第四章　填埋場主體工程與設備

第一節(jié)　填埋場主體工程

第十七條　填埋場場底基礎處理應符合國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）的要求，并應具有足夠的承載能力和不小于2％的縱橫坡度。

根據(jù)國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）要求，填埋場場底要結合實際地形、工程地質和水文地質條件采取適當?shù)墓こ檀胧詽M足地基承載力和滲瀝液導排的要求。

第十八條　填埋場場底必須進行防滲處理。場址的自然條件符合國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）要求時，可采用天然防滲方式；不具備天然防滲條件的，應采用人工防滲措施。采用的人工合成材料高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜的錨固平臺高差不宜超過10m。

天然防滲是指所選的填埋場場底土層滲透系數(shù)和厚度能滿足防滲要求。填埋場場底防滲在場址選擇時就應考慮，應盡量選擇工程地質和水文地質條件能符合國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）中自然防滲條件的場址。

在工程地質和水文地質條件達不到國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）要求時，應采取工程措施，如鋪設高密度聚乙烯防滲膜等人工防滲材料等，以防止?jié)B瀝液對周圍環(huán)境的影響。

垃圾衛(wèi)生填埋場的防滲主要有兩種形式，一種是垂直防滲，另一種是水平防滲。

1.垂直防滲。是對于填埋區(qū)地下有不透水層的填埋場而言的，指在這種填埋場的填埋區(qū)四周建垂直防滲幕墻，幕墻深入至不透水層，使填埋區(qū)內的地下水與填埋區(qū)外的地下水隔離開，防止場外地下水受到污染。對于山谷型填埋場，由于周邊山峰的地下不透水層較高，可以阻擋場內污水外流，因此垂直幕墻只需在山谷下游的谷口建設，幕墻與兩邊山峰相接，將整個山谷封閉，避免場內地下水外流。

垂直防滲對于山谷型填埋場來說投資較省，但對于其他類型填埋場投資與水平人工防滲持平。因此垂直防滲主要用于山谷型填埋場，前提條件是山谷必須是獨立的水文地質單元。

垂直防滲的優(yōu)點是投資小（對山谷型填埋場而言），缺點是防滲幕墻的效果不保證。防滲幕墻一般是采用灌漿的方式實現(xiàn)的，對地下巖層裂隙較多的地方，裂隙縱橫交錯，灌漿難以將其堵嚴。

2.水平防滲。是在填埋場的場底及側邊鋪設人工防滲材料或天然防滲材料，以防填埋場內的污水滲入地下。人工防滲材料應具備以下特點：

（1）防滲透效率高、持續(xù)時間長；

（2）能承受最高濃度滲瀝水的生物化學腐蝕；

（3）能承受施工、填埋操作及后續(xù)維護過程中不同的機械拉力和應力；

（4）具有較好的柔韌性，抗沉降能力強；

（5）不含有害物質，分解后也不放出污染物質；

（6）施工后能長時間保持良好的性能，不老化；

（7）具有抗風化、抗紫外線和溫度變化的能力；

（8）具有阻燃和防火性能；

（9）可防植物根穿透及嚙齒動物啃咬；

（10）易于監(jiān)測、修補及擴展；

（11）施工簡便，速度快；

（12）斜坡上放置穩(wěn)定，穩(wěn)定放置坡度可達1∶1.5；

（13）價格適中。

目前應用最多的人工防滲材料是高密度聚乙烯膜。高密度聚乙烯膜是近些年發(fā)展起來的一種防滲材料，它具有滲透系數(shù)小、抗拉強度大、抗穿刺能力強、耐老化、耐紫外線等優(yōu)點，符合上述大部分要求，因此比較適合用于垃圾填埋場的防滲材料。目前，國外很多發(fā)達國家普遍采用高密度聚乙烯膜作為垃圾填埋場的防滲材料。由于經濟上的原因，目前我國只有少數(shù)填埋場采用了此種防滲材料。隨著我國經濟的發(fā)展和環(huán)保投入的不斷增加，高密度聚乙烯膜在我國的垃圾衛(wèi)生填埋場建設中必定會得到廣泛應用。

