序

隨著物流科學(xué)在我國的興起和發(fā)展，人們對物流成本的關(guān)心程度不斷提高，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的一項重要任務(wù)。從宏觀上看，物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例成為衡量一個國家物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志；從微觀上看，物流成本占企業(yè)總成本的比例很大，物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)利潤水平和競爭力的高低。

實際上，物流科學(xué)領(lǐng)域的形成就是從研究物流成本開始的。第二次世界大戰(zhàn)以后，為了解決流通領(lǐng)域成本上升過快的問題，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，必須把運輸、倉儲、搬運、包裝等環(huán)節(jié)看成有機統(tǒng)一的整體，合理地運籌規(guī)劃、調(diào)度管理才能取得理想的效果。由此定義了物流系統(tǒng)，界定了物流科學(xué)范疇。“物流是經(jīng)濟的黑暗大陸”“物流是第三利潤源”等觀點都說明了物流成本問題在物流管理初期是人們關(guān)心的主要問題。

從歐美和日本等物流發(fā)達(dá)地區(qū)來看，物流成本管理的發(fā)展都經(jīng)歷了物流成本認(rèn)識、物流成本核算、物流成本管理和物流績效評估等階段。由于物流研究在不斷的發(fā)展中，物流系統(tǒng)的界定范圍也從流通領(lǐng)域到企業(yè)的生產(chǎn)和供應(yīng)領(lǐng)域，現(xiàn)在又進入了供應(yīng)鏈管理的時代，物流成本研究內(nèi)容的深度和廣度當(dāng)然也在不斷地變化和發(fā)展。

在全球化經(jīng)濟、供應(yīng)鏈管理的時代，降低物流成本并不是改善物流系統(tǒng)的唯一目標(biāo)，物流服務(wù)水平也越來越成為人們關(guān)注的指標(biāo)。物流成本的研究不只是為了降低物流成本，更重要的是通過成本研究來發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)中存在的問題和缺陷，從而對物流系統(tǒng)進行改善，提高物流系統(tǒng)的性能。

近年來，我國對物流成本的認(rèn)識和研究已從一般性概念認(rèn)識的層次進入初步的研究和試驗性管理階段。全球經(jīng)濟的一體化形成了市場競爭的新格局，物流這個“第三利潤源”引起了社會和企業(yè)的極大興趣，紛紛參照國外的先進經(jīng)驗和技術(shù)來加強物流管理，組織專門的人員研究降低物流成本，物流成本管理開始組織化。進入21世紀(jì)，我國對物流成本管理理論和方法的研究進入了一個新的階段，出現(xiàn)了一些關(guān)于物流成本管理的專著和論文，很多企業(yè)也開始重視物流成本的預(yù)算和管理。但是，總的來說，我國的物流成本研究和管理還處在起步階段，還存在一些問題，主要表現(xiàn)在：

·物流成本的內(nèi)涵還缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得各行業(yè)和各企業(yè)在進行物流成本管理和控制時缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)。

·近年來，出現(xiàn)了一些有關(guān)物流成本的研究專著和論文，說明物流成本的重要性已經(jīng)被大家普遍認(rèn)同，但是，研究的深入程度還有待加強，主要表現(xiàn)在獨創(chuàng)性研究成果少，有組織的研究少；闡述必要性多，研究可行性少等。

·盡管企業(yè)越來越重視物流成本的重要性，但是諸多因素影響了物流成本管理在企業(yè)中的推廣應(yīng)用，包括物流成本概念與傳統(tǒng)財務(wù)會計理論的偏離問題；企業(yè)缺乏懂得物流知識的財務(wù)人員；沒有行之有效的物流成本核算方法；會計核算軟件中沒有考慮物流成本等問題。

本書作者多年來一直從事物流管理和企業(yè)財務(wù)會計的研究和教學(xué)工作，有扎實的財務(wù)會計專業(yè)背景和豐富的物流管理實踐經(jīng)驗。作者從物流管理和成本會計的交叉角度，提出了物流成本管理與控制系統(tǒng)的基本框架，并創(chuàng)新性地對我國宏觀物流成本的統(tǒng)計核算方法進行了分析。另外，書中還介紹了國內(nèi)外先進的物流成本管理與控制的方法和案例，反映了作者多年從事物流研究和成本管理研究的實踐經(jīng)驗。

應(yīng)該說，財會人員不懂物流的事實阻礙了企業(yè)物流成本管理工作的推廣實施，而從另一個角度看，物流管理人員不懂物流成本的管理方法才是物流成本管理得不到廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵原因。對于物流工作者、物流專業(yè)學(xué)生來說，全面地認(rèn)識和學(xué)習(xí)物流成本管理與控制方法是十分有意義的。