給史迪威夫人的信
下午3點回到旅館，遠離了麻煩事情。他們對我做了安排：搞一個方案，再搞另一個，等等。現在又批下來一個新方案，我們正在實行。我想我能帶去這里的大部分參謀人員。我們不得不比我原來希望的早一些動身，但我會到海岸邊來看你。不把一切都告訴你是愚蠢的，因為我知道你不怎么說話。我所要到的地方，我相信是你希望我去的。一個令人尊敬的職位需要多種才能。現在重擔壓在我的身上，我能感受到它的分量，并開始產生各種各樣的疑慮。我能做有些價值的事情嗎？會不會把事情做得一團糟？為什么我不推辭呢？等等。算了，這些顧慮是會逐漸消失的。無論如何，我只能努力工作，把家庭拋到一邊不管是不合適的，所以我希望每個人都努力助老水手一臂之力。寫下這些話后我將拋棄疑慮和煩惱，開始嘗試。這里的每個人都向你問候。我對他們表示歉意。他們將在很長一段時間里沒法到我們家拜訪了。我有過很美好的生活，我們等到這次困境解決了，再在我們的家中共享天倫之樂。我沒有絲毫不愿意的想法，我知道你給了我足夠的精神上的關心，使我能夠堅持下去。
給史迪威夫人的信
又忙亂了一天。到處奔波卻找不到一個人，打電話到辦公室都找不到人。要辦成一件事真是不易。我索性不干了，推遲了幾天打預防針。天花、傷寒、斑疹傷寒、破傷風等，過幾天，要打的預防針更多，黃熱病等。我得過傷寒和斑疹傷寒，還可能得過霍亂，但我都抗過去了。如果他們能有對付屁股疼的針劑，那就太棒了。噢，對了，他們驗了我的血型。醫生把一個壞針頭扎進我的手指，針頭斷了；我們又試了一次，結果成功了。
日本人已開始受到一些懲罰，你會注意到的，以后還會更多。天秤不會總往一邊傾斜，他們已經相當走運了。我希望明天打聽到我何時能回家，會給你打電報的。加里和南斯班級的照片都很好，加里真逗人。她們給約翰尼的小狗很可愛。謝謝多特，我猜這些照片是她拍的。
1月28日
慢慢理清了工作的頭緒。捉摸不定的任務性質，無法預測的條件和形勢，這一切都造成了沉重的思想負擔。中國人會持合作態度嗎？他們會不會袖手旁觀？英國人愿不愿意與我們合作？我們到那里時會不會發現仰光已經落入敵手？
見到了喬治［馬歇爾］。英國與中國之間的摩擦使他對韋維爾很惱火。英國人正在向仰光派飛機。喬治說今后兩周將證明日本人是否會很快被打敗。英國人能守住新加坡和仰光嗎？我的最終去向也許還是澳大利亞。接受這一使命真是一場大賭博。
多恩在彈球機上贏了27盤。
星期一回家。啊！
1月31日
下雨。列出最急需的貨品清單。到陸軍消費合作社買了軍裝上衣、襯衣、筆和帽徽。
2月2日
見參謀長，討論政策等事項。得到一些內部情況。收拾行裝。1點50分到辦公室。很冷。理發。6點半離開辦公室。可口的晚飯。
2月3日
11點回到［位于卡梅爾的］家。美妙的一天。
2月4日
在家。
2月5日
在家。
2月7日
10點15分離開蒙特雷。全家列隊歡送，揮手致意，十分熱烈。3點30分離開洛杉磯，途經埃爾帕索、達拉斯和納什維爾。
給史迪威夫人的信
多么熱烈的歡送！多么好的家庭！完美無缺。這次探家始終是興高采烈的，毫無疑問，你可以自己作出判斷。我應該找人拍一張你們當時的照片，可是和往常一樣，最好的機會總是錯過了。無論如何，我不需要靠照片來回憶這一情景。
2月8日華盛頓，9點15分。
