康熙三年四月，戚晟一路走一路畫，終于到了攀枝花，

戚晟勒住韁繩時，一個多月的跋涉，此刻終于望見了曲予知所說的起了一般的堅固城墻，

“安大人說這叫攀枝花？“戚晟呆呆地看著，看見安明一行人騎著馬迎上來，

“戚晟兄弟一路辛苦”

“安大哥客氣了，一路走走停停，算不得辛苦”戚晟拱手，

“趕快進城，一路勞頓，給你接風。”

“這些人馬怎么安排”戚晟指了指后面跟著的蒙古人馬，

“一起進城吧”說著安明來到蒙古馬旁，

“蒙古馬好啊”摸著鬃毛，感嘆道，

“路途遙遠，再者販運蒙古馬，需要茶馬引，咱們沒有這東西，這次也是以蒙古人進關生意的名義，一次也不能太多，此處也只是買了這幾匹”戚晟在一旁解釋道，

“不錯了，一路辛苦了”

“這是按照您的意思招募的蒙古人”安明看著幾人，一看就是久經風吹日曬的人的皮膚。

“快見過安大人”戚晟示意，那群人當即跪下來，平常他們見了臺吉也是跪著，如今這個戚晟見了這個人都恭敬有加，也能看出來這個漢人是個大官。

“起來吧”作為穿越人，安明沒有那么多教條。

“安大哥如何安排這些人。”

“估計種地也不會，做工也不行，就讓他們幫著養馬、馴馬、教授騎術”安明招募蒙古人，主要是有許多地方蒙古人比漢人更方便，清朝，蒙古人的地位比漢人高，這就是被外族統治的可惡，蒙元漢人是四等人，到了清朝仍舊這個樣子，這如何不讓人起反抗之心。

再者，底層蒙古人，也是被剝削的對象，給予足夠的尊重和條件，未必不能用，明朝的朵顏三衛就是如此。

“先看這群蒙古人如何，若可以用，往后可以多到蒙古各部走走，多招募點，弄個幾百人的蒙古騎兵未為不可，反正咱們需要的人口很多，蒙古人又有基礎，訓練起來更快些”

并非蒙古清兵就比漢人騎兵厲害，歷史上大一統的王朝的騎兵、肯花錢投入的割據勢力，都能訓練出縱橫南北難逢對手的頂尖騎兵，漢朝騎兵橫掃匈奴、唐朝讓北方游牧民族能歌善舞、明朝南往北驅除韃虜，

之所以肯用蒙古人，主要是缺少人口，再者蒙古人訓練更快一些。

戚晟跟著安明往里走，安明特意線繞了一圈一旁砌筑的城墻，已完工一大半了，城內主要在興建火槍作坊、糧倉、等公共建筑，穿過這個大城。來到最早興建的木頭營寨，

果然如曲予知所說，這里當真如同城池一般，原來的木頭營寨主要居住著煙酒糖茶作坊、工人，以及部分民居，由于人口規模增加，營寨外面也起了不少木頭棚子，又來這里屯田的，又有來打工的，已經聚集成了了小村落，

甚至已經有人開始來這里做買賣，當兵、做工的一段時間就能積累點閑錢，也舍得買點東西，不過，大部分的錢仍舊被安明掙走了，無他，體力勞動者，最喜歡買點煙酒糖茶來犒勞犒勞自己放松放松，有的小商販也是把賣出去的果子、野味賣掉，換來的錢，到安明哪里批發煙酒糖茶，再販運的山里的村子。

因此安明十分支持來這里的商販，并且規劃等到新城完工，要重點規劃一下商業。

既然戚晟已經來到，朱青便差人去請寧知節，這段時間他們和寧知節生意照常進行，吉光躍那邊在著打探后也裝作無事，大家仍舊和氣生財。

“寧兄好久不見”寧知節大概也看出來安明等人不是窮兇極惡之輩，只要按規矩來，還是很融洽的，故仍舊有來有往。

“安兄百忙，能夠想起兄弟，實在榮幸”

“來跟你介紹，這個是剛從外面回來的掌柜，戚晟”安明指著戚晟向寧知節介紹

“戚掌柜”“寧掌柜”

“這次請寧兄來，是想問問，寧兄有沒有往烏斯藏、榜葛剌（孟加拉）、天竺的路子”安明也不兜圈子，

“前往康巴、烏斯藏倒不是什么難事情，咱們這也是慣常走青海、烏斯藏這些地方販運茶葉、鹽、藥材，不過榜葛剌、天竺倒是很少聽到有人跑”

“安兄是？”

“不錯，我等也想多做做生意，買點馬匹，寧掌柜有沒有興趣”安明并不隱瞞，

“如此甚好，我之前和人合股，也只能分得一點利潤”寧知節來了興致，安明在他眼里還是比較有資本的

“我們合作，自然不能讓寧掌柜吃虧，至少五五分賬”安明人手不足，寧知節又是這里經常行走的，有這樣一個純粹的商人合作，能省心不少

“哪里哪里，五成太多了”寧知節沒想到安明沒有仗勢欺人

“不多，鏢局、人手我這里不缺，土司那邊寧掌柜多多費心，如果吉光躍也想合作，你也可在自作主張”

