一、在上海我參加了地下黨

我家在徐家匯路。徐家匯路那塊有一條大河，經常有船開過，我家就在河的南邊。河南邊是華界，過了這條河就是法租界，法租界再往北就是延安路。延安路有大塊的租界線，南邊是法租界，北邊是英租界:租界就是這樣劃分的。

小時候，我父親調到法國總會工作，就在法租界那里。(1) 法國總會就是一個活動室和俱樂部。他在那主要負責管理公園、修整花草，說白了，露天的操場都是他管的。下雨的時候，他就披著棕衣進行管理。窮人都這么穿，有錢人就穿雨衣了。因為家里沒錢，所以我就沒有上學，而是到法國總會的網球場幫忙撿球，可以說我很早就出來打工了。

我家里一共八口人。除了我和弟妹之外，哥哥、姐姐也都干活。哥哥是很早就出來干活的，啥活都干。他跟我一起在江南造船廠干了一年多，之后就進了法國總會。要知道，那時候進廠都是要給工頭錢的。我母親幫他送禮，一共給了二兩金子。姐姐大概在10歲或11歲的時候在商場當童工。外婆家住在法租界，她把房子和土地都租出去，收租金。母親在外婆家邊上的菜市場擺攤賣菜，那時候菜市場都有攤位，非常正規，多一個攤位就多標一個記號，而且交了管理費之后，你的是你的，我的是我的，不能隨便搶。那個時候菜市場是法國人管的，雖然很嚴，但管得確實好，比如樓上不能亂摔東西、亂倒水。

1941年，我來到上海江南造船廠。當時江南造船廠歸日本三菱公司管。(2) 日本人主要造商船，而且造得很快，一艘七八千噸的船兩個月就造出來了。我主要搞焊接和冷作，因為我想哪個行當掙錢多就干哪個。由于當時沒有師傅教我，所以這些活全部都要自己學。我經常背著工具箱，從大船腳手架那邊一點一點爬上去。當時工錢容易貶值、價格變動大，相對來說發糧食更可靠，所以廠里就給我們發大米、豆子之類的，糧食的多少則是根據一天干多少活來算的。另外，如果哪天不回家，在廠里上夜班的話，廠里會多發幾兩大豆、大米，這個是算到總工資里頭的。

我在江南造船廠干到1946年，抗戰勝利后進法商水電交通公司。這個水電公司在法租界，后來歸日本管過，不過沒有多長時間。那個時候日本人轟炸，法國人就掛上法國國旗，以免被炸。后來日本跟法國鬧翻了，就搶了租界歸日本管了，不過兩三年之后日本就投降了。當時我進這個法商公司是需要考試的，內容包括能不能干這個活、級別多少、給多少工資等等，反正在考試這塊法國人很認真。當然，除考試以外，同樣是要給工頭錢的。這個事情他們法國人不知道，也根本不會去管。我和哥哥進廠的情況差不多，當時我母親也花了二兩金子。單單進去還不算，過年過節還要給工頭送禮。被錄用以后，我在公司里頭主要搞焊接，因為剛開始不太會，所以就跟幾個中國老師傅學。那個時候的公共汽車都是法國雪鐵龍，鋁制的，我的主要工作就是把鋁板焊接起來。這個厲害啊，公共汽車的橫梁都是鋁的!不過后來上海機械廠把它們都弄成鐵的，那是我們自己軋成的骨架。關于管理工作體制方面，他們法國人也非常厲害:第一，你干一年給你升一年工資;第二，不犯錯誤可以，犯錯誤就不給你升，而且責任大的話就會把你開除。

解放前，我們的地下工作也蠻厲害。我參加過1947年的“九二七”上海大罷工(3) ，那個時候我們地下支部都聽香港的廣播，包括黃炎培的談話(4) 。我們管的這段路是法租界，后來擴大到華租界。那時候地下黨員互相都不知道，比如我哥哥，八十一二歲去世的，他搞地下工作比較早。那時候，我們弟兄兩個都不知道對方是地下黨。快解放的時候，在開展地下活動的過程中，支部跟我說了之后，我才知道哥哥是地下黨。地下活動是在我們家進行的，我們住在一起，在二層樓的三間房里頭。這房子是我父母親自己攢錢并在自己的土地上造的，不過現在這房子都拆掉了。拆房子的人我去年回去沒聯系上，那個人曾經當過上海市交通局副局長，也是個地下黨，大罷工的時候就是他發展我的。當時敵人一直在抓他，后來他跑了。大罷工發動的人多，一個區一個，那時候叫“一車間”“二車間”。當時只要用喇叭一叫，哪怕手頭有工作、活動，所有人也都放下活跑過去，結果導致了整個廠全部停產。工人當中也有幾個地下黨，其中一個叫陳龍祥，是他動員我參加的。另外他還找了當時的廠工會副主席——也是地下黨的負責人之一，跟他一起。那個負責人在解放以后當了工會主席。蔣介石還接見過他，稱他為優秀國民黨員，實際上蔣并不知道他其實是地下黨。不過，因為敵人厲害，大罷工持續了八九天之后還是失敗了。

