- 電動機繞組布線接線彩色圖集·第6版(全2冊)
- 潘品英
- 11045字
- 2022-06-17 15:53:33
1.3 三相雙層疊式6極繞組布線接線圖
高于4極,故在生產機械設備中屬應用較多的規(guī)格品種。本節(jié)收入6極電動機繞組布線接線圖50例,供讀者參考。
交流6極電動機額定轉速略低于1000r/min,而同功率之下的轉矩則
1.3.1 27槽6極(y=4)雙層疊式繞組

圖 1.3.1
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=27
每組圈數 S=1
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=1
分布系數 Kd=0.97
總線圈數 Q=27
繞組極距 τ=4
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=4
繞組系數 Kdp=0.955
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為4。嵌線時應注意單、雙聯交替進行。嵌線順序見表1.3.1。
表1.3.1 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組每極每相占槽為分數,每組線圈數是1而構成分數槽繞組方案。分組時應將其
圈歸并成兩圈(大聯組)和單圈(小聯組),即繞組分布的循環(huán)規(guī)律為212121。所以,每相繞組分別由6個大、小聯組交替串聯;接線仍保持同相相鄰組間極性相反。主要應用實例有JO3-802-6、AOK2-42-6三相異步電動機及Y2-711-6電動機等。
1.3.2 *30槽6極(y=5)雙層疊式繞組

圖 1.3.2
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=30
每組圈數 S=1 2/3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=1 2/3
分布系數 Kd=0.951
總線圈數 Q=30
繞組極距 τ=5
節(jié)距系數 Kp=1
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=5
繞組系數 Kdp=0.951
2.嵌線方法 本例雙層疊式繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為5。嵌線順序見表1.3.2。
表1.3.2 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是雙層疊式的分數槽繞組,繞組由單雙圈構成。每相有2組單圈和4組雙圈,按221交替分布,因屬顯極布線,同相相鄰線圈組為反極性串聯。此繞組實際應用較少,本例取自實修記錄。
1.3.3 *36槽6極(y=4)雙層疊式繞組

圖 1.3.3
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=36
每組圈數 S=2
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.966
總線圈數 Q=36
繞組極距 τ=6
節(jié)距系數 Kp=0.866
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=4
繞組系數 Kdp=0.837
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為4。嵌線順序見表1.3.3。
表1.3.3 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是雙層疊式分數槽繞組,由單雙圈構成,并按2121循環(huán)規(guī)律分布。每相各有3個單圈組和雙圈組,而同相相鄰線圈是反方向接線。此繞組在國產標準系列中未見應用;而本例則取自實修記錄。
1.3.4 36槽6極(y=5)雙層疊式繞組

圖 1.3.4
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=36
每組圈數 S=2
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.966
總線圈數 Q=36
繞組極距 τ=6
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=5
繞組系數 Kdp=0.933
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為5。嵌線順序見表1.3.4。
表1.3.4 交疊法

3.繞組特點與應用 此繞組采用一路串聯接線,是6極電動機的基本型式,也是常用的布接線方案之一。主要應用實例有J-61-6、JO-63-6及YX-132S-6高效率電動機等。
1.3.5 36槽6極(y=5、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.5
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=36
每組圈數 S=2
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.966
總線圈數 Q=36
繞組極距 τ=6
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=5
繞組系數 Kdp=0.933
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為5。嵌線順序見表1.3.5。
表1.3.5 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組采用兩路并聯,每相6組線圈,進線后分左、右兩路走線,每個支路3組按相鄰反極性串聯,最后將尾線并接后引出。主要應用實例有JO3-180M2-6電動機等。
1.3.6 36槽6極(y=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.6
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=36
每組圈數 S=2
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.966
總線圈數 Q=36
繞組極距 τ=6
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=6
繞組系數 Kdp=0.966
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為6。嵌線順序見表1.3.6。
表1.3.6 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是全距繞組,線圈節(jié)距等于極距,繞組系數較高,但作為電動機電樞則3次諧波較大而影響電動機性能。因此,一般電動機不采用,僅應用于繞線式電動機轉子繞組。主要實例有MTK21-6進口電動機轉子繞組等。
1.3.7 *36槽6極(y=6、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.7
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=36
每組圈數 S=2
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.966
總線圈數 Q=36
繞組極距 τ=6
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=6
繞組系數 Kdp=0.933
2.嵌線方法 本例繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為6。嵌線順序見表1.3.7。
表1.3.7 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是整距繞組,即線圈節(jié)距等于極距,故繞組系數較高,但作為電動機則電樞的3次諧波較大而影響電動機性能,因此在電動機中一般極少采用,而應用多為繞線式轉子繞組。主要應用實例有MTK2-1-6進口電動機等轉子繞組。
1.3.8 45槽6極(y=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.8
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=45
每組圈數 S=2
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.957
總線圈數 Q=45
繞組極距 τ=7
節(jié)距系數 Kp=0.951
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=6
繞組系數 Kdp=0.91
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為6。嵌線順序見表1.3.8。
表1.3.8 交疊法

