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前言
Preface

隨著溫室效應、能源消耗和污染物排放的加劇,環境問題越來越成為世界各國密切關注的問題。與此同時,綠色供應鏈管理相關問題也成為國內外學術界研究的熱點。從產品的整個生命周期來看,首先,產品生產階段的能源消耗是非常嚴重的,其排放的廢氣廢水對環境造成的危害比較大。其次,耐用消費品,如空調、電動汽車等,在使用過程中也會消耗大量的能源,產生大量的溫室氣體。最后,在產品的回收拆解階段,小商販的暴力拆解對環境造成的危害也是極其嚴重的。

本書以當前我國的能源消耗和環境污染現狀為研究背景,針對現階段我國綠色供應鏈管理方面的前沿問題,以產品的生命周期為研究主線,多角度、深層次地分析了在產品的生產、使用以及回收拆解階段企業的行為以及政府相關環保政策的制定。本書所得出的結論及建議對我國相關企業的管理及政策的修訂有一定的參考意義,其主要研究工作如下:

1.在產品的生產階段,基于當前各國碳配額分配方法的不同,以重能耗行業,如汽車制造行業、鋼鐵行業等作為研究對象,分別構建了沒有碳約束、祖父碳配額分配法和標桿碳配額分配下的古諾模型。在模型中考慮兩個階段,在第一階段,沒有碳排放約束,第二階段有碳排放約束。首先,推理計算出兩種碳配額分配法下企業的產量及碳配額交易量。其次,從消費者、企業以及環境多角度分析了兩種碳配額分配方法的優劣。最后,通過對有碳交易和無碳交易兩個模型的對比,分析碳交易政策給企業、消費者及環境帶來的影響。研究表明,與祖父碳配額分配法相比,標桿碳配額分配法可以鼓勵企業將碳排放量控制在碳配額總量之下。然而,具體哪一種碳配額分配方法可以帶來更高的產量、更高的消費者剩余和更高的利潤是不確定且受多種因素影響的。從消費者、企業以及環境多角度考慮,沒有哪一種碳配額分配方法絕對占優,受到碳減排力度等因素的影響,當政府看重環境時,社會福利在標桿分配法下高于祖父分配法下;當政府忽視環境時,兩種碳配額分配方法分別占優的情況都有可能出現。

2.結合產品使用階段的能耗指標,基于當前我國能源消耗過快的現狀,以家電行業為研究對象,通過構建由政府—生產企業—消費者構成的三階段博弈模型,分別以最大化總產品節能指數和最大化單位產品節能指數為目標,分析制造企業應該如何選擇產品的能耗指標以及如何在兩種不同目標下進行節能補貼合同的設計。研究表明,兩種目標下的單位產品的補貼額度和設計節能指數都隨著政府預算的增加而增加;當政府預算比較低時,兩種目標下的合同設計是一致的。從產品銷量的角度來看,當預算較低時,兩種目標下的合同均不能增大產品銷量,但是當預算較高時最大化總節能指數的合同將會增加產品銷量。當預算足夠高時,企業和消費者皆能從最大化總產品節能指數的合同中獲利,然而,并不能從最大化單位產品節能指數的合同中獲利。

3.產品的回收拆解階段。①基于我國當前電子垃圾多且處理后污染比較嚴重以及小商販暴力拆解猖獗的現狀,以家電行業為例,通過構建包含新產品生產階段以及廢舊品回收階段的博弈模型,在廢舊家電處理基金專項專用的前提下,分析生產責任延伸制度EPR下我國正規回收商和非正規回收商的定價行為。②基于我國當前正規回收商和非正規回收商競爭的現狀,同樣保證廢舊家電處理基金專項專用的前提下,分別以最大化絕對處理量和最大化相對處理量為目標,從政府的角度分析最優的處置費和補貼決策問題。③基于當前我國正規回收商和非正規回收商競爭的現狀,分析如何解決我國當前回收市場回收率低且拆解水平低的問題。

本書可為中國企業在各種環保政策下的行為決策以及環保政策影響等相關供應鏈前沿問題的研究提供參考。

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