1.2 三相雙層疊式4極繞組布線接線圖

速為1400～1480r/min。4極繞組主要應用于定子繞組，但在繞線式轉子中也有個別應用案例。本節內容主要包括系列電動機產品規格，收入繞組布線接線圖51例。

4極電動機是各行各業中使用得最廣泛的電機品種，其工作額定轉

1.2.1 24槽4極（y=5）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=24

每組圈數 S=2

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=2

分布系數 K_d=0.966

總線圈數 Q=24

繞組極距 τ=6

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=5

繞組系數 K_dp=0.933

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，需吊邊5個，嵌線順序見表1.2.1。

3．繞組特點與應用 本例為節距縮短1槽的短距繞組。每相由4個雙聯線圈組構成，采用一路串聯，故同相相鄰線圈組間極性要相反，即接線時組間要求“尾與尾”或“頭與頭”相接。此繞組是雙層疊繞4極繞組最常用布接線的基本型式。主要應用實例有JO-21-4三相異步電動機的定子繞組、YR-132M1-4三相異步電動機的轉子繞組等。

1.2.2 24槽4極（y=5、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=24

每組圈數 S=2

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=2

分布系數 K_d=0.966

總線圈數 Q=24

繞組極距 τ=6

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=5

繞組系數 K_dp=0.933

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為5。嵌線順序如表1.2.2。

3．繞組特點與應用 繞組布線同上例，但接線為兩路并聯，并采用反向走線短跳連接，即進線后分左、右兩路接線，每路由兩組線圈反極性串聯而成，但必須保持同相相鄰線圈極性相反的原則。此繞組主要應用于轉子，實例有YR-160L-4三相繞線型電動機的轉子繞組。

1.2.3 30槽4極（y=6）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=30

每組圈數 S=2

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=2

線圈節距 y=6

總線圈數 Q=30

繞組極距 τ=7

分布系數 K_d=0.957

線圈組數 u=12

每槽電角 α=24°

節距系數 K_p=0.951

繞組系數 K_dp=0.91

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為6。嵌線順序見表1.2.3。

3．繞組特點與應用 本例是分數槽繞組，每組線圈由雙、三圈聯組成，每相4組大小聯交替分布，因是顯極，接線時要使相鄰同相線圈組極性相反。此繞組在國產系列無實例，可用于30槽4極的改繞。

1.2.4 36槽4極（y=7）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.94

線圈組數 u=12

線圈節距 y=7

繞組系數 K_dp=0.902

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.4。

3．繞組特點與應用 此為4極電動機常用的典型繞組方案。繞組結構特點參考下例。主要應用實例有JO2-62-4異步電動機、AX-320（AT-320）、AX1-500（AB-500）、ZHJ-300等直流弧焊機拖動用三相異步電動機。

1.2.5 36槽4極（y=7、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.94

線圈組數 u=12

線圈節距 y=7

繞組系數 K_dp=0.902

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.5。

3．繞組特點與應用 本例是4極電動機最常用的繞組型式之一。每組有3只線圈，每相由4組線圈分兩路并聯而成，每一個支路由兩個線圈組反極性短跳串聯接線。主要應用實例有J2-62-4、JO2-61-4三相異步電動機及AX1-500（AB-500）直流弧焊機拖動用交流電動機。

1.2.6 36槽4極（y=7、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.94

線圈組數 u=12

線圈節距 y=7

繞組系數 K_dp=0.902

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.6。

3．繞組特點與應用 本例布線同上例，但采用四路并聯。接線時可把每相繞組同相槽中的上下層線圈邊引線分別并聯，然后隔組（對面）將兩組再分別并聯；最后引出一相繞組頭、尾出線，如圖1.2.6所示。主要應用實例有T2-200L-4同步發電機及JO-73-4三相異步電動機等。

1.2.7 36槽4極（y=8）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.985

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.946

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.7。

3．繞組特點與應用 本例布線同1.2.4節，但線圈節距增加1槽，繞組系數略為提高。主要應用實例有J2-71-4三相異步電動機及YR-180M-4繞線式異步電動機的轉子繞組等。