3.繞組特點與應用 本例為分數槽繞組方案,線圈組由3、2圈組成,并按3232…分布規(guī)律輪換布線;嵌線時應注意大、小聯交替嵌入。此繞組型式應用較多,主要有JZR2-11-6、JZR-11-6、JZRB-11-6繞線式電動機及(原蘇聯)MTK12-6等三相異步電動機定子繞組。
1.3.9 45槽6極(y=7)雙層疊式繞組

圖 1.3.9
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=45
每組圈數 S=2
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2
分布系數 Kd=0.957
總線圈數 Q=45
繞組極距 τ=7
節(jié)距系數 Kp=0.995
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.952
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.9。
表1.3.9 交疊法

3.繞組特點與應用 基本同上例,但節(jié)距多1槽,繞組系數較高。主要應用實例有YZR-132M1-6繞線式電動機等。
1.3.10 48槽6極(y=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.10
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=48
每組圈數
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數
分布系數 Kd=0.956
總線圈數 Q=48
繞組極距 τ=8
節(jié)距系數 Kp=0.924
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=6
繞組系數 Kdp=0.883
每槽電角 α=22.5°
2.嵌線方法 本例用交疊法嵌線,需吊邊數為6。嵌線順序見表1.3.10。
表1.3.10 交疊法

3.繞組特點與應用 48槽繞6極時,是分數槽繞組,而且三相電動勢不能滿足完全的對稱,故屬非對稱繞組。但其假分子C=8>6,相角偏差小于3°,對性能影響不明顯。本例繞組用于YR系列電動機。
1.3.11 48槽6極(y=7)雙層疊式繞組

圖 1.3.11
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=48
每組圈數 S=2 2/3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=2 2/3
分布系數 Kd=0.956
總線圈數 Q=48
繞組極距 τ=8
節(jié)距系數 Kp=0.981
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.938
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.11a。
表1.3.11a 交疊法

3.繞組特點與應用 此例三相電動勢相角不能滿足互差120°電角度的條件,繞組內可能產生環(huán)流而引起發(fā)熱、噪聲和振動,故屬非對稱分數繞組。但當C≥6(C為每極相槽數化為假分數后的假分子數)時,三相繞組的相角偏差將小于3°,其電動勢偏差對電動機性能影響不大;而本例C=8,故實用上還是允許的。
本例線圈分布循環(huán)規(guī)律為323233332。三相繞組按對應磁極下的分布情況見表1.3.11b。
表1.3.11b 分布情況

注:帶“-”者為進線端
主要應用實例有YR-132M1-6等繞線式異步電動機。
1.3.12 48槽6極(y=7、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.12
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=48
每組圈數 S=
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=
分布系數 Kd=0.956
總線圈數 Q=48
繞組極距 τ=8
節(jié)距系數 Kp=0.981
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.938
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.12。
表1.3.12 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組特點同上例,但采用兩路并聯接線,進線后分左右兩路反極性串聯,每一路包括三組、8個線圈。主要應用實例有YR-160L-6繞線式異步電動機。
1.3.13 54槽6極(y=7)雙層疊式繞組

圖 1.3.13
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.94
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.902
2.嵌線方法 采用交疊法,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.13。
表1.3.13 交疊法

