第12章 命運轉(zhuǎn)折的前夕
- 一江兩岸3北上
- 遠古獸王
- 7974字
- 2025-07-03 15:39:24
第三工地的成長
2019.7.20—2020.1.15
歷時179天。
2019.7.20下午報道。
2020.1.15晚上結(jié)束,在一家小飯館里吃完年夜飯,離職。
這次南通之旅確實是場意外,因為第二工地并沒有結(jié)束(二次結(jié)構(gòu)剛剛開始)。
2019年7月26日中午。
第二工地老板打電話過來,詢問情況,這是因為此老板是我外公,他讓我報告一下此項目總包項目經(jīng)理,和我們老板的名字,因為他曾在綠地承包項目多年,能與綠地打交道的基本上都認識,果不其然,老板—高志賢,是我外公多年朋友,至于具體情況我便不清楚了。
反正存在了這么一層微乎其微的關(guān)系,起碼保證了我這半年工作生活的穩(wěn)定。
之后,我便處理完第二工地管理交接工作,投入到第三工地—綠地新里城的建設(shè)之中。
我對于一個項目完整性的建設(shè)周期,看得非常重,我希望參與一次又一次完整的項目,而自己又能關(guān)注項目中的大大小小方方面面的問題,那么這便算是無愧于己心。
我在七月份下旬,主要是快速認全各大單體位置,以及估算施工目標。還有塔吊位置,人貨梯位置,場地材料堆放情況(鋼筋棚,PC材料堆放處)。
不久后,我取得圖紙,大致了解了一下情況。
今年應(yīng)該完成八大高樓結(jié)構(gòu)封頂,二結(jié)構(gòu)緊接跟上即可。這工程建設(shè)中,難免碰到不利的因素,比如下雨,材料供貨不及時,人員協(xié)調(diào)不到位,還有年末的開發(fā)區(qū)停工這種意想不到的因素。
所以平常施工過程中,經(jīng)常性加班是需要的。
中途PC材料不到位,確實不可控制。
我的第一工地也是PC結(jié)構(gòu),面積一層是1000平方,加班后可以做到五天一層。
別墅區(qū)域,當時最后四棟樓,其實筏板施工算是比較慢,但是之后地下室頂板施工,居然拖了半月之久,真是意想不到,那么之后二結(jié)構(gòu)施工的進度緩慢,其實都是損失,所以非常不理解人員安排情況的問題。
年末,只能做到如此程度,真是非常遺憾。
地下室二結(jié)構(gòu)開始,也是如此,完成度并非一百。
包括之后,屋面施工緩慢,都是造成最終結(jié)果的原因。
我在第三工地共計六月施工時間。
前面兩個月,四處放線,其實這算是“亂”。
一般在小區(qū)樓的建設(shè)中,放線也算一個班組,那么幾人算是這么一個班組,沒有定數(shù)。
這兩個月時間里,82,87尚未開始。
就在其余六棟樓四處轉(zhuǎn)圈圈放線,這里將建筑一米線分開于另外的負責(zé)人,給二結(jié)構(gòu)施工帶來諸多麻煩,因為二結(jié)構(gòu)施工人員,遇到問題是向二結(jié)構(gòu)管理人員詢問的。
盡量統(tǒng)一放線人員,對于單體尺寸控制,是最好的結(jié)果。
八大高層,綜合建設(shè)情況,遠比我第一工地簡單得多,所以我基本上也并不關(guān)心,只是偶爾看一看進度情況。
平時記錄放線情況,盡量不去影響后續(xù)施工情況。
那么,對于一結(jié)構(gòu)管理人員來說,其實都算正常,只是老邢那邊稍稍“不公平些”。因為他兒子并不能勝任一棟樓的管理。
對于某一單體的主控者,確實放線應(yīng)該見證,為了確保單體綜合施工情況,一人管理一單體所有(一二結(jié)構(gòu),粉刷,地坪,放線,修補等),便是最好。