1.2.8 36槽4極（y=8、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.985

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.946

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.8。

3．繞組特點與應用 本例繞組每聯由3個等距線圈順串而成，每相4個聯組，采用兩路并聯接線，每一個支路的兩組線圈反向串聯，并且在進線后分左、右兩路長跳連接。主要應用實例有JO2-72-4三相異步電動機、YR-132M2-4繞線式異步電動機等。

1.2.9 36槽4極（y=8、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=0.985

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.946

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.9。

3．繞組特點與應用 繞組每相有4線圈組，設第1組進線端為頭，將每相1、3組的頭端和2、4組的尾端并聯后引出相頭；再將該相其余4個線頭并聯引出相尾。其余兩相接線類推。本例繞組應用實例有J2-72-4三相異步電動機等。

1.2.10 36槽4極（y=9）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=36

每組圈數 S=3

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.96

總線圈數 Q=36

繞組極距 τ=9

節距系數 K_p=1

線圈組數 u=12

線圈節距 y=9

繞組系數 K_dp=0.96

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為9。嵌線順序見表1.2.10。

3．繞組特點與應用 本例采用全節距，繞組系數高，但3次諧波分量大，而且線圈節距增加后吊邊數多，給嵌線增加了難度。一般電動機極少采用，僅作為雙繞組雙速電動機配套的4極繞組。主要應用實例有JWF-6/4型雙繞組雙速電動機。

1.2.11 42槽4極（y=8）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=42

每組圈數 S=3

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3

分布系數 K_d=0.956

總線圈數 Q=42

繞組極距 τ=10

節距系數 K_p=0.93

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.889

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.11。

3．繞組特點與應用 此繞組是分數槽布線方案，每組由3、4圈組成，線圈分布的循環規律為434343。此型式在一般電動機中沒有應用，僅用于小型同步發電機電樞繞組。

1.2.12 45槽4極（y=9）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=45

每組圈數 S=3 3/4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=3 3/4

分布系數 K_d=0.955

總線圈數 Q=45

繞組極距 τ=11 1/4

節距系數 K_p=0.951

線圈組數 u=12

線圈節距 y=9

繞組系數 K_dp=0.908

每槽電角 α=16°

2．嵌線方法 嵌線采用交疊法，吊邊數為9。嵌線順序見表1.2.12。

3．繞組特點與應用 本例是分數槽繞組，每組由3圈聯或4圈聯組成，每相則由3個4圈聯和1個3圈聯按相鄰極性相反的原則串聯接線。此繞組在電動機中無實例，主要用于發電機，本例即取材于實修的小型水輪發電機。

1.2.13 48槽4極（y=7）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=48

線圈組數 u=12

每組圈數 S=4

極相槽數 q=4

繞組極距 τ=12

線圈節距 y=7

并聯路數 a=1

每槽電角 α=15°

分布系數 K_d=0.958

節距系數 K_p=0.793

繞組系數 K_dp=0.76

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.13。

3．繞組特點與應用 繞組每相由4組線圈按反極性串聯而成，每組線圈數為4，而線圈選用的節距小于2/3極距，一般不常采用，但因節距短，嵌線吊邊數少，故其工藝性較優；不過繞組系數就較低。主要應用實例有KO-12-4隔爆型三相異步電動機。

1.2.14 48槽4極（y=7、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=48

線圈組數 u=12

每組圈數 S=4

極相槽數 q=4

繞組極距 τ=12

線圈節距 y=7

并聯路數 a=2

每槽電角 α=15°

分布系數 K_d=0.958

節距系數 K_p=0.793

繞組系數 K_dp=0.76

2．嵌線方法 本繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.14。

3．繞組特點與應用 本例繞組特點與上例相同，但采用兩路并聯接線，連接時，每相進線后向左右反向走線，但同相相鄰兩組線圈極性必須相反。此繞組實際應用也不多，僅見于KO-22-4隔爆型三相異步電動機。