水平防滲材料還可采用一些天然材料，像粘土、膨潤土及瀝青混凝土等。粘土、膨潤土是較好的天然防滲材料，其優(yōu)點是價格便宜，但隨著高密度聚乙烯生產成本的降低，粘土和膨潤土的價格優(yōu)勢逐漸減小。粘土和膨潤土的缺點是防滲效果易受客觀條件的影響，防滲效果往往達不到日益嚴格的環(huán)保標準的要求。

圖2-2是目前廣泛采用的HDPF復合防滲結構。

第十九條　填埋場底部應鋪設滲瀝液收集系統(tǒng)，包括導流層、導流盲溝、滲瀝液收集管道、集水井等。盲溝或管道以不小于2％的坡度坡向集水井。

滲瀝液收集系統(tǒng)必須能承受滲瀝液的腐蝕，并應在封場后仍保持有效。有條件時應設有反沖洗設施。

滲瀝液滲入到填埋場底部后，通常通過防滲層之上的砂石導流層匯集到底部的碎石導流盲溝，再流入集水井（平地填埋）或通過管道以重力流形式直接流入污水調節(jié)池（山地填埋）。滲瀝液收集盲溝和管道的坡度大于或等于2％，以便于污水收集。

由于填埋場垃圾滲瀝液是高濃度的有機廢水，具有一定的腐蝕性，因此滲瀝液收集系統(tǒng)所用材料要具有抗腐蝕性，并能滿足填埋場封場后滲瀝液收集處理系統(tǒng)繼續(xù)運行的需要。

填埋場封場后，滲瀝液收集處理系統(tǒng)仍要繼續(xù)維護和運行，并對水質進行監(jiān)測，直到符合環(huán)保要求后，才能停止運行。

反沖洗設施是用來對滲瀝液收集管進行清洗的裝置，滲瀝液收集管的定期沖洗，可以促進滲瀝液收集系統(tǒng)長期有效運行。

圖2-3、圖2-4是山谷型填埋場滲濾液收集示意圖。

第二十條　收集的滲瀝液在處理前應先進入污水調節(jié)池，調節(jié)池應有足夠容量。污水調節(jié)池容量應按多年逐月平均降雨量產生的滲瀝液量以及滲瀝液處理規(guī)模確定。

滲瀝液處理應優(yōu)先考慮排入城市污水處理廠進行處理，在不具備排入城市污水處理廠條件時，應建設相應的污水處理設施。

本條規(guī)定了滲瀝液在處理前應先進入污水調節(jié)池。設置污水調節(jié)池的目的是調節(jié)滲瀝液的水質和水量。

垃圾滲瀝液是高濃度有機污水，處理難度大。單獨建立滲瀝液處理站，單位投資較大，處理成本較高。因此，滲瀝液處理應優(yōu)先考慮與城市污水處理相結合。在不具備排入城市污水處理廠條件時，要根據(jù)環(huán)保部門要求的排放標準建設污水處理設施。

填埋場滲瀝液與降水有著一定關系，由于受填埋場防滲和覆蓋的影響，填埋場滲瀝液的產生存在一定的滯后性，根據(jù)國內外填埋場運行經驗和設計經驗，填埋場滲瀝液調節(jié)池容量計算步驟如下：首先根據(jù)多年（通常為20年）逐月平均降雨量計算出每個月的滲瀝液產生量；然后扣除當月的處理量；最后計算出最大累積余量，該最大累積余量即為調節(jié)池最低調節(jié)容量。

滲瀝水處理工程是垃圾填埋場工程必不可少的一部分。衡量城市垃圾填埋場是否達到衛(wèi)生填埋標準的三大指標之一就是垃圾滲濾液是否收集起來并經過處理，符合要求后排放。由于我國城市生活垃圾中有機物含量很高，垃圾滲瀝水中污染物濃度很高（COD為生活污水的數(shù)10倍乃至近百倍），同時還有大量細菌、病原菌和一些有毒、有害物質。