大罷工期間，我印象比較深的是楊樹浦發電廠出事了。像《鐵窗烈火》(5) 主人公的原型王孝和，在當時任楊樹浦發電廠的工會理事，和工會主席差不多，也是個地下黨。到1948年，國民黨抓到他后污蔑他，把國民黨自己搞的破壞說成是他搞的，但他堅決不承認;國民黨又說他是共產黨，他也一直不承認，但最后王孝和還是被國民黨槍斃了。那時，地下黨真的搞起來，是可以讓全市停電停水的。剛開始搞的是交通，比如罷工時電車不開了，國民黨就叫人開，但只要他們把車開到馬路上，我們就把車推翻。那個時候都是提著腦袋做這些事的，但我們根本不會去考慮什么腦袋掉不掉、死不死之類的后果。那時候國民黨里面有個藍衣社(6) ，他們往我們廠派過一個特務，表面上裝成工人和地下黨，到解放一年以后才被我們給揪出來，揪出來之后就把他槍斃了。現在我們才知道他的背后有軍統、中統，但當時我們不太了解，只知道這個家伙是壞人。

快要解放的時候，我們都不住家里，都是白天工作，多遛遛路，只要發現不二不三的人進廠了，我們馬上就溜到廁所、圍墻，再不行翻出去就跑。原來說解放軍22號進上海，實際上是浦東先解放，兩天之后全上海解放。當時解放軍是從浦東進上海的，我們坐中吉普去迎接他們，車里有積極的群眾，也有地下黨。我們和解放軍白天都不聯系，晚上靠手電筒聯系。我們在手電筒鏡片上貼個五角星，照明的時候看到這個五角星圖案就知道是自己人了。解放軍不是從浦東過來嘛，我們就叫他們從一個碼頭跑過來，然后把他們接進來，并給他們帶路。現在的盧浦大橋橋頭的地方就是當年我的家，盧浦大橋過去那個橋頭叫黃浦江灘。解放軍在普通的門板上擺著機槍，通過渡江漂過來。他們身上沒有漂亮的衣服，有的連褲腿都沒有了。解放軍一進來說要休息，就坐在地上，而且說睡著就睡著，一點都沒有影響到老百姓。我們公司的人去迎接他們的時候，給他們東西吃，但他們累得都吃不動了。而且，他們在馬路上睡，不進老百姓的家。他們說睡下就睡下，但聽到命令以后嗖地一下就又起來了，而且起來后連聲音也沒有，紀律相當嚴明。不過這個時候上海還沒有解放，因為當時上海還有不少國民黨的軍隊。我們按照上級命令，弄了三輛公共汽車，讓解放軍坐在車子里面，隨后公共汽車通過四川路橋大統路，把他們直接送到上海火車站，不讓國民黨軍隊跑掉。當時蘇州河對面都是國民黨軍隊，比如四川路橋(白渡橋西邊的第二座橋)北邊的郵政局四樓上都擺了機槍往下掃，解放軍一直沒有突破。突不破，沒有辦法，我們只能先把他們接回來。后來解放軍離開了，準備利用天黑的時候再進行突破。另一方面，解放軍從西邊，也就是虹橋路那里也打過來了，我們就想辦法把橋的兩邊有多少碉堡、碉堡從哪里開的門、離開岸多少距離等信息給推算出來。當時地下黨的地盤很大，我們就多請了點人組織聯絡，把這些信息都傳達給解放軍。其實那邊最后也沒犧牲多少人，因為解放軍早就掌握了誰是國民黨、堡壘里面有人沒人，即便有人也早就控制了。

等到解放軍占領上海之后，我就回到公司給周圍的警察局發信，把信件發到徐家匯、靜安寺等地區。警察局里有一些是國民黨的，我們就通知他們要老老實實待著，不能再去搞大上海里的紅色“小開”(7)破壞，于是他們就在警察局里面不出來了。但是這批人結局都蠻好，新中國成立后都成了離休干部。(8) 他們算解放以前參加革命的，投降后反而變離休了。解放以后，他們轉為共產黨的警察，還負責交通管制，接下去又招了一批積極分子到警察局去工作。

后來，我們公司成立了上海第一個工會，全國最早的工會就是我們法商工會，成立儀式我也參加了。當時我主要負責周圍的交通安全，關鍵時候做保衛工作。陳毅市長也參加了這次成立儀式。第二年，我們工會里的一半隊員都成立了新民主主義青年團，這也是上海第一個成立的青年團，我還當了滬南水電交通公司的團委書記。成立之后，我們青年團一直組織活動，經常出去郊游。法國人條件還是比較好的，他們對待員工也說得過去。后來在我家里開了支部會。那個時候我的黨員身份沒有暴露——還沒有明確，不過我哥在那個時候已經是黨員了，所以我要入黨的話理應好辦。但是他們開會居然沒有叫我!我當時就有點火了，我吼道:“當時都是一起來干的，你們都是黨員，我哥也是黨員，為什么就我不是!”我一惱火，就啥會也不參加了。不過，最后他們還是幫我弄清楚是誰發展我進來做地下黨的。1949年，陳龍祥正在參加世界青年大會，等他從蘇聯回來以后才證明是他發展我入黨(地下黨)的。但是這時候已經晚了，快1952年了，這就是1952年以前我一直沒能入黨的原因。等到1952年陳龍祥回來以后，單位就找他問發展我的事，他立即證明當時已經發展了我，接著就是填表、開支部大會，喊大家征求下意見，結果是全部通過。之后就在上海震旦學院(現在叫復旦大學)魯班路的東邊大操場開“七一慶祝大會”，我在這個會上宣誓入黨。我們當時有兩個人入黨，除我以外，還有一個是交通部的。