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火星探測器如何在火星上運行?

在登陸火星的探測計劃中,有半數以上都以失敗告終。而美國的“火星探測漫游者”計劃則是一次巨大的成功。兩輛孿生火星漫游車分別由兩架火箭在2003年的6月和7月發射升空,并于次年先后著陸火星。自從它們著陸后就一直在火星上四處穿梭,不停地拍攝照片并收集信息。

我發現啦!

火星表面比其他行星表面上的航天器數量都要多,這些航天器有: “火星”2號登陸器及其姐妹登陸器“火星”3號、“海盜”1號和“海盜”2號、“火星探路者”及其攜帶的人類送往火星的第一部火星車“索杰納”號、“勇氣”號和“機遇”號火星探測器等等。

全景攝影機工作原理

火星漫游車桅桿上的一對全景相機(安裝在導航相機的上方),能夠旋轉并傾斜以拍攝到全景圖片。它們能以極高的分辨率探測到周圍物體的形狀及顏色。這兩個相機的拍攝角度略有所不同,可以產生立體的視覺效果。通過它們拍攝到的不同景象,火星漫游車上的電腦就可以判斷出物體之間的距離,就像我們的眼睛和大腦一樣。

這兩輛火星漫游車的名字來源于9歲大的蘇菲·科琳在作文比賽中的設想。

在“勇氣”號火星探測器降下小其著陸舷梯時,科學家們從它的攝像機里看到了一型的隕石坑,直徑為9米,個并命名為“沉睡谷”。

“勇氣”號和“機遇”號火星探測器寬2.3米,桅桿上的相機距地1.5米。它們的重量均為180千克。

“鳳凰”號之旅

“勇氣”號和“機遇”號探測器在火星上的工作位置正好彼此相對。在火星頂端附近對著北極的地方,還有另外一個探測器,即“鳳凰”號著陸器。它從地球上經過6億8千萬千米的長途跋涉,于2008年5月著陸成功。它上面有一條長2.3米的鉆機——戽斗機械臂,用于研究火星表面的粉塵和巖石。“鳳凰”號著陸器的兩個目標為:查明火星上是否存在或曾經有過水;是否有生命存在的跡象。

未來到底會怎樣?

俄羅斯和中國計劃聯合進行一項名為“福布斯-格朗特”號火衛探測器的航天任務,探訪火星的一顆小衛星福布斯,并帶回其表面的巖石樣品。

“鳳凰”號在火星表面

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