3.繞組特點與應用 本例定子為54槽6極,一般屬中容量電機,采用并聯支路數a=1時,主要應用于高壓繞組。主要應用實例有JS-116-6電動機等。
1.3.14 54槽6極(y=7、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.14
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.94
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.902
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.14。
表1.3.14 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組采用兩路并聯,接線時,在進線槽分左右兩路走線,每路有3個線圈組,按同相相鄰極性相反的原則接線。此繞組主要應用于小容量水輪發(fā)電機電樞,應用實例有TSWN36.8/12.6-6、TSN36.8/12.6-6水輪發(fā)電機等。
1.3.15 54槽6極(y=7、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.15
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=3
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.94
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.902
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.15。
表1.3.15 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用三路并聯,每一個支路由正、反兩個線圈組串聯而成,并采用短跳連接。主要應用實例有J71-6、J72-6三相異步電動機等。
1.3.16 *54槽6極(y=7、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.16
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=6
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.94
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=7
繞組系數 Kdp=0.902
2.嵌線方法 本繞組嵌線采用交疊法,吊邊數為7。嵌線順序見表1.3.16。
表1.3.16 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組是6路并聯,即每相分6個支路,每一支路僅一組線圈,故接線時應使同相相鄰線圈組反極性并聯。此繞組實際應用不多,僅見用于老系列的JO2-61-6電動機。
1.3.17 54槽6極(y=8)雙層疊式繞組

圖 1.3.17
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=8
繞組系數 Kdp=0.946
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為8。嵌線順序見表1.3.17。
表1.3.17 交疊法

3.繞組特點與應用 此方案采用一路串聯,常以多根導線并繞,故使線圈繞制較耗工時,但繞組系數較高,是交流電動機的基本布線型式之一。主要應用實例有Y-160M-6、JO4-71-6三相異步電動機等。
1.3.18 54槽6極(y=8、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.18
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=8
繞組系數 Kdp=0.946
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為8。嵌線順序見表1.3.18。
表1.3.18 交疊法

3.繞組特點與應用 基本同上例,但采用兩路并聯接線,是低壓電動機最常用的布線接線型式之一。此繞組應用較廣,實例有Y-180L-6,YR-225M2-6繞線式電動機,TSN42.3/19-6、TSWN42.3/25-6小容量水輪發(fā)電機等。
1.3.19 54槽6極(y=8、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.19
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=3
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=8
繞組系數 Kdp=0.946
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為8。嵌線順序見表1.3.19。
表1.3.19 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是三路并聯接線,每一個支路由正反兩線圈組構成。主要應用實例有JO2L-62-6鋁繞組異步電動機及YX-180L-6高效率電動機等。
1.3.20 54槽6極(y=8、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.20
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=6
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=8
繞組系數 Kdp=0.946
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為8。嵌線順序見表1.3.20。
表1.3.20 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用六路并聯,每一個支路只有一組線圈,并按同相相鄰組間反極性并聯。主要應用實例有JO-82-6三相異步電動機等。
1.3.21 54槽6極(y=9)雙層疊式繞組

圖 1.3.21
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=9
繞組系數 Kdp=0.96
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.21。
表1.3.21 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用一路串聯接線,每相6個線圈組按相鄰反向串接。線圈選用全距,在電動機定子中極少應用,但在發(fā)電機定子和電動機轉子中較多見。主要應用于繞線式電動機轉子繞組,實例有進口設備AK-51/6電動機等。
1.3.22 *54槽6極(y=9、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.22
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=9
繞組系數 Kdp=0.96
2.嵌線方法 本例雙疊繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.22。
表1.3.22 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用兩路并聯,每相6組線圈分兩個支路,每支路有3個同極性線圈組,即接線采用雙向并聯和長跳接線。此繞組是全距布線,一般在定子極少應用,而主要用于繞線式轉子繞組,實例有進口設備AK-51-6電動機等。
1.3.23 54槽6極(y=9、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.23
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=54
線圈組數 u=18
每組圈數 S=3
極相槽數 q=3
繞組極距 τ=9
線圈節(jié)距 y=9
并聯路數 a=3
每槽電角 α=20°
分布系數 Kd=0.96
節(jié)距系數 Kp=1.0
繞組系數 Kdp=0.96
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.23。
表1.3.23 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組每相由6組線圈組成,并分3個支路,即每個支路由相鄰兩組線圈反極性串聯而成。本例是整距繞組,即線圈采用節(jié)距等于極距,所以常用于轉子繞組。主要應用實例有YZR2-280S1-6轉子、JRO2-91-6轉子三相異步電動機等。
1.3.24 *54槽6極(y=10)雙層疊式繞組