1.2.15 *48槽4極（y=8）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.866

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.83

2．嵌線方法 雙層疊式繞組宜用交疊法嵌線，嵌線吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.15。

3．繞組特點與應用 本例是雙層疊式繞組，由四聯組構成，每相4組線圈按相鄰反極性串聯。線圈采用較短的節距，僅為極距的2/3，是連續相帶中的最小節距。由于節距短，嵌線吊邊數也少，利于嵌線，但繞組系數則偏低。此繞組在標準系列中沒有應用，僅作為改繞參考。

1.2.16 *48槽4極（y=8、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.866

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.83

2．嵌線方法 本例是雙層疊式繞組，嵌線采用交疊法，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.16。

3．繞組特點與應用 本例繞組結構與上例基本相同，但改用兩路并聯。每組由四聯組構成，每相4組線圈分兩個支路，每一個支路由相鄰反極性的兩組線圈串聯而成，兩個支路分別并接于電源。此繞組節距較短，故吊邊數也相對較少，而利于嵌線；但繞組系數較低。此例在系列中應用不多，僅見表YZR2-132M2-4起重及冶金用三相異步電動機。

1.2.17 *48槽4極（y=8、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.866

線圈組數 u=12

線圈節距 y=8

繞組系數 K_dp=0.83

2．嵌線方法 本例繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為8。嵌線順序見表1.2.17。

3．繞組特點與應用 本例是雙層疊式繞組，每相有4組線圈，每組由4個線圈順串連繞。而每組線圈為一個支路，故四路并聯時每組線圈按相鄰反方向并聯接入電源。此繞組采用連續相帶中的最小節距，其繞組系數偏低，但吊邊數相對較少，而具有較好的工藝性。此繞組找不到實例，僅供改繞修理時選用。

1.2.18 *48槽4極（y=9）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.924

線圈組數 u=12

線圈節距 y=9

繞組系數 K_dp=0.885

2．嵌線方法 本例是雙層疊式繞組，嵌線采用交疊法，吊邊數為9。嵌線順序見表1.2.18。

3．繞組特點與應用 繞組由四聯組構成，每相由4組線圈按反極性串聯成一路。繞組節距較上例增加1槽，故繞組系數略有提高。此繞組實際應用也不多，查到的實例有老型號的J-81-4三相異步電動機。

1.2.19 48槽4極（y=9、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.924

線圈組數 u=12

線圈節距 y=9

繞組系數 K_dp=0.885

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為9。嵌線順序見表1.2.19。

3．繞組特點與應用 繞組采用較小的正常節距，嵌線較方便，但繞組系數偏低。主要應用實例有T2-225L-4、T2-225M-4同步發電機等。

1.2.20 *48槽4極（y=9、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.924

線圈組數 u=12

線圈節距 y=9

繞組系數 K_dp=0.885

2．嵌線方法 本例繞組嵌線采用交疊法，嵌線吊邊數為9。嵌線順序見表1.2.20。

3．繞組特點與應用

本例雙層疊式繞組由四聯組構成，每相有4組線圈，按相鄰反極性并聯而成4路。繞組采用較短的節距，這有利于方便嵌線。此繞組在國產新系列中沒見應用，但老型號有實例J-81-4三相異步電動機的應用。

1.2.21 48槽4極（y=10）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=10

繞組系數 K_dp=0.92

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為10。嵌線順序見表1.2.21。

3．繞組特點與應用 定子48槽一般屬功率較大的小型電機，采用一路必為多根并繞，從而使繞線增加了困難，目前在新系列電機產品中已較少應用。主要實例有J2-82-4三相異步電動機等。

1.2.22 48槽4極（y=10、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=10

繞組系數 K_dp=0.92

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為10。嵌線順序見表1.2.22。

3．繞組特點與應用 繞組為兩路并聯，進線后分左右兩路反極性串聯，是電機產品中應用較多的布接線型式之一。主要應用實例有Y-180L-4，JO2L-71-4鋁繞組電動機，YX-200L-4高效率電動機及TSN42.3/27-4、TSWN42.3/27-4小容量水輪發電機等。