“具體的事情直接找戚晟”

寧知節也知道安明所圖甚大，這點事情自然不會讓他事必躬親，

茶馬古道是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線，構成的一個龐大的交通網絡。地跨陜、甘、貴、川、滇、青、藏，外延達南亞、西亞、中亞和東南亞各國。

藏族由于“其腥肉之食，非茶不消；青稞之熱，非茶不解”，而將茶作為“一日不可或缺”的生存必需品。但藏族所居的青藏高原地區，素不產茶。為了將川滇的茶葉運入雪區，同時將雪區的土特產輸入中國內地，因此形成了以茶葉貿易為主的交通線，由藏漢商販、背俠、馱隊和馬幫開辟。

由于唐代以來這種貿易主要是以內地之茶與雪區之馬進行交換，故歷史上稱之為“茶馬互市”，或“茶馬貿易”。伴隨這一貿易而開通的商道，被稱為“茶馬古道”。

漢代的茶馬古道——“南絲路”的一段。蜀郡的商人們常以本地特產與大渡河外的牦（旄）牛夷邛、笮等部交換牦牛、莋馬等物。

茶作為蜀之特產應也在交換物之中，這一時期進行商貿交換的道路古稱“牦（旄）牛道”，它可算是最早的“茶馬古道”。其路線是：由成都、臨邛（邛崍）出發，經雅安、嚴道（滎經），逾大相嶺，經旄牛縣（漢源），過飛越嶺、化林坪至沈村（即薦都，為西漢沈黎郡治地），渡大渡河，經磨西，至木雅草原（今康定縣新都橋、塔工一帶）的旄牛王部中心。邛崍由于是當時蜀郡的商貿中心和茶、銅鐵器的主要產地，故成為漢代茶馬古道的起點。

唐代，伴隨文成公主、金城公主下嫁而興起的唐蕃政治、經濟、文化大交流，使吐蕃出現“漸慕華風”的社會風氣。唐人飲茶之習也被傳入吐蕃，逐漸成為社會風習。

宋代，中央政府正式與雪區建立起了“以茶易馬”的互市制度，隨著茶馬貿易的加強茶馬古道亦隨之有了較大的展拓。這一時期的茶馬大道主要為“青藏道”，即通常所說的“唐蕃古道”。

唐蕃古道在前期主要是一條政治交往之路，后期則成為漢藏貿易進行茶馬互市的主要通道。這條道路東起關中地區，經過青海，從四川西北角的鄧瑪（原鄧柯縣），過金沙江，經昌都地區、那曲地區至拉薩（邏些）。

這一時期雖在四川的黎（漢源）、雅（雅安）亦設立茶馬互市口岸，專門供應康區茶葉。但由于當時所易之馬主要產自青海一帶，故大量的川茶是從川西的邛崍、名山、雅安和樂山等地經成都、灌縣（都江堰）、松州（松潘），過甘南，輸入青海東南部，然后分運至西藏、青海各地。

元代，為發展西藏與內地之間的交通，元政府在雪區大興驛站，于朵甘思境內建立19處驛站，從而使四川西部與西藏間的茶馬大道大大延伸。

明代，政府特別重視茶在安定雪區、促進國家統一中的作用，制定了關于雪區用茶的生產銷售、販運、稅收、價格，質量、監察的一系列法規和制度，抑制茶商投機倒把。開辟了自碉門（天全）經昂州（巖州，今瀘定嵐安鎮）逾大渡河至長河西（康定）的“碉門路”茶道，并于巖州（嵐安）設衛，駐軍以保護茶道暢通。

明成化六年（1476年），規定烏思藏、朵甘思各部朝貢必須從“四川路”來京，于是，四川不僅是邊茶的主要生產地，而且成為了“茶馬互市”的最主要貿易區。明代川藏茶道分為“南路”（黎碉道）和“西路”（松茂道）兩條。

“南路”茶道中，由邛崍、雅州至打箭爐段又分為兩路：一路由雅安經滎經，逾大相嶺至黎州，經瀘定沈村、磨西，越雅加埂至打箭爐，因其是自秦漢以來就已存在的大道，故名為“大路”，另一條是自雅安經天全兩河口，溯昂州河，越馬鞍山（二郎山），經巖州，過大渡河，至烹壩，到打箭爐，因系山間小道，故又稱為“小路”。自打箭爐至西藏的茶道路線是：打箭爐北行，經道孚、章古（爐霍）、甘孜，由中扎科、浪多、柯洛洞、林蔥（原鄧柯縣）至卡松渡過金沙江，經納奪、江達至昌都。然后經類烏齊、三十九族地區（丁青、巴青、索縣等地），至拉薩；

“西路”茶道：由灌縣沿岷江上行，過茂縣、松潘、若爾蓋經甘南至河州、岷州，轉輸入青海。