圖 1.3.24
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=54
每組圈數 S=3
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3
分布系數 Kd=0.96
總線圈數 Q=54
繞組極距 τ=9
節(jié)距系數 Kp=0.985
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=10
繞組系數 Kdp=0.946
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為10。嵌線順序見表1.3.24。
表1.3.24 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組采用長距,即線圈節(jié)距大于極距,實屬罕見。其繞組系數反而小于整距,且吊邊數卻增加至10個,故其工藝性也并不良好。節(jié)距如此選用,估計是由于繞線式轉子電流過大,為了抑制電流而采用增加繞組線長,進而使內阻增加所致。主要應用實例見用于JR125-6電動機轉子繞組。
1.3.25 60槽6極(y=8、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.25
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=60
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=60
線圈組數 u=18
每組圈數 S=3、4
極相槽數 q=3 1/3
繞組極距 τ=10
線圈節(jié)距 y=8
并聯路數 a=2
每槽電角 α=18°
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.951
繞組系數 Kdp=0.909
2.嵌線方法 本例是分數繞組,嵌線吊邊數為8。每組由3、4圈組成,分布規(guī)律為4、3、3、3、4、3、3、3、4。交疊法嵌線順序見表1.3.25。
表1.3.25 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是q=3 1/3的分數槽繞組,因分母是3,為極數所整除,故其分布比較特殊。近日翻閱舊資料,無意中查得此例,是20余年前設計的方案,與下例分布略有不同,特將其補充入圖集,以供讀者參考。
本繞組為兩路并聯,每一個支路由一個4圈組和兩個3圈組串聯而成,每相兩個支路并聯構成6極。
1.3.26 60槽6極(y=9)雙層疊式繞組

圖 1.3.26
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=60
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=60
線圈組數 u=18
每組圈數 S=3、4
極相槽數 q=3 1/3
繞組極距 τ=10
線圈節(jié)距 y=9
并聯路數 a=1
每槽電角 α=18°
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.988
繞組系數 Kdp=0.945
2.嵌線方法 本例是特殊的分數槽繞組,小聯3圈、大聯4圈,故必須按334343433的循環(huán)規(guī)律嵌入。嵌線吊邊數為9,交疊法的嵌線順序見表1.3.26。
表1.3.26 交疊法

3.繞組特點與應用 60槽定子繞制6極是q=3 1/3的分數,因其分母是3而為極數(6)整除,按均衡對稱分布,則大聯線圈組均處于同一相之下而不能成立。反復核查資料無誤,確實有此規(guī)格繞組存在,但查遍眾書都不得其法,幾乎一致認為此繞組不能構成。近從譚影航先生著作中喜獲其分布規(guī)律,繪制如圖,收入本書以供參考。其分布特點,余見下例。繞組應用于JDO2-62-8/6/4極三速電動機的6極繞組。
1.3.27 60槽6極(y=9、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.27
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=60
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=60
線圈組數 u=18
每組圈數 S=3、4
極相槽數 q=3 1/3
繞組極距 τ=10
線圈節(jié)距 y=9
并聯路數 a=2
每槽電角 α=18°
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.988
繞組系數 Kdp=0.945
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.27。
表1.3.27 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組采用兩路并聯接線,但繞組結構同上例。分數槽繞組的線圈分布按334343433規(guī)律循環(huán)。此繞組構成不同以往,它采用相對對稱而非通常的均衡對稱,它能形成對稱的磁場,即能在定子中找出對稱軸。為了確保三相對稱和兩路平衡,線圈組必須從U1進入后,逆時針按循環(huán)規(guī)律布線。所以,修理時必須嚴格按圖進行,以免出錯。
1.3.28 *60槽6極(y=11、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.28
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=60
每組圈數 S=3 1/3
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=3 1/3
分布系數 Kd=0.956
總線圈數 Q=60
繞組極距 τ=10
節(jié)距系數 Kp=0.988
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=11
繞組系數 Kdp=0.944
2.嵌線方法 本例嵌線采用交疊法,吊邊數為11。嵌線順序見表1.3.28。
表1.3.28 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是分數槽繞組,并采用長距布線;全繞組由三聯和四聯線圈組構成,線圈分布規(guī)律是433343334。繞組為兩路并聯,每個支路則是用短跳接線,并由一個4圈組和兩個3圈組按同相相鄰反極性串聯,然后再把兩個支路并接于電源。此繞組主要應用于繞線式轉子。
1.3.29 72槽6極(y=9)雙層疊式繞組