1.2.23 48槽4極（y=10、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=10

繞組系數 K_dp=0.92

2．嵌線方法 本例為交疊法嵌線，吊邊數為10。嵌線順序見表1.2.23。

3．繞組特點與應用 繞組布線同上例，但采用四路并聯，接線時要求同相相鄰組間極性相反。此繞組應用也較多，主要實例有Y200L-4，YX-180M-4高效率電動機，JO2L-72-4鋁繞組電動機等。

1.2.24 48槽4極（y=11）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.991

線圈組數 u=12

線圈節距 y=11

繞組系數 K_dp=0.949

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.24。

3．繞組特點與應用 繞組節距較上例增加1槽，繞組系數稍有提高。此繞組為一路串聯接線，應用較少。主要實例有YR280-4繞線式異步電動機轉子繞組等。

1.2.25 48槽4極（y=11、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.991

線圈組數 u=12

線圈節距 y=11

繞組系數 K_dp=0.949

2．嵌線方法 本例采用交疊法，吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.25。

3．繞組特點與應用 繞組布線同上例，但采用兩路并聯，接線時在進線后向左右兩側走線，并確保同相相鄰線圈組極性相反。主要應用實例有YR-225M1-4繞線式異步電動機等。

1.2.26 48槽4極（y=11、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=0.991

線圈組數 u=12

線圈節距 y=11

繞組系數 K_dp=0.949

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.26。

3．繞組特點與應用 繞組布線同上例，但采用4路并聯接線。主要應用實例有Y系列電動機，如Y-225S-4及YR-225M2-4電動機等。

1.2.27 48槽4極（y=12）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=1.0

線圈組數 u=12

線圈節距 y=12

繞組系數 K_dp=0.958

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.27：

3．繞組特點與應用 本例采用滿距布線，吊邊數較多，給嵌線增加了難度，故一般應用于定子鐵心內腔較大的電機；此外，繞組存在的3次諧波也較大，電動機運行性能較差，故目前的產品極少應用，僅用于J91-4、J92-4等老式異步電動機。

1.2.28 48槽4極（y=12、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=48

每組圈數 S=4

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=4

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=48

繞組極距 τ=12

節距系數 K_p=1.0

線圈組數 u=12

線圈節距 y=12

繞組系數 K_dp=0.958

每槽電角 α=15°

2．嵌線方法 嵌線采用交疊法，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.28。

3．繞組特點與應用 本例采用滿距布線，吊邊數較多，不利于嵌線，而且容易使電樞產生3次諧波而影響運行性能，故在除J系列淘汰電機中個別型號定子中有過應用外，目前已不用于定子。但新系列中應用于部分YZR2-280-4起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機的轉子繞組。

1.2.29 *54槽4極（y=7、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=54

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=54

線圈組數 u=12

每組圈數 S=4

極相槽數 q=4

繞組極距 τ=13

線圈節距 y=7

并聯路數 a=2

每槽電角 α=13.33°

繞組系數 K_dp=0.695

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為7。嵌線順序見表1.2.29。

3．繞組特點與應用 本例是分數槽繞組，每組由五聯組和四聯組構成。每相由大聯和小聯交替分布并用兩路接線，故每一個支路由大、小聯各1個按反極性串聯而成，然后再把兩個支路并聯接于電源。54槽繞制4極電動機較為罕見，本書僅收入此例，實際應用于老型號J1-61-4電動機。

