1.2 物流的概念與定義

1.2.1 7個“恰當(dāng)”（7R）是物流概念的通俗表達

在西方，物流（Logistics）最早是指軍事后勤。第二次世界大戰(zhàn)后，物流這一概念被運用于經(jīng)濟領(lǐng)域。簡單地說，物流是關(guān)于在需要的時候，在指定的地點，得到所需的物品，或者可用7個恰當(dāng)（7R）來表示：恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（Right Product）、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量（Right Quantity）、恰當(dāng)?shù)臈l件（Right Condition）、恰當(dāng)?shù)牡攸c（Right Place）、恰當(dāng)?shù)臅r間（Right Time）、恰當(dāng)?shù)念櫩停≧ight Customer）、恰當(dāng)?shù)某杀荆≧ight Cost）。

7個恰當(dāng)指出了物流的基本活動，強調(diào)空間和時間的重要性，也強調(diào)了成本與服務(wù)的重要性。當(dāng)物流系統(tǒng)發(fā)生變動時，物流管理者應(yīng)不斷評價成本與服務(wù)水平的合適性。

現(xiàn)代物流是一個挑戰(zhàn)與機遇共存的領(lǐng)域，它包括對信息、運輸、存貨管理、倉儲、物料搬運、包裝等作業(yè)領(lǐng)域的綜合管理。在這些作業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，又含有一系列不同的具體作業(yè)任務(wù)。物流管理的任務(wù)就是把這些具體作業(yè)任務(wù)有效地組合。物流管理既富有挑戰(zhàn)性，同時它又是一項具有回報的專業(yè)工作。

1.2.2 物流的定義及其包含的內(nèi)容

物流可以從不同角度進行定義，在國際上，最普遍采用的是美國物流管理協(xié)會（Council of Logistics Management）的定義：

“物流是為滿足消費者需求而進行的對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動與存儲的計劃、實施與控制的過程?！?/p>

對物流的認識其實是一個不斷深化的過程，對物流的定義也同樣。上面物流的定義是1992年給出的，1998年物流的定義中使用了供應(yīng)鏈的概念。2001年美國物流管理協(xié)會對物流的定義又進行了完善：

“物流是供應(yīng)鏈運作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程?！?/p>

物流過程綜合了運輸、存貨、管理、倉儲、物料搬運系統(tǒng)及包裝和其他相關(guān)活動，包括在整個供應(yīng)鏈（從供應(yīng)商開始，一直到客戶）的流動的成本與服務(wù)水平的權(quán)衡（Trade-off）取舍。

物流包含效率（Efficient）和效益（Effective）兩方面，物流管理的最終目的是滿足客戶的需求與企業(yè)的目標。

從物流的定義可知，物流管理包含一系列的活動，它可以包括運輸、倉儲、包裝、物料搬運、存貨控制、訂單處理、需求預(yù)測、生產(chǎn)計劃、采購、客戶服務(wù)、工廠和倉庫選址、物品回收、零部件及服務(wù)保障、廢品處理。企業(yè)也可能把上列的一些活動不完全包括在物流部門之下，如強調(diào)產(chǎn)成品物流的企業(yè)，可以不把采購包括在物流部門之內(nèi)?？偟膩碚f，隨著對物流的重視，物流管理所包含的范圍也在不斷增加。下面簡單介紹物流包含的活動及它們與物流管理的關(guān)系。

1.運輸（Transportation）

運輸是物流系統(tǒng)中非常重要的一部分，物流中最重要的是貨物的實體移動及移動貨物的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是由提供運輸服務(wù)的運輸及代理公司組成的。物流經(jīng)理負責(zé)選擇運輸方式來運輸原材料及產(chǎn)成品，或建立企業(yè)自有的運輸能力。

2.存儲（Warehousing and Storage）

存儲與運輸具有權(quán)衡關(guān)系，存儲包括兩個既獨立又有聯(lián)系的活動：存貨管理與倉儲。運輸與存貨水平及所需倉庫數(shù)之間有著直接的關(guān)系。例如，如果采用相對慢速的運輸方式，企業(yè)一般需要保持較高的存貨水平和較多的倉庫數(shù)，這就為采用快速運輸方式而減少倉庫數(shù)與存貨水平提供了可能的選擇。

許多重要的決策與存儲活動有關(guān)（存貨管理與倉儲），包括倉庫數(shù)目、存貨量大小、倉庫的選址、倉庫的大小，等等。

3.包裝（Packaging）

與物流相關(guān)的第三個領(lǐng)域是工業(yè)包裝或稱外包裝。運輸方式的選擇將影響包裝要求，包括產(chǎn)品的運輸與原材料的運輸。一般來說，鐵路與水運因其貨損的可能性大，而需支出額外的包裝費用。在權(quán)衡運輸選擇時，物流管理人員要考慮運輸方式的改變而引起的包裝費用的變化。