圖 1.3.29
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=72
線圈組數 u=18
每組圈數 S=4
極相槽數 q=4
繞組極距 τ=12
線圈節(jié)距 y=9
并聯路數 a=1
每槽電角 α=15°
分布系數 Kd=0.958
節(jié)距系數 Kp=0.924
繞組系數 Kdp=0.885
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.29。
表1.3.29 交疊法

3.繞組特點與應用 本繞組是6極,每相有6組線圈,按同相相鄰反極性串聯而成。繞組選用了較短節(jié)距,減少了嵌線吊邊數,故具有嵌線難度較小的特點。此繞組主要用于高壓電動機,如JS-1512-6三相異步交流電動機等。
1.3.30 *72槽6極(y=9、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.30
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=1
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=9
繞組系數 Kdp=0.958
2.嵌線方法 本例繞組嵌線采用交疊法,需吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.30。
表1.3.30 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是雙層疊式兩路并聯,繞組由4圈組構成,每相6組線圈分為兩個支路。繞組接線采用雙向連接,而且每個支路的3組線圈采用長跳接法,即隔組把同極性的3組線圈串聯,最后把兩個支路并接入電源。此繞組應用不多,系列無此規(guī)格,而本例取自實修記錄。
1.3.31 72槽6極(y=9、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.31
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=72
線圈組數 u=18
每組圈數 S=4
極相槽數 q=4
繞組極距 τ=12
線圈節(jié)距 y=9
并聯路數 a=3
每槽電角 α=15°
分布系數 Kd=0.958
節(jié)距系數 Kp=0.924
繞組系數 Kdp=0.885
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.31。
表1.3.31 交疊法

3.繞組特點與應用 本例為6極,每相由6組線圈構成,每相相鄰兩組反向串聯成一個支路,然后將3個支路并聯構成3路并聯接法。此繞組型式實際應用也較少,主要實例有JB-42-6低壓隔爆型三相電動機。
1.3.32 72槽6極(y=9、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.32
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=6
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.924
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=9
繞組系數 Kdp=0.885
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為9。嵌線順序見表1.3.32。
表1.3.32 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組采用較短的正常節(jié)距,繞組系數較低。每相由6個四聯組并聯而成,相鄰組間極性必須相反。主要應用于小容量三相水輪同步發(fā)電機,實例有TSWN-74/36水輪同步發(fā)電機等。
1.3.33 72槽6極(y=10)雙層疊式繞組

圖 1.3.33
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=10
繞組系數 Kdp=0.925
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為10。嵌線順序見表1.3.33。
表1.3.33 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用正常節(jié)距且較上例增加1槽,繞組系數略高,但接線是一路串聯。主要應用實例有Y-400-6籠型異步電動機、JR-125-6繞線轉子三相異步電動機等。
1.3.34 72槽6極(y=10、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.34
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=10
繞組系數 Kdp=0.925
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為10。嵌線順序見表1.3.34。
表1.3.34 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組節(jié)距及布線如上例,但采用兩路并聯,每一個支路由3個四聯組反向串聯而成。主要應用實例有JR2-335M1-6繞線式異步電動機,TFS-85/32小型同步水輪發(fā)電機等。
1.3.35 72槽6極(y=10、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.35
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=3
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=10
繞組系數 Kdp=0.925
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為10。嵌線順序見表1.3.35。
表1.3.35 交疊法

3.繞組特點與應用 本例特點基本同上例,但采用三路并聯,并用短跳接線,即每一個支路由相鄰兩線圈組反極性串聯。主要應用實例有JO2L-81-6鋁繞組電動機,JR2-355S1-6繞線式異步電動機等。
1.3.36 72槽6極(y=10、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.36
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=6
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.966
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=10
繞組系數 Kdp=0.925
2.嵌線方法 本例用交疊法嵌線,吊邊數為10,嵌線順序見表1.3.36。
表1.3.36 交疊法

3.繞組特點與應用 繞組采用六路并聯,每相有6組線圈,每組4圈,按相鄰反極性并聯接線。主要應用實例有新系列的Y2-355L-6三相異步電動機等。
1.3.37 72槽6極(y=11)雙層疊式繞組

圖 1.3.37
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.991
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=11
繞組系數 Kdp=0.949
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為11。嵌線順序見表1.3.37。
表1.3.37 交疊法

