第2章 啟蒙思想

國家的建設與“民心的改革”

在維新之后，日本便開始了國家的建設。廢藩置縣，廢除使人們在生活各個方面受到限制的身份制，保障遷徙的自由，普及義務教育制和征兵制，確立私有權，并在此基礎上，實行以地稅改革為首的新稅制，創辦各種產業，建設首都，統一貨幣，開創郵政制度，更改時制，鋪設鐵路，修筑港口……種種新建事業不勝枚舉，使人仿佛聽到了那敲響國家建設的錘聲。在維新改革之后的19世紀70年代，日本社會彌漫著施工現場所特有的那種雜亂與生機。

最初，在建設國家時，并沒有完整的設計圖，很多時候是一邊施工一邊描繪設計藍圖，朝令夕改那樣的試行錯誤常常在所難免。許多從事國家建設并被稱作外國雇員的設計技師和現場指揮者，主要是從歐美諸國延攬的人才。建設機械和材料也幾乎都是從外國拼湊匯集而來的。

的確，對速度的追求是無止境的。現在我們或許難以想象，當時的日本與歐美列國之間究竟存在著多大的落差。因而，自幕末時期發現“西洋”以來，“西洋”理當成為日本追趕的目標，同時也是日本需要抗衡的對手，換言之，日本人逐漸意識到“西洋”既是榜樣，也是競爭對手。在如此急速地開展國家建設之際，從外觀到內部設計，文明開化規定了國家建設的樣式。

與國家這一建筑物的建設相呼應的，是培養其居住者，而力圖打造這些居住者的思想，在今天被稱作啟蒙思想。

擔當培養職責的人因此被稱作啟蒙思想家。其中，福澤諭吉是舉世公認的日本最偉大的啟蒙思想家，在前引的那封寫給馬場辰豬的信中，緊接著“思想之躁動未止”一句，他這樣寫道：“此后亦有日益持續之勢。乘此曠古未有之好機會，一掃惑溺之舊習，開辟新環境，以圖民心之改革?！眴⒚伤枷爰业某霈F意味著，具有這種使命感和自負心的經世致用的知識分子開始誕生。