別墅,實現(xiàn)了這一點。
管理方面,并沒有其它什么問題,對于八大高層而言。
二結(jié)構(gòu),根據(jù)一結(jié)構(gòu)進度情況,其實兩個人放線也是足以,那么二結(jié)構(gòu)各區(qū)域負責(zé)人一同,管理便沒有問題。
那么這邊八大高層二次結(jié)構(gòu),管理人員分布情況,其實應(yīng)該是兩棟樓一個人,92/95,83/88,79/93,82/87,需要四個管理人員,這兩兩之間其實圖紙還是一樣的,更加方便管理。
我原先想自告奮勇,不過想想還是算了,因為已經(jīng)熟悉流程(2018年,管理二大高層二次結(jié)構(gòu)和人防地庫二次結(jié)構(gòu),并延伸至裝修,繼續(xù)管理,協(xié)調(diào)其中問題),和處理不同工種之間的矛盾,于此便不再需要學(xué)習(xí),交給那些沒有經(jīng)歷過的人吧。于浩和沈杰應(yīng)該便是第一次參與管理。
我只是偶爾看一下進度和質(zhì)量。
二結(jié)構(gòu)進度其實應(yīng)該追著一結(jié)構(gòu)行進,我平時放線也沒有什么時間,于是我選擇了一層樓,記錄從放線開始到構(gòu)造柱澆筑完成的時間,這一層便是83號樓的15層,足足歷時58天,根據(jù)工序安排,其實只需要15天即可,所以對于各工序的協(xié)調(diào)不順利,便是值得研究了,一環(huán)扣一環(huán),原先七月份的時候,我希望過年前,這83/88應(yīng)該是到達拆除外架的條件的。
雖然看到了部分下雨天,二結(jié)構(gòu)依然施工,但于事無補,也便罷了。
最終進度情況,也是不滿足要求,有些失落。
質(zhì)量方面,我在一結(jié)構(gòu)放線的時候,看了看鋼筋,橫七豎八的,之后連相鄰鋼筋錯位間距都不滿足了,有些焊接接頭相鄰兩根在同一水平面上。
木工支模的縫隙,每次二結(jié)構(gòu)放線,總有那么多碎石,這都是材料浪費啊。記得偶然觀察過一層,應(yīng)該有十車之多,根據(jù)正常情況推斷,應(yīng)該只需要兩車即可,而且不應(yīng)該有大量碎石。
高低跨木方拆除過早,全部成了碎石。
澆筑完成,沒有用磨光機。
薄膜覆蓋,其實不理解,不下雨為什么覆蓋,也許是對于工程建設(shè)還不夠了解吧。
反正,造成結(jié)果有兩個,第一,二結(jié)構(gòu)放線困難(部分原因便是放線過早,剛剛?cè)肭飼r候,早上澆筑傍晚放線,樓面上都是腳印),第二,薄膜垃圾處理麻煩,部分進入混凝土中,這可算是白色污染,白色垃圾。
基本上高層施工基本上都是這情況。
進入別墅區(qū)域,參與建設(shè),便是這第三工地的主要收獲。
由于木工泥工清理太慢,放線一直持續(xù)了40多天,中途還偶爾去一下八大高層放線。
好不容易動工了,也是幾乎無人施工(58號樓一層運磚結(jié)束后六天才開始砌墻),導(dǎo)墻飄窗還是算可以(也是歷時26天),北面四棟順序便亂了。
一層導(dǎo)墻,問題不少。
廚房原先地坪高低跨欄板位置不直,導(dǎo)墻支模部分區(qū)域也便東倒西歪的。
廚房窗戶下方欄板,其實部分區(qū)域橫向鋼筋沒有綁扎。
南面進戶門旁邊窗戶,下方導(dǎo)墻澆筑過高。
一層飄窗,比如連接端部約束構(gòu)件處,未植筋。這一部分情況,高層確實有做法,梁是植筋的。那么在飄窗另外一側(cè),靠近采光井的一側(cè),上方還有窗戶和加氣塊等,可能會有傾覆的可能。
