吉龍船舶為泰國建造護衛艦，護衛艦是以反艦與防空導彈、中小口徑艦炮、水中武器為主要武器的中小型戰斗艦艇。它可以執行護航、反潛、防空、偵察、警戒巡邏、布雷、支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務，曾被稱為護航艦或護航驅逐艦。在現代海軍編隊中，護衛艦是在噸位和火力上僅次于驅逐艦的水面作戰艦只，但由于其噸位較小，自持力較驅逐艦為弱，遠洋作戰能力遜于驅逐艦。

“李袞”級多用途護衛艦，不僅裝備有先進的區域防空導彈和遠程反艦導彈，還具有航程遠、可靠性高、易于量產的優點。整體而言，護衛艦的構型簡練，防空、反艦、反潛配置均衡，堪稱頗具水準的設計。就數量而言，將成為泰國新一代艦隊組成的骨干，其適航性與作戰能力都優于過去泰國海軍主力的“大王”級驅逐艦；它的雷達可以同時追蹤多達40個目標，最大射程約120公里。

泰國海軍A200型輕護衛艦設計排水量約為3590噸，全長121米，艦寬16.3米，吃水4.4米。護衛艦裝備兩套四單元發射裝置，使用歐洲導彈設計局MM 40-Exocet型掠海攻擊反艦導彈。導彈射程70公里，巡航階段飛行采用慣性制導，然后末端制導采用導彈的有源雷達自導引頭制導。防空系統安裝兩套八單元垂直HQ-123面對空導彈。防空導彈，射程達到12公里，采用紅外主動導引彈頭，采用慣性中段引導，23公斤彈頭配備一個主動近發引信。護衛艦有一個降落點用于一架中型直升飛機。

吉龍船舶為泰海軍建造的坦克艇深得翁扎璨親王的喜愛，這種小艇的特點是將105毫米火炮被安裝在一個可獨立旋轉的炮塔上，因而被稱為“坦克艇”。這種火炮安裝在CT-CV炮塔上時具備-10~42度的仰角，最大仰角時射程超過10公里，并可使用炮射導彈。

該艇由吉龍公司特種船舶造船廠設計，長39.8米，舷寬11.5米，吃水0.9米，排水量只有200多噸，可載6000升燃料。具備25節航速時350海里的航程，而在10節航速時航程增加到900海里。發射穿甲彈時在兩千米最大穿深可達560毫米。也可以發射泰國泰美公司自己研制的炮射導彈，可攻擊五千米外的裝甲目標，能擊穿有爆炸反應裝甲保護的550毫米鋼裝甲。

首艦造價據傳達到了上億人民幣，在包含了雷達、反艦導彈系統等裝備的情況下，這個成本也不算高。能在上百公里的距離上完成搜索、對敵艦的制導等功能。鷹擊83導彈射程180公里，后來改進過的鷹擊-83K射程能接近300公里。

另外，鷹擊83導彈能毀傷4000噸~7000噸級的驅護艦，遇上美國航母，打在飛行甲板上也能砸一個坑。速度最快可達到50節，被譽為海上飛鯊，名副其實的“海上刺刀”。

隱身外形加上迷彩涂裝，科幻漂亮，是全世界第一款采用高速穿浪式艇設計的導彈快艇，可以迅速接近敵國艦隊進行打擊。

泰國之所以對小型艦艇青睞有加，主要是因為該國由千多個島嶼組成，有著千島之國的美譽，同樣也面臨著各種恐怖組織、海盜等非傳統威脅。

因此，其需要一款能夠在河流和近海執行安保巡邏、小規模救援、兩棲突擊以及火力支援任務的快艇。

翁扎璨高興賞了林青青百方楠木和近千方柚木，柚木是游艇內部裝飾最好的木材之一，一直到現在，歐美豪華游艇上的地板、室內裝飾均由柚木來制作。

幾個世紀以來，柚木一直是全世界豪華宮殿和高級別墅、豪華游輪、高級游艇、豪車內飾的首選之材；同時也是世界公認最好的地板木材，而且也是唯一可經歷海水浸蝕和陽光暴曬卻不會發生彎曲和開裂的木材。

在歐美，柚木不僅是一種裝飾材料，甚至是一種增值商品，也是身份地位的象征。在緬甸、印尼也是被盛贊為“國寶”。

柚木產生于東南亞熱帶雨林，是所有木材中干縮濕脹變形最小的一種，經專業干燥處理后，尺寸穩定極耐磨，其縮率從生材至氣干徑向2.2%、弦向4.0%，是木材中變形系數最小的一種，抗彎曲性好，極耐磨，因此具有防腐、防蟲蛀、裝飾等鮮明特點。