垃圾滲瀝水不但濃度高，而且其濃度與水量經常變化，且變化幅度相當大，不同的月份其濃度可相差數(shù)10倍；旱季與雨季其水量相差更大，也就是說，垃圾滲瀝水還具有水質、水量大幅度、急驟變化的特性。為了使垃圾污水處理工藝盡可能地適應這一特性，在垃圾污水處理廠的設計中，與一般的城市污水和工業(yè)廢水處理廠相比，設計要求更高，采用的處理工藝流程也較復雜。

一般情況下，垃圾填埋場需建單獨的滲瀝水處理廠，將垃圾滲瀝水處理達標以后排放至附近水體。也有些垃圾填埋場距市區(qū)污水管網或污水處理廠較近，經市政部門同意后，垃圾滲瀝水可以經城市污水管網排入城市污水處理廠與城市污水一起處理。

垃圾滲濾液是高濃度有機廢水，BOD5和CODcr的比值隨填埋年限的增長而減少，從0.76向0.40遞減，成分近似生活污水，但污染物濃度通常是生活污水的10倍以上，最高可達近百倍，說明垃圾滲濾液屬于可生化處理的污水，適宜采用厭氧、好氧生物法為主的綜合處理。

第二十一條　填埋場應設置獨立的洪雨水及地下水導排系統(tǒng)。洪雨水導排系統(tǒng)應滿足雨污分流、場外匯水和場內未作業(yè)區(qū)域的匯水直接排放的要求，盡量減少洪雨水侵入垃圾堆體，其排水能力應滿足防洪標準的要求。地下水導排系統(tǒng)應做到將未被污染的地下水導出，減少地下水侵入垃圾堆體和對防滲層產生不良的頂托壓力，其排水能力應與地下水產生量相匹配。

雨、污分流是填埋場建設的一條重要原則。填埋場產生的滲瀝液主要是由于直接降水和周圍匯水進入填埋場垃圾堆體而產生的。為減少垃圾滲瀝液，填埋場周圍要根據(jù)需要建設截洪溝截除場區(qū)周圍匯水，同時在填埋作業(yè)過程中對垃圾填埋堆體進行有效覆蓋，減少雨水的直接入深量。場底地下水或裂隙水應導出，以免對防滲層產生不利影響，避免地下水侵入垃圾體。

第二十二條　填埋場洪雨水導排系統(tǒng)的防洪標準應符合現(xiàn)行國家標準《防洪標準》（GB 50201）和《城市防洪設計規(guī)范》（CJJ 50）的技術要求，不得低于該城市的防洪標準。

填埋場洪雨水導排系統(tǒng)的防洪標準應符合表1的要求。

洪雨水導排系統(tǒng)防洪應滿足現(xiàn)行國家標準《防洪標準》（GB 50201）和《城市防洪工程設計規(guī)范》（CJJ 50）有關條文要求，并結合填埋場分類確定防洪標準。

防洪工程在垃圾填埋場工程中是非常重要的一項，一個垃圾填埋場從建成使用到垃圾完全降解，達到無害化，要經過幾十年甚至上百年的時間。在此期間，垃圾填埋場一旦被洪水沖跨或淹沒，將會給周圍環(huán)境造成災難性的危害。因此，垃圾填埋場防洪工程的建設標準一定要達到足夠的水平，一般應高于城市的防洪標準。

一般來說，平地型、坡地型和灘涂型的填埋場防洪工程比較容易建設，而山谷型填埋場防洪工程的建設難度較大，一般應包括截洪、排洪和護坡等設施。由于山谷地形復雜，地表滲透量大，一般的防洪設施難于起到很好的效果，在雨季容易造成污水量急劇增大的現(xiàn)象。

第二十三條　填埋場場內的運輸?shù)缆窇鶕?jù)其功能、使用年限和交通運輸量分為主要道路和輔助道路，臨時性道路和永久性道路。其布局應滿足填埋作業(yè)、維護、管理、生活后勤和其他輔助工作的要求。

