- 直線感應(yīng)電機(jī)及系統(tǒng)
- 徐偉
- 617字
- 2023-11-09 19:05:26
1.2.3 場(chǎng)路結(jié)合法
路的方法簡(jiǎn)單直觀,場(chǎng)的方法相對(duì)準(zhǔn)確,實(shí)際中常將兩者結(jié)合起來,即場(chǎng)路結(jié)合法,主要包括以下三種情況:①利用靜態(tài)試驗(yàn)法測(cè)量電機(jī)參數(shù)和特性變量,并和解析法計(jì)算的電機(jī)參數(shù)和特性變量比較,對(duì)LIM性能進(jìn)行分析;②在有限元分析的基礎(chǔ)上,通過后處理直接計(jì)算得到LIM等效參數(shù),用以校正靜態(tài)試驗(yàn)值,獲得更加精確的結(jié)果;③采用傳統(tǒng)等效電路和狀態(tài)方程法對(duì)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,并和有限元分析結(jié)果比較,提高參數(shù)準(zhǔn)確度。
Kwanghee Nam[43]把電磁場(chǎng)分析法和路的方法相結(jié)合,對(duì)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行研究。文章先通過FEM分析,得出LIM初次級(jí)漏感的大致比值,然后采用試驗(yàn)法確定電機(jī)等效電路參數(shù)。空載試驗(yàn)時(shí),選用較大的壓頻比,使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低來滿足空載試驗(yàn)的轉(zhuǎn)差條件。堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),q軸電流給定值為零,電機(jī)自然堵轉(zhuǎn),然后根據(jù)測(cè)量的電壓和電流值計(jì)算出電機(jī)參數(shù)。測(cè)量的參數(shù)用于矢量控制中,結(jié)果表明該方法較合理。
Nonaka[44]用磁場(chǎng)分析法對(duì)LIM次級(jí)電阻和次級(jí)漏感進(jìn)行求解,并和實(shí)際測(cè)量值進(jìn)行比較,然后再對(duì)部分結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行校正,把獲取的電路等效參數(shù)用于電機(jī)不同工況的分析,其理論值和實(shí)際值間的誤差滿足工程要求。
Dae-Kyong Kim[24]提出了LIM新型dq模型。文章認(rèn)為電機(jī)在dq軸下,只有初級(jí)電阻相同,而初級(jí)漏感、次級(jí)漏感、互感、次級(jí)電阻均存在差異。文章采用FEM對(duì)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行深入分析和求解,并把結(jié)果應(yīng)用于LIM矢量控制中,比較準(zhǔn)確地描述了電機(jī)運(yùn)行特性。
綜上所述,場(chǎng)路結(jié)合法能把數(shù)學(xué)分析和試驗(yàn)測(cè)定的優(yōu)點(diǎn)充分發(fā)揮出來,迄今已成為L(zhǎng)IM特性分析和控制研究的有力工具。
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