柚木成長非常珍貴，野生柚木從生長到成材最少經100年以上，柚木獨特的天然香味能令人精神舒暢，對中老年人的腦神經系統有良好的作用。

柚木木質結實耐用，質感極佳，柚木具有很好的抗風化性。柚木紋理細致優美，優美的墨線、斑斕的油影，整體裝修后構成了千姿百態的自然紋理。

柚木含油量高，越用越光滑，柚木家具表面非常細致油滑，就是這種油脂在保護著家具的亮澤，使它光亮持久；同時也正是這層柚木油脂散發出來的香味讓很多蟲蟻不敢靠近。讓人驚訝的是，柚木外面這層油脂的光澤并不會隨著時間而消退，相反卻使得柚木家具越來越光亮，用水打理起柚木家具來也特別方便；國內賣的柚木家具表面還有一層植物漆，用于保護它的油質，起到提亮的作用。

越用越發金黃，柚木家具更為神奇的是它的刨光面顏色是通過光合作用氧化而成金黃色，顏色會隨時間的延長而更加美麗。

柚木具光澤，柚木油性光亮，材色均一，紋理通直。柚木結構中粗纖維，重量中等，干縮系數極小，是木材中變形系數最小的一種，抗彎曲性好，極耐磨，在日曬雨淋干濕變化較大的情況下不翹不裂；耐水、耐火性強；能抗白蟻和不同海域的海蟲蛀食，極耐腐。干燥性能良好，膠粘、油漆、上蠟性能好，因含硅易鈍刀，故加工時切削較難。握釘力佳，綜合性能良好，故為世界公認的名貴樹種。

因為柚木樹干比較細，不利于大面積制作，所以很少見有完全以實木為材料的家具。全柚木的造價也十分昂貴，一般是收藏家或者經濟優渥的人才會選擇購買。

現在市面上看到的柚木家具多數是柚木與其他實木家具種類結合的，如柜子和桌子等具有抽屜以及需要承受重量的部分，內層都是采用木心板，以防止家具使用時變形。

柚木色家具指的是內層多半為硬度較低的木材，外層漆以柚木色澤，這種家具適合一些預算有限制，而又喜歡柚木的人。

柚木貼皮家具不一定有使用柚木原木，用其他木材做出家具框架，在外觀使用柚木貼皮，讓家具表面具有柚木自然的墨線和油斑紋理。

野生柚木從生長到成材最少經100年以上，在自然環境中，最好的產地每畝也只有1~5棵樹，柚木天然的香味令人精神舒暢，神清氣爽，對中老年人的腦神經系統有良好的作用。

柚木木質堅定耐用，質感極佳。柚木具有很好的抗風化性，實際上，柚木的這一特性在柚木家具使用前十年就可以看得到，在這些十年期間，柚木家具將維持其一如既往的秀麗。有些人喜歡用拋光劑來護養家具，這樣的效果和被風化了的柚木家具比較起來相差甚遠；當在使用柚木家具數十年以后，將會驚訝這些家具的質量持久和越發漂亮。

據載，鄭和船隊中的大帆船之體量，達到了175米長，65米寬，有3重柚木船體和多達16個獨立防水密閉艙，可以裝載兩千噸以上的貨物。據材料顯示，中國人當時知道柚木在海洋時能夠承受太陽暴曬，知道當暴露在風、熱、雨或者咸海洋水中，柚木不會收縮；這些正是今天許多人修選海船或小船時仍然非常喜歡柚木的原因；正是由于柚木樹木頭這樣小的收縮率，才成就了它是做出船門和內閣的一個優秀選擇。

柚木家具本身就擁有一種天然柚質的芬香，這種芳香還能夠讓室內的空間進行有效的凈化，讓居室里面的人的情緒能夠得到有效的舒緩，對居住者們的休息和睡眠起到很大的幫助。

柚木家具紋理非常的細致優美，擁有優美的墨線、斑斕的油影，整體裝修后構成了千姿百態的自然紋理。柚木木質堅定耐用，質感很好，柚木具有很好的抗風化性。柚木具高度耐腐性，在各種氣候下不易變形，易於施工等多種優點。

柚木家具含油量高，時間越長會越光滑。柚木家具表面非常細致油滑，保護家具的亮澤，使它光亮持久。柚木在各種環境下不易變形、腐蝕和開裂，柚木實木地板既有強度又有韌性，穩定性好。

真正的柚木有明顯的墨線和油斑，假的柚木墨線或淺、或無、或散。同樣不上漆的柚木家具，真柚木手感細膩，而且油性強，表面富有光澤，假的柚木顯得干燥無光。以同等大小的木塊為例，真柚木比花梨木輕，比鐵杉重，而假的柚木普遍都偏重。真的柚木有一股特殊的香味，這種香味溫和不刺鼻，如果是人為造出的柚木本身沒有香味，如果聞到家具有一股化學劑氣味的話，證明并非真柚木。一般木材都很容易吸水，真柚木因為具有油性，而且木質緊實，所以在表面滴水，吸水十分緩慢，幾乎是無吸水，如果是假柚木，滴水很快就被吸收。

林青青說：“在很多年前，船舶甲板往往處在十分惡劣的工況中，陽光曝曬、海水砰擊、鹽分腐蝕。在這樣的惡劣環境中，還得要滿足防滑、防變形、隔熱等諸多要求，在化學工業尚未發達的年代里，就只能用木材，而且還不是一般的木材。當時的船舶設計工程師找到了柚木，用它來制作遠洋大船。如今，人們對生活品質的要求越來越高，游艇成為社會精英人士的不二之選，對于游艇的品質，游艇甲板成為了人們考慮的一大因素。”

