第二節 先秦水運津渡和重鎮

水運津渡和水利城市是水運發達程度的晴雨表和觀察點。春秋以前，三代組織水運帶有遠程和跨江河性質，但由于當時生產力和經濟水平低下，水運津渡簡陋，水運城邑狹小。春秋以后，周王喪失組織遠程水運的資格，開發運河、組織水運轉由各大侯國主導，起初帶有地區性、局部性，只在一侯國內部進行；后來諸侯在兼并戰爭中拓土坐大，運河開挖和通運兵糧開始跨侯國、跨江河，水運津渡和水利城市數量越來越多，規模越來越大，規格越來越高。另外，由于所存三代信史資料奇缺，認知夏、商、西周津渡城邑有待于更多的考古發現，而春秋戰國信史資料相對豐富得多，故而論先秦水運津渡和都市難免略于夏商而詳于春秋戰國。

第一，雍、梁、冀三州懷抱黃河，秦國地跨雍、梁二州，與地在冀州的晉國隔黃河相望。河西為秦國，河東為晉國。河東、河西重要津渡有蒲坂津和少梁渡。蒲坂津位于陜西省大荔縣朝邑鎮附近，秦時為臨晉縣，置臨晉關，對岸為山西省的永濟縣，歷史上曾置蒲州，境內的蒲坂津為秦晉間要渡，又稱河曲。大約這里河勢曲緩，便于船渡。《左傳折諸》卷9“以從秦師于河曲”條：“成湯伐桀，升自陑。即河曲之南，地屬蒲坂縣之南。秦師自雍以伐河東，凡六百五十余里至河曲。”[11]春秋時秦晉兩國攻防和交往，蒲坂津是其必經之地。魯文公十二年（前615）,“晉人、秦人戰于河曲。注云：在河東蒲坂縣南，秦師夜遁，復侵晉入瑕，則瑕必在河外”。[12]上年秦人渡河襲蒲坂，發現晉人有備，連夜渡河返回河西，順手牽羊地入侵晉在河西的瑕城，晉侯派人守桃林塞?？梢姰敃r從蒲坂津、臨晉關之間渡河習以為常。少梁渡位于陜西省韓城縣境，河對岸有臨晉關。這一帶黃河岸低水緩，易于乘船絕河而過，一直到秦末都是河東與河西的交通要道?！蛾兾魍ㄖ尽份d：“少梁渡在縣東南二十里。魏王豹盛兵蒲坂，塞臨晉。信乃益為疑兵，陳船欲渡臨晉，而伏兵從夏陽，以木罌瓴渡軍?！?span id="kae2rx8" class="super" id="ref188">[13]可見少梁渡對韓信出奇制勝意義重大。蒲坂津和少梁渡連接秦晉兩國都城，串聯起由秦都入渭水，在二津渡過黃河入汾水至晉都的交通線。

第二，豫州位于天下之中。黃河中游從豫、冀二州接合部穿行，夏、商二朝之都多在黃河中下游的豫、冀二州境。豫州為當時天下交通便利之地。“夏桀之國，左天門之陰，而右天溪之陽，盧睪在其北，伊洛出其南，有此險也，然為政不善，而湯伐之。殷紂之國，左孟門而右漳滏，前帶河，后被山。有此險也，然為政不善，而武王伐之?！?span id="dnwbjvs" class="super" id="ref189">[14]夏桀都晉南臨河處，紂都豫北臨河處。

周雖都關中，然周公、召公猶營建洛邑，“此天下之中，四方入貢道里均”。[15]洛邑建成，成為西周控制東方的前進基地。東方有事，可從洛邑由洛水入河，利用黃河水系進軍、漕運。洛水入河處，有著名渡口孟津，是武王大會諸侯然后渡河伐紂要地，“遂率戎車三百乘，虎賁三千人，甲士四萬五千人，以東伐紂。十一年十二月戊午，師畢渡盟津，諸侯咸會”。[16]武王所率是陸軍，從關中出發，繞過三門之險始渡河?！邦亷煿旁唬好辖蛟诼尻栔?，都道所湊，故號孟津。……孔穎達曰：孟，地名；津，是所渡處水。河流至此其勢稍緩，可以橫舟而渡。武王伐商，渡師于此?！?span id="xpycxbr" class="super" id="ref192">[17]故又有盟津之名。周軍伐紂進軍路線，反映了當時水運情況。

戰國初期，魏國開成鴻溝后，豫州東部崛起水運要津大梁和陳，與西部的洛邑鼎足而三。魏人在滎陽開滎口引黃河水至大梁，又于大梁開溝南下至陳（今河南淮陽）以下接潁水通淮河。洛陽是東周之都，大梁是魏國之都，陳是鴻溝重鎮。“洛陽東賈齊、魯，南賈梁、楚?！?span id="lohd9i9" class="super" id="ref193">[18]“陳在楚夏之交，通魚鹽之貨，其民多賈?！?span id="nxy43km" class="super" id="ref194">[19]大梁是鴻溝中樞，魏國都城，更得水運之利。此外，戰國后期的宛居韓、楚、秦三國交界，境內有沘、淯、丹等水，沘、淯二水是楚國北上中原必經水道，丹水為秦、楚之間攻防要道，處在江、河、淮三大水系水運連接點，備受司馬遷贊譽：“南陽西通武關、鄖關，東南受漢、江、淮。宛亦一都會也。俗雜好事，業多賈。其任俠，交通潁川?！?span id="1eyepa2" class="super" id="ref195">[20]儼然水陸都會。