阿爾奇［韋維爾］現在聲稱他從未拒絕過援助。他說他曾經接受過2個中國師，眼下還掌握著1個師。有人撒了謊。阿爾奇在臘戍沒有見到“花生米”［從這天起，史迪威在日記中通常以“花生米”的綽號稱呼蔣介石］，現在他們兩人都很惱怒，都認為對方在躲避自己。
亨利［史汀生］把我找去，讓我對日本人在美國太平洋沿岸的態勢做出一個“估價”。應該如何應付？僑民怎么辦？居民怎么辦？我向他介紹了我在洛杉磯的經驗。亨利說第4集團軍總是言過其實。他詢問有關“敵機”的情況，我向他做了匯報。
喬治［馬歇爾］削減了我的200挺機槍、2萬支李—恩菲爾德步槍和5000發子彈。不過沒有削減火炮。
2月9日
我們星期四出發。我們星期六出發。不，星期四。不，星期三。星期二去紐約。5個人去，不，7個人去，不，5個人去，不，不，不……14個人去。真該死，應當讓大家都去。
12點至12點30分去白宮。羅斯福很高興，沒有架子。似乎我是作為一名選民前去見他一樣，大談他對戰爭的看法：“我的觀點是戰線有2.8萬英里長”，等等，等等。只是一大堆空話。我聽夠了，便插話問他是否有信要帶給蔣介石。顯然他沒有這個意思，他又滔滔不絕地說了5分鐘企圖震驚世界的話。最后他說：“告訴他，我們永遠支持中國的事業，我們一定會堅持到底，直至中國收復全部失地。”接著他說，他認為蔣夫人最好不要到美國來，無論是應某些組織的邀請還是以其他的名義。那太像婦女俱樂部的演講旅行了。在這一點上他是對的。他很熱情、快樂……但也很淺薄。
2月9日
回到白宮去見哈里·霍普金斯［時任羅斯福的首席外交顧問］，一個不可思議的、侏儒式的家伙（患有胃潰瘍）。他認為在我這個年紀能夠去進行“偉大的歷險”是件美妙的事情。（討厭！）什么樣的機遇啊！“我相信，你會去指揮部隊的。如果蔣介石把全部中國軍隊都交給你指揮，我也不會感到驚訝。”他又說：“你需要總統做什么嗎？”“你打算調動美國軍隊嗎？”于是我談了自己的想法。他說羅斯福對中國問題非常關注，如果需要，他隨時準備從航空公司抽調100架客機。他祝我走運并答應提供幫助。他建議把在印度航線上運行的“諾曼底”號輪船作為我們和波斯的運輸船。不幸的是，現在它正在起火燃燒。（也許我們能夠使用另一艘大船——“里茲王后”號或“瑪麗王后”號。）在臨別的路上，他告訴我他的辦公室曾是林肯的書房，是林肯與格蘭特首次會見的地方。我當時太遲鈍了，本應當這樣說：“我不是格蘭特，但我和林肯有相似之處。”他穿著一件老式的紅色運動衫，一雙從路邊商店買的鞋子，沒系吊襪帶，可能8個星期沒有理發了。要是他肯幫助我們，我就原諒他。
麥克洛伊8點半派人來叫我。他為陳納德和比斯爾之間的大吵大鬧感到擔憂。[ 克萊頓·比斯爾準將是阿諾德將軍選定的第10航空聯隊指揮官，該聯隊統轄中緬印戰區的美國飛機。他打算讓陳納德指揮的美國志愿航空隊穿上美國軍裝，受美國航空聯隊的指揮，這樣陳納德就成了比斯爾的下級。
我告訴他此事現在由我來操心。我將此事告訴了亨利［史汀生］，他對此也很關注。
看來喬治·馬歇爾曾向蔣介石許諾過，陳納德將是空軍的首席指揮官。宋子文給我寫了一份未加批準的聲明，卻對蔣介石否認此事。柯里［羅斯福總統的私人助理］這時打來電報，催促陳納德上任。陳納德出人意料地拒絕比斯爾做他的上司。我們落到了如此地步，要由中國人告訴陸軍部，哪些人能做我的參謀人員，哪些人不能。
