1.2.3 未來發(fā)展趨勢

汽車人機交互在不斷進化之中。未來，更多的交互模態(tài)將被引入車內(nèi)，例如隔空手勢控制、眼動控制、表情控制，甚至利用腦機接口的意念控制。更多的模態(tài)都在拓展汽車人機交互的邊界，帶來新的可能性。不過在短期的未來，這些新型交互模態(tài)所傳遞信息的密度和精度比較有限，所以它們主要是對現(xiàn)有人機交互系統(tǒng)的拓展，而不會完全取代中控屏、語音等當今的主流交互模態(tài)。此外，與駕駛和出行相關(guān)的信息越來越多，卻并不意味著用戶需要處理的信息也必須同步增加。場景化、主動化的交互可以化繁為簡。汽車人機交互系統(tǒng)基于特定場景，應(yīng)當能夠主動地篩選用戶可能需要的選項，并且只將這些選項呈現(xiàn)給用戶，讓交互體驗更加輕松。場景化、主動化的交互表面上會擁有更加簡單的界面，但其背后需要強大的信息與算法的支撐。

汽車人機交互發(fā)展的本質(zhì)是將線上的數(shù)字世界與線下的真實世界不斷打通。中控屏的出現(xiàn)是利用車內(nèi)數(shù)字信號去控制車輛的實體功能，語音交互的出現(xiàn)是借助車外云端的數(shù)字處理能力理解用戶對真實車輛控制的需求，在線地圖和生態(tài)服務(wù)則是利用數(shù)字化的屏幕引導用戶前往真實世界中的目的地……未來，增強現(xiàn)實、元宇宙等數(shù)字概念也會進入座艙，讓用戶更加順暢地在數(shù)字世界與真實世界之間無縫穿行。