圖3-10 基于松弛的閔可夫斯基求和過程示意圖

圖4-5 預測模型中的初始參數示意圖

圖4-7 各預測模型每次迭代的誤差

圖4-13 電動汽車入離網信息參數示意圖

圖5-3 聚類削減后的場景

圖6-6 SOC優化結果展示

圖6-14 實時調度數據的分類結果

圖6-15 隨機抽取四輛EV的調度結果

圖6-15 隨機抽出四輛EV的調度結果（續）

圖6-17 連續運行30天的累計充電費用