別墅問題諸如此類,還有很多。
那么對于質(zhì)量部分,便不說了。
反正,砌體確實砌筑很差,灰縫太大、不平整、上口過早塞縫、63北側(cè)分戶墻還有混砌、60二層窗邊墻,兩邊柱子沒有留馬牙槎中間六十公分直接平砌筑上去了……
鋼筋倒是一般,不說什么。
木工支模,力度不夠,構(gòu)造柱澆筑結(jié)束,對于偏位嚴重的,應(yīng)該立即打鑿,這樣便避免之后門窗安裝困難的麻煩事。
除了施工情況差,工種之間時常有所矛盾,這可以理解。
比如泥工砌筑人員,東奔西跑,這一棟還沒有砌完,就去另外一棟樓了。
同時砌筑,造成木工支模來不及,但大家明知木工只有一套模板,如何加快進度。
歷時施工達兩個月。
根據(jù)正常計算,確實一個月足以。
別墅施工進程中,一般情況下,導(dǎo)墻或者腰梁、構(gòu)造柱等
都是一天支模,一天澆筑的,構(gòu)造柱可能有些來不及完成,那么便歷時兩天,也可完成。
根據(jù)施工日記記錄,十棟別墅,砌筑分隊應(yīng)該有四隊,木工有三隊,其中前六棟還分成一層一班組,二三層一班組。
那么對于木工配模只做了六戶這個情況,也是可以理解,一層施工班組居然只做了四戶模板,大大影響進度。
尤其,二層三層那個班組,看北側(cè)幾個窗戶大小一樣,便只做一套模板,影響了澆筑情況。
綜合情況,北側(cè)四棟更是一塌糊涂。
后續(xù)修補非常麻煩。
泥工澆筑也并非是
木工完成多少,泥工便完成多少,這也造成了諸多施工麻煩,影響進度。
綜合施工來看,一個泥工砌筑一戶,一層算到三層綜合工程量,應(yīng)該是6天,那么兩兩合作,一棟樓便需要18天。一個人一天砌筑,應(yīng)該是三個半立方。
所以砌筑人員上,影響進度原因之大。
材料運輸,尤其是加氣塊,10公分加氣塊確實破損了不少。比之正常消耗超出了許多。
所以,別墅二次結(jié)構(gòu)正式開工前,進行一次徹底的施工說明,很有必要,有些內(nèi)容需要明確一下。
部分外輪廓造型,十棟別墅存在不統(tǒng)一的情況,這是非常尷尬的一種情況。
自從開始清洗安全網(wǎng)后,便沒有去看了。
也不知那二層三層小屋面上有沒有做防水保溫,和再次澆筑一遍混凝土。
因為涂料緊接著保溫就開始了。
所以綜合施工情況,這兩個月經(jīng)歷還是很遺憾,我雖然沒有名義上去負責(zé),但暗中去管理,解決一些問題,是私發(fā)老董的。
還有許多沒有說的,我過年時候,會認真整理每日施工日記,細部總結(jié)第三工地心得。
這是我每個工地都會做的事。
11月底回來后,便著重于地下室二次結(jié)構(gòu)施工。
根據(jù)正常要求,確實應(yīng)該完成,只是位于79和83中間區(qū)域,墻體確實太多,而且還沒有進出的好路。
加上汽車坡道施工時間靠后了,這一部分施工內(nèi)容應(yīng)該是完成不了了,明年開工再干,今年整理干凈,做好準備。
其余地庫二結(jié)構(gòu),全部完成。
地庫,主要有兩個部分。
第一個,按理說,應(yīng)該每處砌體下方,都做至少30公分混凝土導(dǎo)墻。特殊房間按說明施工。
第二個,安裝風(fēng)機預(yù)留洞口。雖然安裝班組下發(fā)了留洞圖,但可能是由于沒有經(jīng)過技術(shù)員深化,圖紙上留洞位置不是非常清楚,有時候留洞并沒有預(yù)留,那么就會造成某些不安全的因素,主要還是會浪費加氣塊材料,安裝鑿除浪費人工,部分構(gòu)造柱設(shè)置于洞口處,鋼筋籠需要割除等
記得82和87.