1.2.30 60槽4極（y=10）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=60

線圈組數 u=12

每組圈數 S=5

極相槽數 q=5

繞組極距 τ=15

線圈節距 y=10

并聯路數 a=1

每槽電角 α=12°

分布系數 K_d=0.957

節距系數 K_p=0.866

繞組系數 K_dp=0.829

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為10。嵌線順序見表1.2.30。

3．繞組特點與應用 本繞組采用2/3極距的線圈節距，使吊邊數減至10個，有利于電機嵌線，但繞組系數較低。主要應用實例有JS-127-4等功率較大的電動機。

1.2.31 60槽4極（y=10、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=60

線圈組數 u=12

每組圈數 S=5

極相槽數 q=5

繞組極距 τ=15

線圈節距 y=10

并聯路數 a=4

每槽電角 α=12°

分布系數 K_d=0.957

節距系數 K_p=0.866

繞組系數 K_dp=0.829

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為10。嵌線順序見表1.2.31。

3．繞組特點與應用 本例繞組特點同上例，但采用4路并聯接線，即每相4組線圈各為一路，故接線時必須使相鄰兩組極性相反。此繞組主要應用于老系列，如JO2-82-4、J-92-4、J2-93-4三相異步電動機等。

1.2.32 60槽4極（y=11）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=60

線圈組數 u=12

每組圈數 S=5

極相槽數 q=5

繞組極距 τ=15

線圈節距 y=11

并聯路數 a=1

每槽電角 α=12°

分布系數 K_d=0.957

節距系數 K_p=0.914

繞組系數 K_dp=0.875

2．嵌線方法 本例采用交疊法，嵌線吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.32。

3．繞組特點與應用 本繞組為便于嵌線采用較小的線圈節距，每相由4組線圈組成，并按相鄰反極性串接。因是一路串聯，主要用于高壓電動機或轉子繞組。應用實例有JS-1512-4電動機等。

1.2.33 60槽4極（y=11、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.914

線圈組數 u=12

線圈節距 y=11

繞組系數 K_dp=0.875

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.33。

3．繞組特點與應用 本繞組采用較小的跨距，便于嵌線，但繞組系數較低。主要應用于三相小型同步發電機電樞，實例有T2-250L-4同步發電機繞組等。

1.2.34 60槽4極（y=11、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.914

線圈組數 u=12

線圈節距 y=11

繞組系數 K_dp=0.875

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為11。嵌線順序見表1.2.34。

3．繞組特點與應用 繞組特點同上例，但采用4路并聯接線，每個支路僅一組線圈，按相鄰反向并聯。此繞組主要用于小型同步發電機，實例有T2-250M-4小型同步發電機等。

1.2.35 60槽4極（y=12）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.951

線圈組數 u=12

線圈節距 y=12

繞組系數 K_dp=0.91

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.35。

3．繞組特點與應用 本例繞組全部由五聯組組成，每相4組線圈按同相相鄰反極性串聯構成一路接法。由于60槽定子屬中等以上容量，采用一路接法的電動機極為少見。主要應用實例有JR136-4的6000V高壓電動機。

1.2.36 60槽4極（y=12、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=60

線圈組數 u=12

每組圈數 S=5

極相槽數 q=5

繞組極距 τ=15

線圈節距 y=12

并聯路數 a=2

每槽電角 α=12°

分布系數 K_d=0.957

節距系數 K_p=0.951

繞組系數 K_dp=0.91

2．嵌線方法 本繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.36。

3．繞組特點與應用 本例是雙層疊式繞組，每相有4組線圈，每組由5個線圈同向串聯而成；繞組接線是兩路并聯，即每相有兩個支路，每個支路包括兩組線圈。進線后分左右方向走線，即每一個支路都將同極性的兩組線圈串聯起來，也就是采用長跳連接。主要應用實例有J2-91-4、JRQ1410-4電動機的轉子繞組。

1.2.37 60槽4極（y=12、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.951

線圈組數 u=12

線圈節距 y=12

繞組系數 K_dp=0.91

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.37。

3．繞組特點與應用 布線特點同上例，但接線采用4路并聯，即每一個支路只有一個線圈組，且相鄰組間必須反向并接。主要應用實例有JO2L-91-4鋁線繞組異步電動機、T2-355M-4小型同步發電機和TFS-42.3/19小型同步水輪發電機等。