柯里與阿諾德［時任美國陸軍航空隊司令］約定了時間討論此事，提出陳納德方面的意見，催促另選一個人擔任比斯爾的職務。阿諾德勃然大怒，我為比斯爾辯護，堅持他應該排在陳納德之前。阿諾德照此頒發了命令。柯里退讓了。我對他說，得知此事后，我對陳納德的印象大為改變。商定由柯里給陳納德再發一份電報，告訴他要么和我們攜手共事，要么就另謀高就。他們兩人的舉止如同小孩一樣。他們兩人都應當放規矩一些。
我們的重型轟炸機都集中在印度，無法飛得更遠。只要我們有地勤人員，我們就能夠加以利用。生產是個問題，分配也有麻煩。例如，在4、5、6這3個月中，美國分別生產了60多架、70多架和48架戰斗機。英國人卻分別制造了400多架、325架和300多架（數字不準，只是近似）。我的主啊！不論如何，到5月份，我們有了2個包括地勤人員在內的飛行大隊。在澳大利亞的戰斗機開始被派到被圍困的爪哇島去執行任務，是在島的南側。目標是將駐澳大利亞的飛機數量增加到2000架。
形勢迫使我們必須非常重視緬甸的重要性。我們必須立即開通航線，并在邊境地區修建道路。
空運司令部的高效率在戰爭末期使全球連成了一體，也抹去了人們對最初運輸困難狀況的記憶。但是在1942年2月史迪威赴華的時候，空運司令部還沒有成立，只有一個轉運司令部。泛美航空公司只有6架飛機——當時是嶄新的，現在已經廢棄不用了。當時只有這種飛機能夠飛越大西洋到達非洲和東方。史迪威從紐約飛到邁阿密，途經巴西，飛到非洲。每次飛行時，乘客都要承擔觀察海面的任務，以發現被擊傷的船只或是敵人的潛艇。只有確實需要乘機旅行的重要人員、戰斗指揮官或空軍應急勤務部隊的人才能在長長的優先乘機的名單上登記。當時維希政府的防空武器還在向飛越法國上空的美國飛機開火射擊。
從非洲到印度，史迪威一行路經卡諾、邁杜古里、法舍爾、喀土穆、開羅、巴格達，穿越海灣到達卡拉奇。這里沒有膳宿條件。甚至在史迪威旅行期間，構成他戰略的要素就已經開始消亡了。在他離開邁阿密的當天，新加坡連同6000名英國守軍一起投降。他剛到印度就得知馬來亞—印度防線失守了。
2月11日
6點鐘飛往邁阿密。感覺像中毒了一樣。此地很涼爽。適宜穿毛料衣服。住在哥倫布旅館。相當豪華。克萊爾·布思準備去乘飛機。新加坡即將陷落。
2月12日
6點15分去機場。7點30分起飛。一個小時之后返回，因為引擎出了故障。9點鐘回到邁阿密。散步、看電影、吃飯。6點鐘到機場。人們對士兵和戰爭態度淡漠，不以為然。
2月13日 給史迪威夫人的信
和我參加上次戰爭一樣。星期三上午我們乘快速飛機離開紐約，當晚到達邁阿密。一路上見到的全是海水。在哥倫布旅館過夜，第二天早晨啟程。星期四從機場啟程，過了一個半小時，機長對發動機的工作狀況不放心，于是大約11點鐘時我們又返回邁阿密。晚上7點30分起飛，9點半時，如果我們不再次返航的話，就要出問題了。每次著陸之前，他們都必須放掉8噸汽油。今天，星期五，他們更換了汽化器，我們期望著今晚7點鐘第3次起飛。除了備件不充裕之外，一切正常，但他們要等到一切齊全后才讓飛機起飛。我們明天早晨到達特里尼達，后天抵達巴西。
2月14日