是先砌筑外圍墻體,然后是內(nèi)部,這也是不小困惑。
原先內(nèi)部材料運輸四通八達,外圍先行砌筑,這材料運輸不就困難了嗎?
12月25日
記得應(yīng)該是這一天,中午吃飯后,和別墅砌墻的詢問了一番,他們幾個說別墅地下室砌筑完成了。
我立即前往地下室,在77東側(cè),一處樓梯周圍尚未砌筑,63東側(cè),風(fēng)機房周邊幾處墻體尚未砌筑(這處區(qū)域,記得上次因為車庫頂板沒有預(yù)留風(fēng)井洞)。
12月31前往,別墅外墻真石漆開始施工了。
這汽車坡道,應(yīng)該上面還有一層建筑地坪需要澆筑,那么對于結(jié)構(gòu)部分來說,首先混凝土厚度需要保證,鋼筋應(yīng)該是雙層雙向設(shè)置,施工時雖然四周植筋了。
對于弧形坡道來說,更長一側(cè)(上坡一側(cè))應(yīng)該高于短測(下地庫一側(cè)),即使此時車速是慢的。
地庫上方,一來貨車道路確實窄了,這個問題引發(fā)的矛盾,應(yīng)該不止一次。
各材料堆放區(qū)域沒有明確劃分。
場地上,鋼筋區(qū)域和PC區(qū)域,是占用時間比較長的,需要明確指定區(qū)域,每一層材料需要及時處理,也不可長時間堆放,松弛時間需要控制。
中間大路兩側(cè),記得主要堆放鋼管扣件了,整理的人來來去去,有些不太安全。
那么包括加氣塊等,需要考慮得位置,數(shù)量等因素太多,也沒有什么完美的區(qū)域可以顧及所有因素,只能隨時注意變化。
但還是那句話,任何材料不能堆放時間長,因為來往人流多,容易破壞,還有其它因素影響。
場地上,私家車頻繁出入,有些真是亂停啊。更別說電動車了。
我會在最后一天,再次記錄項目完成情況,和未完成情況。
無論這說法,結(jié)果如何,不論對錯,有時候事情并非我想得那么簡單,或許還有別的因素,那么這便是需要進一步學(xué)習(xí)的地方。
個人年終總結(jié)(集合篇)
2019年7月21——2020年1月20
工作內(nèi)容:八大高層一結(jié)構(gòu)和二結(jié)構(gòu)放線,偶爾彈建筑一米線和結(jié)構(gòu)一米線、“50”標高。別墅部分一結(jié)構(gòu)放線,一半別墅二結(jié)構(gòu)放線。清洗安全網(wǎng)。
放線工作受命于各管理人員。
二、
質(zhì)量方面,我在一結(jié)構(gòu)放線的時候,看了看鋼筋,橫七豎八的,之后連相鄰鋼筋錯位間距都不滿足了,有些焊接接頭相鄰兩根在同一水平面上。
木工支模的縫隙,每次二結(jié)構(gòu)放線,總有那么多碎石,這都是材料浪費啊。記得偶然觀察過一層,應(yīng)該有十車之多,根據(jù)正常情況推斷,應(yīng)該只需要兩車即可,而且不應(yīng)該有大量碎石。
高低跨木方拆除過早,全部成了碎石。
別墅區(qū)域!
