梁開榮

現(xiàn)為上汽通用五菱汽車股份有限公司特聘首席工程師，高級工程師職稱。獲得西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程學(xué)士和英國桑德蘭大學(xué)工程管理碩士學(xué)位。歷任新產(chǎn)品質(zhì)量總監(jiān)、產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理、產(chǎn)品及工程系統(tǒng)經(jīng)理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)項目經(jīng)理等職務(wù)，主要負(fù)責(zé)過商用車N109（新五菱之光）、跨界車CN100（五菱宏光）、乘用車GP50（寶駿630）等自主車型的新產(chǎn)品質(zhì)量開發(fā)工作，擁有18年的汽車產(chǎn)品工程開發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)信息系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，曾作為核心小組成員參與通用汽車產(chǎn)品開發(fā)體系GVDP導(dǎo)入，全面參與和見證了上汽通用五菱汽車股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)體系的建設(shè)和發(fā)展過程。目前的研究方向主要為汽車產(chǎn)品開發(fā)體系，新產(chǎn)品質(zhì)量開發(fā)，開源硬件及創(chuàng)建運動對現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)的影響。

張琦

現(xiàn)為中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）工商管理系副教授，上汽通用五菱汽車股份有限公司博士后。獲得武漢理工大學(xué)機電一體化工學(xué)學(xué)士、技術(shù)經(jīng)濟及管理碩士、管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。近年來圍繞制造業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)管理、物流及供應(yīng)鏈管理發(fā)表了一系列論文，多篇被SCI或EI索引，主持及參與了國家自然科學(xué)基金、國家杜會科學(xué)基金、中國博士后基金、湖北省杜會科學(xué)基金的研究工作。2006年至今，先后作為核心骨干參與了汽車、機電設(shè)備、家電等新產(chǎn)品研發(fā)體系的建設(shè)、優(yōu)化以及生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)建等多項工作，積累了豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗。目前的研究方向為新產(chǎn)品開發(fā)及創(chuàng)新管理、物流及供應(yīng)鏈管理。