道路設計標準應滿足交通量、車載負荷及使用年限要求，場內道路應符合現(xiàn)行國家標準《廠礦道路設計規(guī)范》（GBJ 22）的要求。

填埋場場內道路應按現(xiàn)行國家標準《廠礦道路設計規(guī)范》（GBJ 22）露天礦山道路三級以上標準設計，場內主要道路一般為永久性道路，路面可采用高級路面；輔助道路一般為半永久性（階段性）道路可采用次高級路面；填埋區(qū)內臨時道路采用中級或低級路面。

第二十四條　填埋氣體的導排、處理和利用措施應根據(jù)填埋場規(guī)模、生活垃圾成分、產氣速率、產氣量和用途等確定。

填埋氣體不利用時，應主動導出，并采取集中燃燒處理。

垃圾填埋氣體主要成分為甲烷，據(jù)國內外的測試，填埋氣體中的甲烷含量一般在50％～70％。這種氣體不僅是影響環(huán)境的溫室氣體，而且是易燃易爆氣體。填埋氣體與空氣混合，甲烷濃度達到5％～15％之間時遇火即會爆炸。國內外由于填埋氣體的聚集和遷移引起的爆炸和火災事故時有發(fā)生。因此，填埋氣體對周圍的安全始終存在著威脅，必須對填埋氣體進行有效地控制。

填埋氣體的熱值很高，對其進行合理的利用既能取得環(huán)境效益和社會效益，同時又能獲得一定的經濟效益。填埋氣體經過收集、儲存和凈化后其利用方式主要有氣體發(fā)電、提供燃氣、供熱等。

由于填埋氣體是很強的溫室氣體，其溫室效應約是二氧化碳的100倍，因此填埋氣體即使不利用，也應盡可能導出，集中燃燒處理。填埋氣體導排的方式一般有如下兩種：

1.主動導排。主動導排是在填埋場內鋪設一些垂直的或水平的導氣井和盲溝，用管道將這些導氣井和盲溝連接至抽氣設備，利用抽氣設備對導氣井和盲溝抽氣，將填埋場內的填埋氣體抽出來。主動導排系統(tǒng)示意圖見圖2-5。主動導排系統(tǒng)適用于大型填埋場和垃圾填埋高度大的填埋場。主動導排系統(tǒng)有以下特點：

（1）抽氣流量和負壓可以隨產氣速率的變化進行調整，可最大限度地將填埋氣體導排出來，因此氣體導排效果好；

（2）抽出的氣體可直接利用，因此通常與氣體利用系統(tǒng)連用，具有一定的經濟效益；

（3）由于利用機械抽氣，因此運行成本較大。

2.被動導排。被動導排就是不用機械抽氣設備，填埋氣體依靠自身的壓力沿導排井和盲溝排向填埋場外。被動導排系統(tǒng)示意圖見圖2-6。被動導排適用于小型填埋場和垃圾填埋深度較小的填埋場。被動氣體導排系統(tǒng)的特點如下：

（1）不使用機械抽氣設備，因此無運行費用；

（2）由于無機械抽氣設備，只靠氣體本身的壓力排氣，因此排氣效率低，有一部分氣體仍可能無序遷移；

（3）被動導排系統(tǒng)排出的氣體無法利用，也不利于火炬排放，只能直接排放，因此對環(huán)境污染較大。

3.填埋氣體的收集利用。對于大型垃圾填埋場，填埋一段時間后，填埋氣體逐漸增多，填埋氣體主動導排系統(tǒng)應及時建立，并根據(jù)情況建設氣體利用設施。

常用的氣體利用方式有以下幾種：

（1）燃氣內燃機發(fā)電。該種方法是利用填埋氣體作為燃氣內燃機的燃料，帶動內燃機和發(fā)電機發(fā)電。這種利用方式設備簡單，投資少，不需對填埋氣體做復雜的凈化脫水，適合于發(fā)電量為1～4MW的小型填埋氣體利用工程。