3.繞組特點與應用 本例采用較大的正常短節(jié)距,繞組系數較高。接線采用一路串聯,在低壓電動機中較少應用。主要應用實例有Y-400-6電動機等。
1.3.38 72槽6極(y=11、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.38
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.991
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=11
繞組系數 Kdp=0.949
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為11。嵌線順序見表1.3.38。
表1.3.38 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組節(jié)距及布線同上例,但采用兩路并聯,進線后反向走線,每一個支路由3個四聯組相鄰反極性串聯。主要應用實例有YX-200L2-6高效率電動機等。
1.3.39 72槽6極(y=11、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.39
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=3
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.991
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=11
繞組系數 Kdp=0.949
2.嵌線方法 采用交疊法,嵌線吊邊數為11。嵌線順序見表1.3.39。
表1.3.39 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組節(jié)距較極距僅短1槽,屬正常范圍較長的短節(jié)距;接線采用三路并聯,每個支路由正反兩組線圈串聯而成。主要應用實例有Y-250M-6電動機等。
1.3.40 72槽6極(y=11、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.40
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=6
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=0.991
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=11
繞組系數 Kdp=0.949
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為11。嵌線順序見表1.3.40。
表1.3.40 交疊法

3.繞組特點與應用 本例線圈節(jié)距及布線同上例,但并聯支路數增至6,即每個支路僅有一個線圈組,并按相鄰極性相反并接。主要應用于小型水輪發(fā)電機電樞,應用實例有TSWN-74/29發(fā)電機等。
1.3.41 72槽6極(y=12)雙層疊式繞組

圖 1.3.41
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=1
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=12
繞組系數 Kdp=0.958
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為12。嵌線順序見表1.3.41。
表1.3.41 交疊法

3.繞組特點與應用 此繞組采用全距線圈,使繞組系數達到最大值,但無法消除磁勢中的三次諧波影響,故在普通型三相交流電機中極為罕見。本例僅作為雙繞組雙速電動機中配套的6極繞組,通常采用星形聯結,故引出線可用3根。主要應用實例有JTD-430、JTD-560部分廠家的電梯電動機。
1.3.42 72槽6極(y=12、a=2)雙層疊式繞組

圖 1.3.42
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=2
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=12
繞組系數 Kdp=0.958
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為12。嵌線順序見表1.3.42。
表1.3.42 交疊法

3.繞組特點與應用 本繞組采用全節(jié)距,并采用兩路并聯,每個支路由相反極性的相鄰三個線圈組串聯而成。本例繞組常接成2,將星點內接而引出線3根,作為雙繞組雙速電梯電動機配套繞組。主要應用實例有部分廠家的JTD-560電動機系列產品。
1.3.43 72槽6極(y=12、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.43
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=72
每組圈數 S=4
并聯路數 a=3
電機極數 2p=6
極相槽數 q=4
分布系數 Kd=0.958
總線圈數 Q=72
繞組極距 τ=12
節(jié)距系數 Kp=1.0
線圈組數 u=18
線圈節(jié)距 y=12
繞組系數 Kdp=0.958
2.嵌線方法 采用交疊法嵌線,吊邊數為12。嵌線順序見表1.3.43。
表1.3.43 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組節(jié)距及布線特點同上例,但采用三路并聯,每個支路由2組相鄰且極性相反的線圈組串聯而成。繞組主要作為24/6極電梯電動機的6極配套繞組,主要實例有JTD-430電動機等。
1.3.44 *81槽6極(y=13)雙層疊式繞組

圖 1.3.44
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=81
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=81
線圈組數 u=18
每組圈數 S=4
極相槽數 q=4
繞組極距 τ=13
線圈節(jié)距 y=13
并聯路數 a=1
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.998
繞組系數 Kdp=0.954
2.嵌線方法 本例繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為13。嵌線順序見表1.3.44。
表1.3.44 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是分數槽繞組,由5、4圈組交替輪換安排,分布規(guī)律是5454……。每相由6組線圈按相鄰反方向連接。本繞組選用節(jié)距接近于全距,故繞組系數較高。主要應用實例有JBRO-355S-6低壓繞線轉子隔爆型電動機等轉子繞組。
1.3.45 *81槽6極(y=14)雙層疊式繞組

圖 1.3.45
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=81
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=81
線圈組數 u=18
每組圈數 S=4
極相槽數 q=4
繞組極距 τ=13
線圈節(jié)距 y=14
并聯路數 a=1
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.998
繞組系數 Kdp=0.954
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,嵌線吊邊數為14。嵌線順序見表1.3.45。
表1.3.45 交疊法

