出版說明

《從塞北到西域：重走沙漠古道》《下天山：亞洲腹地之旅》是美國歷史學家、地理學家歐文·拉鐵摩爾1926—1927年的游記姊妹篇，記錄了他以駱駝商隊的形式，從位于塞北的歸化（今呼和浩特）出發，穿越戈壁沙漠，到達歷史上的“西域”（今新疆），與妻子會合后，再由北往南跨越天山，在亞洲腹地游歷的過程。

“西域”是絲綢之路上歷史悠久的中轉站。明清以來，中國內地與塞北、西北的陸路貿易日漸繁榮，各族商人開辟貿易通道，在沿途開展貿易活動，客觀上促進了內地與邊地的經濟文化交流，具有鞏固中國邊陲的重要意義。然而，自鴉片戰爭以來，中國被迫開放通商口岸，陸上貿易受到沖擊，以駱駝為主要運輸工具的古老貿易方式逐漸退出歷史舞臺；與列強的不平等條約，從清末到民國的政局動蕩、地方割據、軍閥混戰，這些都造成了中國邊疆的領土危機。

在此背景之下，拉鐵摩爾生動直觀地呈現了當時邊地的歷史現場。他重走商隊路線，描述了商隊的歷史淵源、組織方式、人員構成、貿易習慣等，生動刻畫了駝夫等商隊成員群體，記錄了商隊貿易的艱苦條件，包括戰亂對貿易的沖擊、沿途官員的設卡盤剝等。他行經蒙古、新疆等地，筆下可見從內地前往邊地從政、經商、參軍、務農的漢族人，生活在當地、具有各自習俗的蒙古族、回族、維吾爾族、哈薩克族、藏族、滿族、柯爾克孜族、錫伯族等多個少數民族，客觀反映了邊地多民族聚居共處的悠久歷史。因此，這兩本書不僅是關于內陸商路的田野調查，而且是20世紀上半葉中國塞北與西北風貌的生動紀實，為了解當時的自然景觀、歷史地理、風土人文等提供了一手資料。

拉鐵摩爾還在旅行的間隙提及明清以來中國政府開發邊地的歷史，如設立行政機構、派駐官吏和駐軍，以及鼓勵民間的通商遷徙，反映出中國內地與邊地形成了緊密的聯系。他描述了當時較復雜的地緣政治，提到了近代以來沙俄等列強對中國的侵犯，間接地寫到了各族民眾受到剝削和壓迫的情景。他在書中寫到的一些邊地沖突和危機，提醒著我們謹記以史為鑒。從他的記錄中也可以感受到，我國作為統一的多民族國家的歷史，是在漫長的過程和復雜的歷史局勢中，由各民族共同參與和書寫的，是在經歷近代一系列危機的考驗后形成的。

與近代大多數外國探險者不同，拉鐵摩爾是以個人身份在中國旅行的，沒有政治、商業或其他追求利益的動機，主要是為了追慕古代絲綢之路與亞洲歷史時光。他在中國長大，熟悉中國民情，能說一口流利的中文，能夠比較客觀地描述旅程中的人和事。他熱衷于與沿途的底層民眾交流，包括駝夫、馬夫、旅店老板、低級軍官、士兵、富商、小販等，留下不少較珍貴的口述史料。這使得他這兩本書仿若一份歷史檔案，記錄了行將消失的歷史畫面。

由于當時的拉鐵摩爾尚未開始正式的學術研究，他對沿途見聞的記錄感性色彩較濃，有不少傳說和軼事的部分。他參考的資料主要是西方的著述，他的認知不免受到西方的影響。他對清朝與蒙古的關系、清朝民國時期西北各民族的關系，以及土爾扈特東歸、外蒙古獨立等歷史事件的講述，存在偏頗和不嚴謹之處。他對中國作為統一的多民族國家的歷史、對中國各族群之間的關系的認識都還比較粗淺，他對中國西北局勢的判斷也有失誤，他有時候不免仍以旁觀者、西方人的立場來看待問題（他在后來的1975年版序中也承認了自己的一些誤判）。尤其要指出的是，拉鐵摩爾的這段旅行，對他后來的學術研究產生了奠基作用，從兩本書中能夠看到他后來的學術思想的一些線索。拉鐵摩爾的“內亞史觀”“征服史觀”有其缺陷，雖然他的探討多限于學術范圍，他本人亦對中國持友好態度，但其學術思想的缺陷，不免在后來的西方學術界被一定程度上放大，可能對一些不當觀點的形成有所影響。我們亦希望這兩本早年游記的出版，能夠為學術界和廣大讀者更加客觀全面地認知拉鐵摩爾及其學術思想提供參考。

《從塞北到西域》初版于1928年，1929年重版；《下天山》初版于1930年，后分別于20世紀70年代和90年代再版。兩本書的中文版分別以1929年版和1930年版為底本，并收入了歐文·拉鐵摩爾的1975年版序和戴維·拉鐵摩爾在1995年撰寫的導讀。《從塞北到西域》由王敬翻譯，《下天山》由王躍翻譯。叢書主編、中央民族大學袁劍教授審訂了全稿，并撰寫了叢書總序。北京大學唐曉峰教授、北京大學羅新教授對書稿進行了審讀。相關專家審讀了全稿，提出了總體性的修改意見；對于其中一些具體問題，上海辭書出版社原宗教文化編輯室主任、副編審陸海龍，《大辭海》宗教卷伊斯蘭教學科撰稿人之一虎希柏等專家提供了指導意見。在此一并致以誠摯的謝意。

我們參照《辭?！贰睹褡逶~典》《宗教詞典》《中國回族大詞典》《伊斯蘭教常識答問》，以及國家政府網站等權威材料，對書中提到的一些史實和專有名詞作出了辨析和注釋。為盡可能保持本書原貌和風味，我們僅對局部不宜的內容作一定處理。請讀者注意鑒別。兩本書可能還存在錯漏之處，敬請讀者指正。