1.2.38 60槽4極（y=13）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=1

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.978

線圈組數 u=12

線圈節距 y=13

繞組系數 K_dp=0.936

2．嵌線方法 采用交疊法，吊邊數為13。嵌線順序見表1.2.38。

3．繞組特點與應用 繞組線圈節距較上例增加1槽，繞組系數有所提高，但接線為一路串聯，一般宜用于中大容量電動機。主要應用實例有Y-450-4、JS-127-4電動機等。

1.2.39 60槽4極（y=13、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=2

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.978

線圈組數 u=12

線圈節距 y=13

繞組系數 K_dp=0.936

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為13。嵌線順序見表1.2.39。

3．繞組特點與應用 本繞組線圈節距增加1槽，并采用兩路并聯接線，每一個支路兩組線圈為反極性短跳連接。主要應用實例有JS2-355M1-4雙籠中型異步電動機，YLB250-1-4、YLB750-3-4節能型長軸深井用異步電動機等。

1.2.40 60槽4極（y=13、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.978

線圈組數 u=12

線圈節距 y=13

繞組系數 K_dp=0.936

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為13。嵌線順序見表1.2.40。

3．繞組特點與應用 繞組節距同上例，但接線采用四路并聯，每一個支路只有一組線圈，故同相線圈組間為反向并聯。本例是60槽4極各種系列電機中應用最普遍的布接線型式，應用實例有JO3-280S-4，JO2L-93-4鋁繞組電動機，YX-280S-4高效率電動機，JR2-400-4繞線式異步電動機，YLB280-1-4節能型長軸深井用電動機，JS2-335M2-4中型雙籠型異步電動機以及T2-280S-4小型同步發電機等。

1.2.41 60槽4極（y=14、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=60

每組圈數 S=5

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=5

分布系數 K_d=0.957

總線圈數 Q=60

繞組極距 τ=15

節距系數 K_p=0.995

線圈組數 u=12

線圈節距 y=14

繞組系數 K_dp=0.952

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為14。嵌線順序見表1.2.41。

3．繞組特點與應用 本例是四路并聯接線，而且采用較大的線圈節距，所以嵌線時吊邊數較多。本繞組主要應用于Y2-280S-4E三相異步電動機。

注：本例采用創新過渡畫法，即將每組線圈數較多的線圈組只畫出首尾兩只完整線圈，其余串聯線圈只用槽中小圓表示，并略去端部弧線，從而使繞組布接線更加清晰、明了。

1.2.42 72槽4極（y=12、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=12

并聯路數 a=4

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.866

繞組系數 K_dp=0.828

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為12。嵌線順序見表1.2.42。

3．繞組特點與應用 本例線圈采用2/3極距的短節距，屬正常節距中的最短節距，其繞組系數較低，但吊邊數相對較少而利于嵌線。此繞組實際應用較少，主要是用于老系列電動機，如J1-92-4電動機。

1.2.43 72槽4極（y=13、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=13

并聯路數 a=2

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.906

繞組系數 K_dp=0.866

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，需吊邊數為13。嵌線順序見表1.2.43。

3．繞組特點與應用 本例采用兩路并聯，進線后分左右兩路反極性串聯，即采用短跳接法，從而使同相相鄰線圈組的極性相反。繞組實際應用不多，應用實例見用于JZTT-81-6/4電磁調速電動機的4極繞組。

1.2.44 72槽4極（y=14、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=14

并聯路數 a=2

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.94

繞組系數 K_dp=0.899

2．嵌線方法 雙層疊繞宜用交疊法嵌線，本例嵌線需吊邊數為14，即嵌完14個下層邊后可進行線圈整嵌。嵌線順序見表1.2.44。

3．繞組特點與應用 本繞組是4極，每相由4組線圈組成并接成兩路，每個支路兩組線圈反極性串聯。此繞組實際應用不多，主要應用于JZTT-82-6/4電磁調速雙繞組雙速電動機的4極繞組。