一層導(dǎo)墻,問題不少。
廚房原先地坪高低跨欄板位置不直,導(dǎo)墻支模部分區(qū)域也便東倒西歪的。
廚房窗戶下方欄板,其實部分區(qū)域橫向鋼筋沒有綁扎。
南面進戶門旁邊窗戶,下方導(dǎo)墻澆筑過高。
一層飄窗,比如連接端部約束構(gòu)件處,未植筋。這一部分情況,高層確實有做法,梁是植筋的。那么在飄窗另外一側(cè),靠近采光井的一側(cè),上方還有窗戶和加氣塊等,可能會有傾覆的可能。
砌體確實砌筑很差,灰縫太大、不平整、上口過早塞縫、63北側(cè)分戶墻還有混砌、60二層窗邊墻,兩邊柱子沒有留馬牙槎中間六十公分直接平砌筑上去了……
鋼筋倒是一般,不說什么。
木工支模,力度不夠,構(gòu)造柱澆筑結(jié)束,對于偏位嚴重的,應(yīng)該立即打鑿,這樣便避免之后門窗安裝困難的麻煩事。
除了施工情況差,工種之間時常有所矛盾,這可以理解。
比如泥工砌筑人員,東奔西跑,這一棟還沒有砌完,就去另外一棟樓了。
同時砌筑,造成木工支模來不及,但大家明知木工只有一套模板,如何加快進度。
三、技術(shù)管理
我對于所有項目有一個要求,就是:我無論走到這個項目的任何一個角落,都應(yīng)該可以立即取出此部位最新圖紙,指導(dǎo)施工。
各工序方案,從來沒有見到過!
當存在矛盾時,選擇有利于工程方面著想,并非個人利益。
各部位動工前,認真對比建筑圖和結(jié)構(gòu)圖,找出其中矛盾,并及時解決。
比如,別墅63東邊風(fēng)井洞口,結(jié)構(gòu)施工沒有做。
記得北側(cè)四棟別墅,有兩棟樓,樓梯一結(jié)構(gòu)沒有施工,也沒有預(yù)留鋼筋。
四、
班組之間的矛盾,顯而易見,比如別墅二結(jié)構(gòu)施工,木工和泥工之間的沖突。
高層非PC樓,一大早鋼筋工上料,不管放線了,隨便放在軸線位置上。
塔吊使用。
記得83樓層有一次,木工剛剛支模完成,來不及刷漆,鋼筋工便上來了,不顧質(zhì)量,安全等問題。
記得別墅有一次,腰梁鋼筋還沒有擺放,木工立即支模,說:不管了。對于這種只顧自己,不顧他人,不顧工程質(zhì)量的隊伍,應(yīng)該多多提醒相關(guān)負責(zé)人。因為當時他們可以去另外一棟樓支模構(gòu)造柱,但不顧我等指揮,隨心所欲,導(dǎo)致兩處區(qū)域進度和質(zhì)量都受影響。
記得82和87,也是因為鋼筋的事,明明是PC,放線后吊裝墻板,第二天鋼筋才可以施工,偏偏第一天吊上來,就隨便礙事,放在一處。
各單體清理,更是矛盾繁多。
材料管理
因為工期問題,部分鋼管和木板浪費了。原先就是隨拆隨用,中途把控質(zhì)量安全。比如,別墅區(qū)十棟樓同時施工一結(jié)構(gòu)便是不對的。
混凝土方量浪費,二結(jié)構(gòu)放線時候,碎石真是太多了。加強控制支模,標高和工序。
除了結(jié)構(gòu)中使用的材料以外,場地上的材料堆放情況,是一大關(guān)鍵。我多次在高處觀察過各材料堆放情況。
第一,固定材料。比如鋼筋、PC墻板。劃定指定區(qū)域,每次材料必須及時用完,像鋼筋不能出現(xiàn)大量堆放,不僅占空間,有時候還擋路。