4.物料搬運（Material Handling）

物流的第四個活動領(lǐng)域是物料搬運。在制造企業(yè)，除物流部門外，其他部門如生產(chǎn)部，也有物料搬運活動。物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的。物流經(jīng)理負責(zé)貨物搬運入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點到訂單分揀區(qū)域的移動和最終到達出貨區(qū)（dock）準備運出倉庫的全部過程。物料搬運一般是貨物通過機械設(shè)備做短距移動，所用機械設(shè)備包括：傳送機、叉車、行吊和貨物容器。生產(chǎn)經(jīng)理可能會專門設(shè)計托盤與容器，但可能與物流的倉儲活動不兼容。因此，物料搬運設(shè)計必須協(xié)調(diào)生產(chǎn)與物流兩個部門，以保證各種設(shè)備協(xié)調(diào)一致。另外，企業(yè)會發(fā)現(xiàn)在工廠與倉庫用同一叉車是經(jīng)濟實用的。

5.訂單處理（Order Processing）

另一項可由物流部門負責(zé)的活動是訂單處理，它包括完成客戶訂單的所有活動。物流領(lǐng)域之所以要直接涉及訂單的完成過程，是因為產(chǎn)品物流的一個重要方面是前置期，也叫備貨周期（Lead Time），它是指客戶下達訂單開始，至貨物完好交于顧客為止的時間。如某一公司的前置期是6天，它包括用于傳送訂單、處理訂單、訂單準備與交貨的時間，若訂單處理用3天，訂單準備用1天，這就意味著貨物必須在2天時間內(nèi)送達顧客。較短的允許送貨時間，就意味著要采用較快的運輸方式。如果訂單處理是作為物流系統(tǒng)的一部分，企業(yè)就可以尋找改進的方法，比如用電話接單，電腦處理訂單，而把訂單處理時間減少到1天之內(nèi)。這樣就可以使企業(yè)采用便宜得多的運輸方式，而仍能在6天的前置期內(nèi)把貨物送達顧客。從時間或者說前置期的角度來看，訂單處理是非常重要的物流功能。

6.預(yù)測（Forecasting）

存貨預(yù)測是另一項重要的物流領(lǐng)域。準確的存貨和物料、零部件的預(yù)測是有效存貨控制的基礎(chǔ)，尤其是使用零庫存和物料需求計劃（Material Require Plan）方法控制存貨的企業(yè)。物流管理人員應(yīng)進行預(yù)測，以保證準確與有效的控制。存貨需求預(yù)測與一般的市場營銷預(yù)測不同，后者代表銷售目標。

7.生產(chǎn)計劃（Production Planning）

生產(chǎn)計劃與物流的關(guān)系越來越密切。生產(chǎn)計劃與存貨預(yù)測有關(guān)。在已知現(xiàn)有存貨量的條件下，一旦做出存貨預(yù)測，生產(chǎn)經(jīng)理便能確定必需的生產(chǎn)量，用以滿足市場需求。然而，在生產(chǎn)多種產(chǎn)品的公司，生產(chǎn)過程的時間計劃、生產(chǎn)線之間的關(guān)系需要與物流協(xié)調(diào)，通過物流對生產(chǎn)計劃進行控制。生產(chǎn)計劃與物流的整合，在大公司變得越來越普遍。

8.采購（Purchasing，Procurement）

這是另一項可以歸入物流領(lǐng)域的物流活動。把采購歸入物流是因為運輸成本與生產(chǎn)所需的原材料、零部件的地理位置（距離）有關(guān)，采購的數(shù)量與物流中的運輸與存儲成本也有關(guān)。是否將采購歸入物流領(lǐng)域，要看其是否對降低成本與協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)活動有益。在20世紀七八十年代，越來越多的公司將采購歸入了物流領(lǐng)域。

9.客戶服務(wù)（Customer Service）

物流的另一個重要領(lǐng)域是客戶服務(wù)?？蛻舴?wù)是一個復(fù)雜的話題，它也與公司其他領(lǐng)域有關(guān)?？蛻舴?wù)水平與物流領(lǐng)域的各項活動有關(guān)，存貨、運輸、倉儲的決策取決于客戶服務(wù)需求。物流領(lǐng)域并不完全控制客戶服務(wù)的決策，但在保證客戶在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c得到恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品中起著極其重要的作用。產(chǎn)品的可得性（Availability）與備貨期的物流決策對客戶服務(wù)是關(guān)鍵的。

10.選址（Location）

物流另一個重要領(lǐng)域是工廠和倉庫選址。位置的改變會改變工廠和市場、供應(yīng)商和工廠之間的時間和位置關(guān)系，這種改變將影響運輸?shù)姆?wù)與價格、客戶服務(wù)、存貨要求和其他方面。工廠選址與倉庫選址一樣重要，運輸成本是決定選址的重要因素。

11.其他活動

物流領(lǐng)域還可以包括零部件與服務(wù)支持、回收物品處理、廢品處理等。