序

2021年11月2日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，要求“進(jìn)一步推進(jìn)大中城市公共交通、公務(wù)用車電動(dòng)化進(jìn)程”。2021年11月18日，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，城區(qū)常住人口100萬以上城市中綠色出行比例超過70%的城市數(shù)量要達(dá)到60個(gè)；城市公交新能源汽車占比要達(dá)到72%。因此，深入開展綠色出行創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)新能源公交客車等裝備更新是公交行業(yè)的重要任務(wù)。在新能源客車的推廣應(yīng)用過程中，公交企業(yè)可能會(huì)遇到許多不同的問題。李預(yù)明等多位專家編寫的《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》恰恰是雪中送炭，為交通行業(yè)提供了一個(gè)非常好的工具書。

李預(yù)明先生現(xiàn)任河南省公共交通協(xié)會(huì)技術(shù)與物資專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副主任、安陽公交集團(tuán)副總經(jīng)理，高級工程師，從事公共交通技術(shù)設(shè)備管理工作30年，積累了豐富的機(jī)務(wù)工作管理經(jīng)驗(yàn)。他把公共交通技術(shù)設(shè)備管理，尤其是純電動(dòng)公交客車管理的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有機(jī)地結(jié)合起來，從純電動(dòng)客車全生命周期管理的角度梳理、分類、總結(jié)出一套系統(tǒng)實(shí)用的純電動(dòng)公交客車管理辦法。歸納起來，《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》具有以下3個(gè)特點(diǎn)：

一是內(nèi)容緊貼實(shí)際。該書從純電動(dòng)公交客車運(yùn)行現(xiàn)狀入手，講述了純電動(dòng)公交客車基本結(jié)構(gòu)與工作原理、純電動(dòng)公交客車安全駕駛與應(yīng)急處置、電動(dòng)空調(diào)的基本原理與維修、純電動(dòng)客車充電管理、純電動(dòng)客車維護(hù)修理工藝規(guī)范、純電動(dòng)公交客車常見故障與排除、純電動(dòng)公交客車全生命周期管理等內(nèi)容。

二是行業(yè)針對性強(qiáng)。該書主要是面向公共交通行業(yè)的管理人員、駕駛員、維修技工、充電工等相關(guān)人員，圍繞純電動(dòng)公交客車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從行業(yè)人員關(guān)注的角度入手，提供了一些純電動(dòng)公交客車運(yùn)營管理的技術(shù)規(guī)范、處置方案、安全規(guī)程以及故障排除等建設(shè)性指導(dǎo)意見。內(nèi)容通俗易懂，可作為交通行業(yè)相關(guān)人員實(shí)用的培訓(xùn)教材，具有很強(qiáng)的針對性和可操作性，有效地助推了純電動(dòng)公交客車的推廣應(yīng)用。

三是結(jié)構(gòu)系統(tǒng)完整。該書完整介紹了純電動(dòng)公交客車全生命周期管理過程，包括純電動(dòng)公交客車選型技術(shù)、報(bào)廢管理、動(dòng)力電池回收溯源管理等內(nèi)容，同時(shí)，還參考了國家有關(guān)純電動(dòng)公交客車的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、結(jié)構(gòu)完整詳實(shí)、內(nèi)容全面。

《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》經(jīng)過兩年的醞釀與收集資料，傾注了以李預(yù)明先生為代表的創(chuàng)作集體的大量心血和精力，對于交通行業(yè)管理人員、駕駛員、維修技工、充電工等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員而言，是一本不可多得的好書，相信廣大讀者學(xué)習(xí)后一定能從中獲益。

中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副秘書長兼智庫中心主任

河南省公共交通協(xié)會(huì)監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長兼專家委員會(huì)主任

郝輝

2021年11月19日