林婉兒問馬偉奇：“馬工，高檔的游艇設計師為什么都偏愛選用柚木作為專屬的游艇甲板呢？”

馬偉奇說：“游艇甲板對材料的舒適度要求很高，總結起來大概就是以下五種。

第一：隔熱，游艇很容易在海上無遮無攔的情況下被曬得很燙，要保證船體較為清涼一方面是船體內部加強通風或安裝空調，另一方面就是盡量少吸收熱量，而木頭能夠較好的隔熱。

第二：防止足部疲勞，其實游艇上要么地毯要么涂上涂料，很少會讓人直接在金屬上行走，因為人的足部在金屬上行走容易導致足部疲勞，而在木材上則不會。

第三：防滑，避免被打濕的甲板（海水、雨水或飲品）太滑導致船員被滑倒。

第四：防銹，船只在海上鹽分、海水侵蝕難免生銹，而尤其是降雨時船只部分在淡水中部分在鹽水中處于兩種電解率不同的液體包圍下更容易生銹。

第五：人文，木質船舶一些傳統習慣因素，木質甲板會讓人感覺更加溫暖柔和。

柚木，世界上最名貴最具價值的硬木之一，花紋美觀，色澤如金，被譽為‘萬木之王’，是制造頂級豪華游艇甲板、奢侈性殿堂、名貴傳世家具比較好的木料。

柚木具有和黃金一樣強大的抗氧化性。世界上最古老的木橋之一緬甸道德湖情人橋，長逾兩公里，全部柚木建造，歷經數百年仍不朽。

柚木是唯一在海水浸蝕和陽光暴曬下不會發生彎曲和開裂的板材，幾個世紀以來，柚木被航海者認為是世界上最耐用的木料。無論是在干燥還是潮濕的環境下，柚木均具有防滑的功能，因而特別適合制造游艇甲板。柚木含有極重的油質，具有超強的耐腐蝕性，是唯一可在海水浸蝕和陽光曝曬下不會發生彎曲和開裂的木材。

在海洋氣候下，金屬會腐蝕，木材與金屬釘在一起會氧化變黑，但是柚木具有自然油性不會發生這種情況。用柚木制作的游艇甲板、窗檻、門框、成型板和鋪地材料都顯現出它永恒持久的特性。

鄭和下西洋的航海船只全部是用柚木打造的；泰坦尼克號的甲板全部是用柚木鋪設的；泰坦尼克號的柚木甲板在長眠北大西洋海底近百年后，被打撈上岸，甲板依舊完好。柚木的品質可見一斑。”

“游艇柚木甲板如何保養？”林婉兒又問馬偉奇。

馬偉奇說：“柚木經過防蟲防腐之類的處理切割成型安裝上船之后，還得時時維護。

一般說來，如果你想讓柚木甲板保持原態，做一些普通的清潔工作就行了。用肥皂水擦洗是最為保守的方法，按照柚木的垂直紋理方向擦洗能有效清潔霉菌藻類和空氣污染物。也可以將檸檬酸和海水混合后擦洗地板，檸檬酸相對溫和，而海水在陽光的作用下也是天然的漂白劑。

由于柚木表面缺乏保護層，所以必須定期進行維護。平均兩三個月上一次油蠟保養效果最佳。當然，這取決于游艇曝露于陽光下的時間長短、柚木甲板所上的保護層的層數，以及每次使用后對木料進行的保養是否到位等等。

多數柚木處理劑以桐油為基料配制，但也有些含亞麻籽油、聚硅酮、聚合樹脂或同時包含這些物質的混合物。一般說來，較濃的處理劑干得也較慢，甚至有可能在使用后的一段時間內都保持粘稠。因為油蠟必須滲入木料才能起作用，為達到最大的保護效果應使用多層油蠟。讓每層油蠟都滲進木料直至木料不再吸收為止，然后用干布擦拭，接著在油蠟干之前再上幾層，通常一層沒干時再上一層比較好。要注意的是，在上柚木油之前一定要確保木板非常干燥，否則其顏色會逐漸變黑。”

張天愛說：“柚木地板富含油質和鐵質，防潮、防蚊蟲，尤其是耐腐蝕，甚至可達到千年不腐。

板面色澤自然柔美，從金褐色過度至深褐色，紋理大氣，歷久彌新，極具裝飾性。柚木自有的清香，能防蛇鼠蚊蟲，還能舒緩神經，改善睡眠質量。

世界知名豪華游艇‘泰坦尼克’的甲板就是用柚木鋪設的。泰國‘瑪諾拉之歌’豪華游船，船身均由柚木建造。意大利Monte Carlo蒙地卡羅品牌的MCY-70豪華游艇，甲板采用柚木作為裝飾。百年勞斯萊斯紀念車采用柚木作為內飾，高級大氣，不言而喻。”