3.繞組特點與應用 本例為分數槽繞組,布接線與上例基本相同,但節(jié)距增加1槽而超過極距,故一般只用于繞線式轉子繞組。應用實例有JBRO-355M-6低壓繞線轉子隔爆型電動機。
1.3.46 90槽6極(y=14、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.46
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=90
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=90
線圈組數 u=18
每組圈數 S=5
極相槽數 q=5
繞組極距 τ=15
線圈節(jié)距 y=14
并聯路數 a=6
每槽電角 α=12°
分布系數 Kd=0.957
節(jié)距系數 Kp=0.995
繞組系數 Kdp=0.952
2.嵌線方法 本例采用交疊法嵌線,吊邊數為14。嵌線順序見表1.3.46。
表1.3.46 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組每相有6組線圈,每組由5個線圈順串而成。由于是6路并聯,故每一個支路僅一組線圈,所以同相相鄰兩組線圈為反向并聯,從而確保同相相鄰極性相反的原則規(guī)律。本繞組主要應用實例有YZR2-315S-6起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機。
1.3.47 *90槽6極(y=14、a=3)雙層疊式繞組

圖 1.3.47
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=90
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=90
線圈組數 u=18
每組圈數 S=5
極相槽數 q=5
繞組極距 τ=15
線圈節(jié)距 y=14
并聯路數 a=3
分布系數 Kd=0.957
節(jié)距系數 Kp=0.995
繞組系數 Kdp=0.952
2.嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線,嵌線吊邊數為14。嵌線順序見表1.3.47。
表1.3.47 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組由五聯組構成,每相有6組線圈,分為3個支路,每個支路由相鄰兩個線圈組反極性串聯。該繞組的應用實例不多,目前見用于JBRO-450L-6低壓隔爆型系列電動機。
1.3.48 *90槽6極(y=14、a=6)雙層疊式繞組

圖 1.3.48
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=90
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=90
線圈組數 u=18
每組圈數 S=5
極相槽數 q=5
繞組極距 τ=15
線圈節(jié)距 y=14
并聯路數 a=6
分布系數 Kd=0.957
節(jié)距系數 Kp=0.995
繞組系數 Kdp=0.952
2.嵌線方法 本例是雙疊繞組,采用交疊法嵌線,吊邊數為14。嵌線順序見表1.3.48。
表1.3.48 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組由五聯組構成,全繞組共有18組線圈,每相6組分為6個支路,故每個支路僅1組線圈;故接線時是同相相鄰線圈組反極性并聯于電源(出線)。此繞組實際應用極少,僅見于YZR2-315M-6繞線式電動機的非標準產品。
1.3.49 *90槽6極(y=15)雙層疊式繞組

圖 1.3.49
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=90
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=90
線圈組數 u=18
每組圈數 S=5
極相槽數 q=5
繞組極距 τ=15
線圈節(jié)距 y=15
并聯路數 a=1
分布系數 Kd=0.957
節(jié)距系數 Kp=1
繞組系數 Kdp=0.957
2.嵌線方法 本例繞組采用交疊法嵌線,吊邊數為15。嵌線順序見表1.3.49。
表1.3.49 交疊法

3.繞組特點與應用 本例繞組是整數槽,每組線圈為5,并采用整距布線,故其繞組系數較高,但不宜用于定子繞組。主要應用于繞線式轉子繞組。主要應用實例有JBRO-400L-6低壓隔爆系列電動機。
1.3.50 *105槽6極(y=18)雙層疊式繞組

圖 1.3.50
1.繞組結構參數
定子槽數 Z=105
電機極數 2p=6
總線圈數 Q=105
線圈組數 u=18
每組圈數 S=
極相槽數 q=
繞組極距 τ=17
線圈節(jié)距 y=18
并聯路數 a=1
分布系數 Kd=0.956
節(jié)距系數 Kp=0.999
繞組系數 Kdp=0.956
2.嵌線方法 本例采用交疊法,嵌線吊邊數為18。嵌線順序見表1.3.50。
表1.3.50 交疊法

3.繞組特點與應用 本例是分數槽繞組,繞組由五聯組和六聯組構成。因q=,故每相6個線圈組中僅有1組是五聯組。此外,本繞組選用長距線圈,即線圈節(jié)距超過極距半槽。一般只應用于轉子繞組。主要應用實例有JBRO-450S-6高壓防爆電動機。