還有鋼管、扣件、木板等,需要及時清理,還給租賃處,木板能用便二次利用,不用及時處理,有些會腐爛。
磚,記得現(xiàn)場磚放置區(qū)域過于集中,當然各處也沒有多大區(qū)域。不管如何擺放,也是一句話,及時處理,中途磕磕碰碰的事多了,萬一破碎多,材料損耗就多了。
有時不能多進,工人便取最近的材料拉運,于是舊貨便出現(xiàn)堆積想象。
工人拉習(xí)慣了,就會去那些還沒有清理過的樓層,導(dǎo)致清理困難,放線困難。也不知泥工這一大班組,協(xié)調(diào)內(nèi)部工作怎么會這么怪。
別墅區(qū),二結(jié)構(gòu)墻18公分,在材料運送中,出現(xiàn)大量10公分加氣塊多了,一來一去,破損較多。記得一個泥工說過,可以讓廠家做17、17、17、17、17、17、18。
五、安全生產(chǎn)
安全又包括施工質(zhì)量。
地庫上方,不允許私家車來去,這一點比較亂,工作群也見過不少,更別說電動車了,記得不少直接放在二結(jié)構(gòu)混凝土倒放處,如何施工。
場地上,清理材料人員較多,走來走去,此時工程車又多。
六、
工作時間正常。十小時。
塔吊和人貨梯連班,次數(shù)太多了。
我這半年回去過兩次。
一次是因為中秋,這個時候已經(jīng)距離上次回家五個月了。第一,當時有不少人回家,我便等著,因為我回家本來就沒什么事情,等到除我之外所有管理人員到了,我再回家。第二,看工序,當時人貨梯由于缺少上升安裝零件,二結(jié)構(gòu)便停了,沒有放線任務(wù),別墅和地庫雖然在施工,但當時并非我工作范圍之內(nèi)。
第二次,等到別墅二結(jié)構(gòu)施工結(jié)束。可惜最后收尾太慢,想著再等下去,都到12月底了,離過年不遠了,要是不回家,這又是四個月不回家,心里過意不去。
有一點:不能同時讓較多管理人員回家。
七
今年由于諸多條件制約,進度完成不理想。
明年加緊施工。
先把三棟樓一結(jié)構(gòu)結(jié)束。一結(jié)構(gòu)封頂后,屋面結(jié)構(gòu)施工和樓層內(nèi)二結(jié)構(gòu)施工,一個月結(jié)束。
92和95外架拆除后,拆除88和83,之后79和93,最后82和87。別墅剩余樓在其中完成,二月份結(jié)束。
高層各四十天,粉刷等工作及時跟進。
92和95,室內(nèi)地坪應(yīng)該是二月份底開始,至于人貨梯遺漏處,隨之跟進即可。之前窗扇安裝要快。
夏季來臨前,結(jié)束我司主要工作。
八
第一
各大區(qū)域最新圖紙主動及時給每個人,不管其人用不用,反正我十分需要,當每個人都以全局考慮問題時,我想項目建設(shè)會非常順利。
第二
塔吊安裝監(jiān)控。
第三
管理人員之間也有矛盾和沖突,只是我們平常看不到,有些是工作內(nèi)容,有些是工資待遇。生活各自管自己興趣愛好,但工作我們應(yīng)該一條心。
第四
項目部需要樹立強大的威嚴,雖然不可能讓班組和軍人一樣服從絕對的命令,但至少相關(guān)安排工作不應(yīng)該推卸責(zé)任,或者不去完成。
第五
生活區(qū)生活環(huán)境!