1.2.45 72槽4極（y=15）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=15

并聯路數 a=1

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.966

繞組系數 K_dp=0.923

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為15。嵌線順序見表1.2.45。

3．繞組特點與應用 本例采用一路串聯接法，一般用于較大容量的高壓電動機。主要應用實例有JS-136-4電動機。

1.2.46 72槽4極（y=15、a=2）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=15

并聯路數 a=2

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.966

繞組系數 K_dp=0.923

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為15。嵌線順序見表1.2.46。

3．繞組特點與應用 本例繞組是兩路并聯，全部線圈組由6個線圈連繞而成。每相分左右兩個支路連接，每個支路用短跳將相鄰兩組線圈反極性串聯。此繞組實際應用不多，主要實例有電磁調速的JZTT-91-6/4雙繞組雙速電動機的4極繞組。

1.2.47 72槽4極（y=15、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

每組圈數 S=6

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=6

分布系數 K_d=0.956

總線圈數 Q=72

繞組極距 τ=18

節距系數 K_p=0.966

線圈組數 u=12

線圈節距 y=15

繞組系數 K_dp=0.923

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為15。嵌線順序見表1.2.47。

3．繞組特點與應用 本繞組是四路并聯，即每個支路僅一組線圈，按同相相鄰反極性并聯而成。此繞組主要用于容量較大的電動機，主要應用實例有Y2-315S-4電動機等。

1.2.48 72槽4極（y=16、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

每組圈數 S=6

并聯路數 a=4

電機極數 2p=4

極相槽數 q=6

分布系數 K_d=0.958

總線圈數 Q=72

繞組極距 τ=18

節距系數 K_p=0.985

線圈組數 u=12

線圈節距 y=16

繞組系數 K_dp=0.944

2．嵌線方法 采用交疊法嵌線，吊邊數為16。嵌線順序見表1.2.48。

3．繞組特點與應用 本例仍是四路并聯，線圈節距較上例增加1槽，繞組系數略為提高，但嵌線則增加了1個吊邊，即嵌線難度稍有增加。此繞組應用于Y315M1-4電動機。

1.2.49 72槽4極（y=18）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=72

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=72

線圈組數 u=12

每組圈數 S=6

極相槽數 q=6

繞組極距 τ=18

線圈節距 y=18

并聯路數 a=1

每槽電角 α=10°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=1.0

繞組系數 K_dp=0.956

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為18。嵌線順序見表1.2.49。

3．繞組特點與應用 此繞組采用整距布線，即線圈節距等于極距，使吊邊數達到18，給嵌線造成極大的困難。好在此繞組應用于繞線電動機轉子繞組，不受鐵心內腔限制，使吊邊數不致影響嵌線。主要應用實例有YZR2-315M-4電動機的轉子繞組。

1.2.50 96槽4極（y=22、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=96

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=96

線圈組數 u=12

每組圈數 S=8

極相槽數 q=8

繞組極距 τ=24

線圈節距 y=22

并聯路數 a=4

每槽電角 α=7.5°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.991

繞組系數 K_dp=0.947

2．嵌線方法 本例采用交疊法嵌線，吊邊數為22。嵌線順序見表1.2.50。

3．繞組特點與應用 本例是96槽的4極電動機，線圈跨距大，故嵌線有一定難度，但此型繞組多應用于大容量電機，故鐵心內腔相對也大，從而緩解了嵌線的難度。主要應用實例有YZR2-315S-4電動機。

1.2.51 96槽4極（y=23、a=4）雙層疊式繞組

1．繞組結構參數

定子槽數 Z=96

電機極數 2p=4

總線圈數 Q=96

線圈組數 u=12

每組圈數 S=8

極相槽數 q=8

繞組極距 τ=24

線圈節距 y=23

并聯路數 a=4

每槽電角 α=7.5°

分布系數 K_d=0.956

節距系數 K_p=0.998

繞組系數 K_dp=0.954

2．嵌線方法 繞組采用交疊法嵌線，吊邊數為23。嵌線順序見表1.2.51。

3．繞組特點與應用 本例是4極繞組，每相由4組線圈組成，每組構成一個支路，并按同相相鄰反極性并聯構成四路并聯。此繞組選用節距較大，嵌線吊邊數多達23，但繞組系數較高。主要應用實例有YZR2-315M-4電動機。