配272發動機和722.9自動變速箱,行駛里程為28340km,由于客戶在車上聽收音機導致蓄電池虧電無法啟動,自己試圖幫電啟動,但幫電后不但無法啟動,儀表上還出現了“請勿換擋,請去特許服務中心”的報警,于是打電話救援并拖回維修。
2.故障分析及排除
接車后打開鑰匙,發現儀表上出現不能換擋的紅色報警,連接診斷電腦時發現診斷電腦無法進入車輛,不能進行檢測。詢問客戶得知,在幫電時由于在發動機艙找不到蓄電池,就自己找了一個類似極樁的東西,連好后著車,發現車輛還是沒反應,接著就出現了請勿換擋的報警。現場經客戶在車上指認,原來客戶是在F32保險絲盒上幫的電,找到客戶說的那兩個“極樁”,上面有很大的燒蝕痕跡,這兩個“極樁”原來都是正極極樁,幫電已造成了短路。F32保險絲盒如圖2-61所示。

圖2-61 F32保險絲盒
客戶在幫電時,把圖上標1的位置當作正極,把標2的位置當作搭鐵點,現實中2號位置為后SAM控制單元的30g供電端,圖上1和2兩個螺栓上面已出現嚴重的燒蝕痕跡,拆下F32大容量保險絲盒進行檢查,證實F32已損壞,于是和客戶報價,將F32進行更換,儀表上報警消失,掛擋行駛正常,故障排除。