（2）燃氣輪機發(fā)電。該種方法是利用填埋氣體燃燒產生的熱煙氣直接推動渦輪機，渦輪機帶動發(fā)電機發(fā)電。這種利用方式與燃氣內燃機發(fā)電方式相比，設備比較復雜，投資較大，需要對填埋氣體進行深度冷卻脫水處理，適合于發(fā)電量為3～10MW的填埋氣體利用工程。

（3）蒸汽輪機發(fā)電。該種方法是利用填埋氣體作為鍋爐燃料，產生蒸汽，蒸汽再帶動蒸汽輪機發(fā)電。在規(guī)模較大、填埋氣體產生量大的垃圾填埋場宜采用這種方式，一般發(fā)電量在5MW以上。

（4）用于鍋爐燃料。這種利用方式是用填埋氣體作為鍋爐燃料，用于采暖和熱水供應。這是一種比較簡單的利用方式，這種利用方式不需對填埋氣體進行凈化處理，設備簡單，投資少，適合于垃圾填埋場附近有熱用戶的地方。

（5）用于民用或工業(yè)燃氣。該種方式是將填埋氣體凈化處理后，用管道輸送到居民用戶或工廠，作為生活或生產燃料。此種利用方式需要對填埋氣體進行較深后處理，包括去除CO2、少量有害氣體、水蒸汽以及顆粒物等。此種方式投資大，技術要求高，適合于規(guī)模大的填埋場氣體利用工程。

（6）生產壓縮天然氣。此種方式是將填埋氣體凈化后，壓縮成液態(tài)天然氣，罐裝儲存，有的直接壓縮到汽車的壓縮氣罐里，用作汽車燃料。這種方法需對填埋氣體施加高達5～20MPa的壓力，工藝設備較復雜。

（7）其他利用方式。最近國外對填埋氣體又開發(fā)了一些新的用途，主要有：用填埋氣體制造燃料電池、甲醛產品以及輕柴油等。這些利用方案均在研究和開發(fā)中，離實際應用尚有一定距離。

圖2-7為填埋氣體的收集利用主要組成部分示意圖。

圖2-8是德國生活垃圾填埋場填埋氣體收集利用情況。

第二十五條　填埋場填埋作業(yè)區(qū)周圍應設置防輕質垃圾飛散設施。

設置防輕質垃圾飛散設施，是防止塑料薄膜、廢紙等輕質物質到處飛散，污染環(huán)境。

第二十六條　填埋場應設置監(jiān)測井。監(jiān)測井的設置應符合現(xiàn)行國家標準《生活垃圾填埋污染控制標準》（GB 16889）的要求。

監(jiān)測井是對填埋場周圍地下水進行監(jiān)測的設施，監(jiān)測數(shù)據(jù)直接反映出填埋場對地下水污染程度。

第二十七條　填埋場必須設置計量設施和車輛沖洗設施。

設置計量檢查設施，是對進場垃圾進行計量和對進場垃圾種類的檢查。垃圾運輸車輛的駕駛員必須對所運垃圾進行申報，說明垃圾成分，當管理人員產生懷疑時，可對其進行檢查。垃圾運輸車輛卸車后離場前，必須對輪胎進行清洗，避免對城市道路造成污染。

第二十八條　填埋場終場后應進行封場處理、土地再利用和生態(tài)恢復，填埋場穩(wěn)定前，不應建設永久性建筑物。

填埋場終場后直到最終穩(wěn)定（生物穩(wěn)定和物理穩(wěn)定）需要相當長的時間，在此間仍將產生滲瀝液和填埋氣體。因此為保證安全不宜在填埋場地建設永久建（構）筑物。

第二節(jié)　衛(wèi)生填埋作業(yè)

