內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期，鋼鐵的價(jià)格漲至每噸130美元，即使是這個(gè)價(jià)格，也無(wú)法確保按時(shí)交貨。由于鐵路的興建需要大量的鋼材，因而美國(guó)的鐵路建設(shè)很快就出現(xiàn)了停工的危機(jī)，這一事態(tài)促使我于1864年在匹茲堡組建了一家制軌企業(yè)。合伙人和創(chuàng)業(yè)資金都不成問(wèn)題，先進(jìn)的鋼軌軋機(jī)和高爐等設(shè)備也已就位。

那時(shí)候，機(jī)車(chē)的需求量也很大，因此我和托馬斯·N.米勒先生于1866年在匹茲堡成立了火車(chē)機(jī)車(chē)生產(chǎn)廠。我們這家企業(yè)一直都繁榮興...