第三，青、兗二州居濟瀆尾閭，青州有濟水通河，兗州有泗水通淮。不僅是三代文明重要發祥地，而且在先秦水運格局中也舉足輕重。

先秦青、兗二州境內的運河，一為淄濟運河，一為魯宋運河（又稱菏水），促成了齊都臨淄和商業中心陶進一步繁榮。臨淄東臨淄水，淄水原不通濟水，齊人開通之，由淄水進入濟水，由濟水進入黃河，而有連接鴻溝之利。戰國前中期戰場主要在韓、魏、楚與秦接壤地區，齊國境內一派歌舞升平。蘇秦描述臨淄的繁華和富有道：“臨淄之中七萬戶，臣竊度之，下戶三男子，三七二十一萬，不待發于遠縣而臨淄之卒固以二十一萬矣。臨淄甚富而實，其民無不吹竽、鼓瑟、擊筑、彈琴、斗雞、走犬、六博、踏踘者；臨淄之途，車轂擊，人肩摩，連衽成帷，舉袂成幕，揮污成雨?！?span id="1n3aqev" class="super" id="ref196">[21]雖不無夸張，但本質不虛。

陶居濟水之中、魯宋運河之西。陶原本名不見經傳，春秋末吳王夫差開菏水，溝通泗水和濟水，以通船魯、宋二國之間，陶成為四方貨物集散中心?！妒酚洝ぴ绞兰摇费苑扼粶鐓呛蟆案『３鳊R，變姓名，自謂鴟夷子皮，耕于海畔，苦身勠力，父子治產。居無幾何，致產數十萬。齊人聞其賢，以為相。范蠡喟然嘆曰：‘居家則致千金，居官則至卿相，此布衣之極也。久受尊名，不祥。’乃歸相印，盡散其財，以分與知友鄉黨，而懷其重寶，間行以去。止于陶，以為此天下之中，交易有無之路通，為生可以致富矣。于是自謂陶朱公。復約要父子耕畜，廢居，候時轉物，逐什一之利。居無何，則致貲累巨萬。天下稱陶朱公”[22]。范蠡經商暴富原因固然有其善于經商，但也深得陶地的水運發達之地利。

第四，揚州、荊州水運條件優越，吳越和楚國境內擁有眾多津渡和都會。

盤龍城。20世紀70年代，武漢北郊盤龍湖畔，考古發現商代古城遺址。城垣南北長290米，東西寬260米，周長1100米，占地面積約1平方公里，距今約3500年。城內有3座大型宮殿基址，城外有手工業作坊區，城東、西、北為墓葬區，學者推斷為殷商時期建立在長江中游的方國都邑盤龍城。這說明商代統治者，已經有效控制長江中游。遺址還發現青銅器159件，青銅冶煉作坊都在濱水地帶，表明銅礦石由水運而來，說明商代長江流域水運有相當規模。

楚國早期都丹陽，“熊繹當周成王之時，舉文、武勤勞之后嗣，而封熊繹于楚蠻，封以子男之田，姓羋氏，居丹陽”。[23]所都丹陽先后有二：其一扼長江三峽之尾，在今鄂西秭歸；其二處峽江之東，在今宜昌與沙市之間的枝城。《湖廣通志》卷27:“丹陽在今秭歸?！端洝罚航謻|過秭歸縣之南，又東逕城北?！蹲ⅰ吩疲浩涑潜睂Φり?，楚熊繹始封丹陽之所都也。后徙枝江，亦曰丹陽?！?span id="p6946g6" class="super" id="ref199">[24]皆在長江兩岸，皆得水運之利。

楚國中期都郢?！妒酚洝こ兰摇份d：楚武王“五十一年，周召隨侯，數以立楚為王。楚怒，以隨背己，伐隨。武王卒師中而兵罷。子文王熊貲立，始都郢”[25]。其后楚莊王在郢地開通云夢通渠，郢成為當時長江中游水運中心。司馬遷稱“江陵故郢都，西通巫、巴，東有云夢之饒”[26]。20世紀50年代以來，陸續發掘楚國郢都遺址，1961年被國務院授予國家文物保護單位。考古結果表明：郢都水陸城門已探明7座，其中水門至少有3座。南垣西邊水門門道3個，每個凈寬達3.4米。城區內發現古河道，其中3條大體上即今仍通水的朱河、新橋河、龍橋河，分別穿越北、南、東垣而過。引流入城，水運直達城內，布局獨特。

揚州地在江淮下游，魯哀公九年開通邗溝，邗城因臨邗溝而地位日益重要。吳國都城姑蘇，處太湖之濱，西北由胥溪至蕪湖入江，東南由胥浦出海，“城厚而崇，池廣以深，甲堅器選，士飽弩勁，又使明大夫守之”。[27]足見姑蘇經濟實力之厚。越都會稽，連錢塘而通東海，為東南水運要沖，繁榮一時。

這一地區有巨陽、壽春、合肥、彭城等臨水都會。戰國后期，楚人把都城從長江中游遷至淮河中游。楚考烈王十年（前269）,“楚徙都巨陽”，其地在今阜陽市北泉河與潁水會合處，扼潁水入淮咽喉。后來又由陳遷都壽春，“始皇六年，春申君用朱英策，去陳徙壽春”。[28]壽春地在肥水與淮河交會處，“郢之后徙壽春，亦一都會也。而合肥受南北潮，皮革、鮑、木輸會也”。[29]合肥雖不曾為楚都，然南臨巢湖，北近瓦埠湖，也是貨物集散地?？傊?，先秦水運津渡和都會，是先秦水道的筋骨和關節，支撐起先秦漕運和水運。