任務(wù)二　知悉物流的效用

通過(guò)本任務(wù)的學(xué)習(xí)，達(dá)到以下學(xué)習(xí)目標(biāo)（表1-2）。

一、初步認(rèn)識(shí)物流

（一）物流的基本概念

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)物流的定義是：物流就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合。

本書對(duì)這個(gè)定義的理解包含以下四個(gè)方面：

（1）物流由“物”和“流”兩個(gè)基本要素組成。

（2）物流不是簡(jiǎn)單的“物”和“流”的組合，而是特指物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)能創(chuàng)造時(shí)間效用、場(chǎng)所效用和流通加工附加效用。

（3）物流是為了滿足社會(huì)需求的活動(dòng)，是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

（4）物流具有普遍性。

（二）物流成為“第三利潤(rùn)源”

“第一利潤(rùn)源”——資源領(lǐng)域。人類最初是靠對(duì)廉價(jià)原材料、燃料的掠奪性開采和利用獲得利潤(rùn)，其后是依靠科技進(jìn)步，減少物質(zhì)資源消耗、綜合利用乃至大量人工合成資源來(lái)獲得高額利潤(rùn)。這種降低物質(zhì)資源消耗獲得利潤(rùn)的方式以先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為條件。因此，通過(guò)進(jìn)一步開發(fā)“第一利潤(rùn)源”獲得利潤(rùn)的方式，受到了科學(xué)技術(shù)發(fā)展程度的限制。

“第二利潤(rùn)源”——人力領(lǐng)域。人力領(lǐng)域的利潤(rùn)最初是靠廉價(jià)勞動(dòng)，其后是依靠科技進(jìn)步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低人力消耗，或采用機(jī)械化、自動(dòng)化的設(shè)備來(lái)降低勞動(dòng)耗用，從而降低成本，增加利潤(rùn)，形成“第二利潤(rùn)源”。

“第三利潤(rùn)源”——物流領(lǐng)域。在前兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小的情況下，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人重視。物流繼降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后，成為企業(yè)獲得利潤(rùn)的“第三利潤(rùn)源”。通過(guò)物流的合理化降低物流成本，已經(jīng)成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。

（三）生活中的物流

可以想象一下，如果沒(méi)有物流活動(dòng)，人們的生活會(huì)是什么樣子：沒(méi)有物流，城市里就沒(méi)有糧食、蔬菜；沒(méi)有物流，鄉(xiāng)村就沒(méi)有衣服、日用品；沒(méi)有物流，城市里造房子用的磚、鋼材、水泥就無(wú)法運(yùn)達(dá)。可以說(shuō)，人們的衣食住行都離不開物流所提供的服務(wù)。

例如，水果從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的物流過(guò)程。從生產(chǎn)地到消費(fèi)地，水果的物流經(jīng)過(guò)了運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，有些超市的水果還要經(jīng)過(guò)包裝、流通加工、配送等環(huán)節(jié)，有些大型果品批發(fā)市場(chǎng)的水果物流還要經(jīng)過(guò)信息處理等環(huán)節(jié)。

二、物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用

當(dāng)提到物流的話題時(shí)，常常與商流、資金流和信息流聯(lián)系在一起，因?yàn)樯塘鳌⑿畔⒘鳌①Y金流和物流是流通過(guò)程的四大組成部分，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起著重要的作用，見圖1-4。

三、物流活動(dòng)創(chuàng)造的效用

物流活動(dòng)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起著不可缺少的作用，是因?yàn)樗谖镔Y流轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中創(chuàng)造了多種效用。

（一）空間效用

物從供應(yīng)者到需求者之間有一段空間差，改變這場(chǎng)所的差別創(chuàng)造的價(jià)值叫作“空間效用”。例如，東北的大米順利被端上南方的餐桌，由產(chǎn)地到銷地的轉(zhuǎn)移，使商品因不同的地理位置有不同的價(jià)值，一般由低價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)到高價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即空間效用。空間效用有以下三種形式：

（1）從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造效用。

（2）從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造效用。

（3）從生產(chǎn)的甲地流入需求的乙地創(chuàng)造場(chǎng)所效用。

（二）時(shí)間效用

物從供應(yīng)者到需求者之間有一段時(shí)間差，改變這時(shí)間差創(chuàng)造的效用叫作“時(shí)間效用”，即通過(guò)商品流通過(guò)程中的勞動(dòng)克服了商品生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)間上的不一致而創(chuàng)造的效益。例如，糧食的種植和收獲是有季節(jié)性的，但對(duì)消費(fèi)者而言，糧食作為食品，每天都要被消耗，必須進(jìn)行必要的儲(chǔ)存以保證經(jīng)常的需要以實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，這就是物流創(chuàng)造的時(shí)間效用。

時(shí)間效用通過(guò)物流活動(dòng)獲得的形式有以下三種：

（1）縮短時(shí)間創(chuàng)造效用。物流著重研究的一個(gè)課題就是如何采取技術(shù)的、管理的、系統(tǒng)的方法來(lái)盡量縮短物流的宏觀時(shí)間和有針對(duì)性地縮短微觀物流時(shí)間，從而取得較高的時(shí)間效用。

（2）彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造效用。經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，需要和供應(yīng)普遍地存在著時(shí)間差，物流以科學(xué)的、系統(tǒng)的方法彌補(bǔ)和改變這種時(shí)間差，以實(shí)現(xiàn)其“時(shí)間效用”。

（3）增加時(shí)間差創(chuàng)造效用。在某些具體物流活動(dòng)中，存在人為地延長(zhǎng)物流時(shí)間來(lái)創(chuàng)造效用的現(xiàn)象，例如，配合待機(jī)銷售的物流便是通過(guò)有意識(shí)地延長(zhǎng)物流時(shí)間、增加時(shí)間差來(lái)創(chuàng)造效用的。

（三）流通加工附加效用

物流可以創(chuàng)造流通加工附加效用。物流行業(yè)根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)從事一定的補(bǔ)充性加工活動(dòng)，也稱為流通加工活動(dòng)。這種加工活動(dòng)不是創(chuàng)造商品主要實(shí)體，形成商品主要功能和使用價(jià)值，而是帶有完善、補(bǔ)充、增加性的加工活動(dòng)，這種活動(dòng)必然會(huì)形成勞動(dòng)對(duì)象的附加效用。

思辨分析

試分析下面案例中描述的是物流的哪個(gè)功能。

阿迪達(dá)斯公司在美國(guó)有一家超級(jí)市場(chǎng)，設(shè)立了組合式鞋店，擺放著做鞋用的半成品，款式花色多樣，有6種鞋跟、8種鞋底，均為塑料制品。鞋面的顏色以黑、白為主，鞋帶的顏色有80種，款式有百余種，顧客進(jìn)來(lái)可任意挑選自己所喜歡的各個(gè)部位，交給職員當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行組合。只要10分鐘，一雙嶄新的鞋就大功告成了。這家鞋店晝夜?fàn)I業(yè)，職員技術(shù)熟練，鞋子的售價(jià)與成批制造的價(jià)格差不多，有的還稍便宜些，所以顧客絡(luò)繹不絕，銷售金額比鄰近的鞋店高十倍。

資料來(lái)源：百度文庫(kù)。