第二十九條　衛(wèi)生填埋應采用單元作業(yè)法，作業(yè)工序為卸車、推鋪、壓實、覆蓋，并應編制科學合理的填埋作業(yè)計劃。

按照國家現(xiàn)行標準《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》（CJJ 17）的要求作業(yè)，可以提高作業(yè)效率，達到較高的壓實密度，延長填埋場使用壽命。同時，科學合理的作業(yè)規(guī)劃可以減少作業(yè)暴露面，減少滲瀝液產生量，有效地控制對環(huán)境的污染。

垃圾衛(wèi)生填埋作業(yè)工藝一般包括：

1.垃圾衛(wèi)生填埋場運行前的準備。

（1）垃圾填埋場環(huán)境監(jiān)測本底值的測定。

（2）填埋工藝設施的準備。

在垃圾衛(wèi)生填埋場投入運行前，應先按照設計要求，作好填埋單元的劃分并確定填埋的順序，為填埋單元編號。第一填埋單元確定以后，即可準備該單元的場底設施，一般應鋪設導氣井、滲瀝水導排設施、臨時進場道路及垃圾卸料平臺等。

（3）填埋設備機具的準備。在準備填埋工藝設施的同時，就應準備填埋設備機具，主要有垃圾壓實機、推土機、挖土設備、運土車輛、計量設備、污水排導設備、污水處理設備等。

（4）輔助設施的準備。主要是檢查場內運輸?shù)缆贰C械維修車間、管理用房、供電工程、給排水工程、供熱工程（對于北方地區(qū)）等是否正常。

（5）人員培訓。人員培訓在垃圾填埋場建設期間就應開始，主要包括操作人員培訓和管理人員培訓。操作人員培訓可以分不同崗位分別進行培訓，管理人員可以集中培訓。

2.垃圾填埋場運行規(guī)劃的制定。在人員培訓完成以后，填埋場管理人員應根據(jù)設計確定的填埋規(guī)劃制定更加具體的填埋場填埋操作規(guī)劃。規(guī)劃內容應包括以下內容：

（1）填埋場分區(qū)規(guī)劃；

（2）分單元分層填埋規(guī)劃；

（3）終場覆蓋規(guī)劃；

（4）填埋場填埋標高、容量和時間的關系曲線；

（5）滲瀝水處理規(guī)劃；

（6）按照國家有關法規(guī)制定清單。

3.垃圾的檢驗與計量。在垃圾運至填埋場時，應由檢驗員先對垃圾進行檢驗，對禁止接納的垃圾進行管制，拒絕進場。對于合格的垃圾進行稱量，然后根據(jù)垃圾的類別向調度員發(fā)出信號。按照規(guī)定，城市生活垃圾填埋場禁止填埋工業(yè)有毒有害垃圾，因此檢驗員應對工業(yè)有毒有害垃圾進行嚴格管制。

4.垃圾的調度。調度員接到垃圾類別的信號后，指揮垃圾車卸往指定位置。目前國內對進入填埋場的垃圾還沒有分類、分區(qū)填埋，國外發(fā)達國家的垃圾填埋場一般都對不同類型的垃圾實行分區(qū)填埋。一般分有機垃圾、建筑垃圾、污水廠污泥和一般生活垃圾等。

（1）垃圾的傾倒。在垃圾運輸車進入填埋區(qū)指定單元后，由現(xiàn)場指揮員指定傾倒地點，卸完垃圾，運輸車沿指定路線離開填埋區(qū)。為了保持垃圾作業(yè)面及傾倒點的整潔，應盡量縮小填埋作業(yè)面的面積。有的填埋場為了減少進出填埋作業(yè)面的垃圾車數(shù)量，在填埋作業(yè)面的外面設置集裝箱，小型垃圾車可將垃圾卸入集裝箱內，集裝箱裝滿后再由大型車運至填埋作業(yè)面的傾倒點。

（2）垃圾的攤鋪壓實。垃圾的攤鋪壓實是填埋作業(yè)中很重要的一個環(huán)節(jié)。垃圾壓實的作用在于減小垃圾的容積，增加填埋場的使用年限，減小日后的沉降并能有效防止害蟲的孳生以及垃圾輕物質隨風飛散等。另外垃圾壓實后可增大有機物降解的速度，縮短垃圾填埋場穩(wěn)定年限，節(jié)約維護費用。