第六
三期人員
PC高層一棟一個棟號長。88和83一個棟號長。92和95一個棟號長。
四位標高控制者,同時負責(zé)二結(jié)構(gòu)標高。
二結(jié)構(gòu)管理人員四位,和四位標高負責(zé)人一同放線二結(jié)構(gòu)。二結(jié)構(gòu)放線固定兩位。
一結(jié)構(gòu)放線需要八個人。
別墅
十棟負責(zé)人一個。放線四個。
地庫負責(zé)一個人。放線四個。
單一工作中,需要如此數(shù)量人員,中間重復(fù)了部分人員。
第二種
全部放線八個人。
別墅地庫合并兩個人。
八大高層八個人,管理所有工作。
工作分配是為了完成項目本身,中間對于工作性質(zhì)所規(guī)定工資就另當別論了。
安全員三個。
資料員兩個。
技術(shù)員一個。
生產(chǎn)經(jīng)理一個。
材料員一個。
對于項目來說,人員的合理安排非常重要,多了會互相偷懶,少了工作完成隨意,中間還要對于每個人工作工齡進行分析,實際工作態(tài)度,能力等適當考察
一開始,這居住還可以,一個人一間,之后這區(qū)域縮小了75%,起居條件便不行了。
我們項目部生活區(qū)應(yīng)該和工人生活區(qū)分開,記得每天中午或者晚上,工人頻繁出入項目部宿舍,接水,上廁所等,有些還進入小食堂買飯,真是過于隨意了,這是不良之處。
也不是偏見,看不起他們。
那么,這吃飯要“收錢”,也是沒有想到,關(guān)鍵還是這種模式。像學(xué)生一樣,各自吃飯。其實這種模式相對浪費菜。
我們項目部生活區(qū)過于小了,管理人員居住空間小,一個宿舍四個人,其實像葛海峰和董忠炎他們這種將大房間分隔成兩個小房間最好,不會擁擠,也不會打擾到對方,也不會涉及隱私。
這便是我外出租房的原因,進入工程界以來,我對于個人居住條件,有著相當高的要求,首先必須一個人一個房間,大小上面也說了。
一般情況下,就是一張床,一張桌子,還有六個平方區(qū)域。也就是正常宿舍一半面積。
我不像一般人,每天晚上是玩玩游戲,看看電視,度過時光,我每天晚上需要看書,記錄生活,記錄工作,每天晚上需要花費半個小時以上時間,去思考今天自己干了什么,這個項目干了什么,為什么這么做,完成工程量多少,有些事為什么與我原先想法不同,那么第二天如何去詢問事情的本末。我也不熬夜,每天晚上十點就睡覺,一年365天都是如此。
所以像我這樣年紀,如此生活的人很少,故想著一個人住一間,不希望他們打擾到我。
工人生活區(qū),簡單看過一遍,在正常工程界,一般布置。像之前上海建工,中國建筑。
生活區(qū)布局,屬于工程界的豪宅。
不僅設(shè)立超大食堂(1000平方),超大浴室(晚上供應(yīng)熱水),超大衛(wèi)生間。洗漱池都是鑲貼瓷磚的。還有擋雨晾衣架。電動車充電樁。
這是工人生活區(qū)。
這半年綜合感受就是這些,都是實話。
第三工程—綠地新里城,便于今年結(jié)束咯。
(此處省略五千字,這五千字是寫我對我們項目部所有管理人員,我對于他們的看法,對事不對人,但可能存在單方面看法,就不說了)
在這些年輕人里,我沒有找到合適的,未來可以一同合作于建筑界的伙伴。這是離開原因之一。
第二,回到開頭,我的小外公,和高老板在建筑界身份是差不多的,雖然不知何時再回去,但我想他能給我更多,更大的展現(xiàn)平臺。這里只是一個小插曲。
第四,我爸在2015年開公司至今。業(yè)務(wù)是承包建筑外墻涂料和真石漆,制作材料并指導(dǎo)施工。
我們公司,主要參與建設(shè)的內(nèi)容是:國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的,鄉(xiāng)村民居建設(shè)。
業(yè)務(wù)上升,承包鎮(zhèn)街道改造,還有一些區(qū)域特色建筑,廠房等
業(yè)務(wù)范圍之廣,基本占領(lǐng)上虞城南區(qū)域,嵊州北邊部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),還有越城和柯橋部分區(qū)域。
在紹興范圍外,慈溪、余姚、蕭山、蘇州相城區(qū)等幾個區(qū)域。
這兩年逐漸開始進入大工地承包業(yè)務(wù),比如我們目前建設(shè)的這種小區(qū),便是最賺錢的項目。
故,需要回歸,參與家族中的工作。
這兩年,杭州灣大灣區(qū)的建設(shè),已經(jīng)開始,長江三角洲的建設(shè)更是勢不可擋,建筑正在“改朝換代”,時代造就的趨勢,不可錯過啊!