垃圾壓實機的選用一般應適應垃圾的特性。對有機物含量小的垃圾，采用較重型（25～30t）的垃圾壓實機；對有機物含量大的垃圾，采用較輕型（20～25t）的垃圾壓實機。

（3）日覆蓋。在一天的垃圾推鋪壓實完成后，應用覆蓋土將裸露的垃圾進行臨時覆蓋，以防止臭味的外逸以及蚊蠅的孳生。日覆蓋材料可以用建筑渣土、沙性土或塑料膜，不適用粘性較大的土，因粘性土在垃圾表面很快變濕變粘，影響壓實機及垃圾車的行走。

（4）中間覆蓋。在垃圾填埋高度達到一個階段性高度時，填埋作業(yè)面需要移到別的單元或區(qū)域，這部分已填垃圾的面上將持續(xù)較長時間不填垃圾，為避免雨水大量滲入垃圾層，需要對這部分垃圾做中間覆蓋。中間覆蓋的厚度應大于日覆蓋的厚度，以便能有效地阻擋雨水滲入垃圾體內。中間覆蓋材料一般為天然粘性土。中間覆蓋應留適當?shù)钠露龋员阍龃笥晁谋砻鎻搅鳎瑴p小滲透。

（5）終場覆蓋。在某一填埋區(qū)或填埋單元填埋高度達到設計最終標高時，應按設計要求對該填埋區(qū)或填埋單元及時實行終場覆蓋，覆蓋后還應及時綠化。做及時終場覆蓋和綠化的目的就是盡量減小雨水的下滲，盡快恢復填埋場的植被。終場覆蓋層的結構一般由保護層、隔水層、排水層及耕植土層等組成。

第三十條　填埋場作業(yè)區(qū)應設置和道路相連接的卸車平臺。道路和卸車平臺應滿足運輸量和車載量的要求。

為保證填埋場全天候運行，需設置卸車平臺。在雨季填埋作業(yè)時，垃圾運輸車不能直接進入垃圾填埋作業(yè)面，可在卸車平臺卸車，從而保證了填埋場的正常運行。

第三十一條　填埋作業(yè)過程中，隨著垃圾堆體高程的變化，應根據(jù)需要在相應的高程上設置階段性的填埋氣體導排設施。填埋氣體導排設施宜采用垂直導氣和水平導氣相結合的系統(tǒng)。

填埋氣體導排設施的設置可使填埋氣體有序遷移，減少填埋場發(fā)生爆炸和火災的可能性。

第三節(jié)　衛(wèi)生填埋工藝設備

第三十二條　填埋場主要工藝設備應根據(jù)日處理垃圾量和作業(yè)區(qū)、卸車平臺的分布，可參照表2選用。

填埋場作業(yè)機械的配備要根據(jù)作業(yè)機械的能力和工程實際需要設置，并考慮一定的機械使用率和完好率。一般情況下，推鋪、壓實機械的工作范圍不超過60m。

第三十三條　覆蓋土應按土量、運距和車輛能力配備運輸車。

垃圾填埋工藝要求，經壓實的垃圾要進行日覆蓋，填埋作業(yè)單元完成后要進行中間覆蓋，達到最終填埋標高后進行終場覆蓋。由于覆蓋材料的不同所配備的車輛及數(shù)量也不同，因此，在配備運輸車輛時，應根據(jù)覆蓋材料、覆蓋方式、運輸距離、垃圾填埋量等因素確定。

第三十四條　垃圾進場后需要進行二次倒運時，應實行封閉化運輸，并應配備足夠的作業(yè)機械和運輸車輛。

在垃圾運輸車不能進入填埋區(qū)或其他情況下，需要在場區(qū)內進行二次倒運。在這種情況下要根據(jù)垃圾倒運量配備相應的作業(yè)機械和運輸車輛，并要求防止倒運過程中的二次污染。