早晨6點鐘去機場。這次是7點30分起飛。將經過西班牙港、特里尼達、英屬西印度群島。天黑之后到達。
2月15日
5點鐘起床。6點鐘去機場。請來一位醫生打斑疹傷寒預防針。穿越圭亞那，它是一片未開墾的叢林，令人感到煩悶。中午時分穿過赤道。南美人開始行動了。亞馬遜三角洲是一望無際、泥濘不堪的不毛之地。越過帕拉，大約在3點39分抵達貝倫。
2月16日
4點30分起飛。整個上午都昏昏沉沉的。下午1點鐘到達納塔爾。到旅館去用午餐。這里十分涼爽。3點30分啟程，飛往海上。
2月17日
正好在7點30分看到了利比里亞的魚夫湖，在此著陸，12點30分再次出發，沿著蒙羅維亞的海岸飛行，海岸線很整齊。沙灘平坦寬闊，樹木茂密，小溪縱橫。從象牙海岸（法屬）飛向海上。昏昏欲睡。晚上8點抵達拉各斯。2點鐘上床睡覺。
2月18日
新加坡投降了——共有6萬官兵。我的主啊。該死的，到底是怎么回事？10點鐘時來了緊急電話。7個人可以同時走。送走了5個人，據說確實只能走5個人，他們走了，沒帶行李。這簡直是在演戲。我們乘出租車到了辦公室和機場，將行李運走了。乘客減至5名的原因就在于行李。明天全都走。中午到達卡諾，兩天半后到達開羅。“轉運司令部”沒人在場。天氣很熱。
2月19日
4點30分左右到達邁杜古里。床鋪被放在露天，排成一排。飯菜很好，有電爐和4個電冰箱，廚師來自紐約。氣候涼爽干燥，令人愉快。有關英國人的逸事比比皆是，他們冷若冰霜，目中無人。泛美航空公司的一幫人和英國人相互虎視眈眈，劍拔弩張，關系十分緊張。
2月20日
下午4點鐘到達喀土穆。醉鬼的狂呼亂叫使夜晚顯得令人恐怖。我替泛美航空公司的那幫人擔心，但又希望他們是英國皇家空軍的人。
2月21日
6點鐘起床。涼快，但滿是灰塵。8點鐘起飛。努比亞沙漠是一片熱沙漫天的不毛之地，黑色的巖石零散地聳立著。
2月22日
開羅。9點鐘去美國代表團。美好的秋季天氣。和費勒會談到12點30分。話題是關于德國人是怎樣對英國人虛張聲勢的。1.7萬名德國兵加上大約2.8萬意大利部隊對付8萬英國人、澳大利亞人、美國空軍、新西蘭人和印度人。英國損失了至少100輛坦克，現在還擁有大約200輛。德國人大約有400輛坦克、200架飛機。意大利人有400架飛機。英國人約有700架。德國人在作戰方法和裝備上占有優勢。隆美爾一人抵得上5萬人。英國方面沒有統一的指揮，皇家空軍、海軍、陸軍都各行其是。開羅門戶大開，隆美爾如果得到援軍，占領開羅是輕而易舉的。英國人認為他不會進攻開羅，他首先需要的是班加西，但英國人阻止他使用該地。現在在英國本土外作戰的英軍總共不超過10萬人。海軍被全部圍困住了。“伊麗莎白王后”號、“勇敢”號在亞歷山大港失事（“胡德”號、“巴勒姆”號、“皇家方舟”號、“卓越”號、“馬來亞”號也都無法使用了）。90%的德國人是由意大利渡海到達的黎波里的。馬耳他完全被德國控制住了。德國人的坦克搶險工作十分出色，而英國人則差了很多。德國人的運氣多好啊，除非蘇聯人能夠牽制住他們。江博·威爾遜來了，他也是防御派的，無憂無慮。“隆美爾有6—8個月的時間來進行調整，但迄今并無這種跡象。德國人如何在利比亞和蘇聯充分使用他們的空軍力量呢？”如此等等。
下午2點鐘回來吃飯。去亞歷山大·柯克部長家里喝茶。金字塔就在附近，夕陽勾畫出它的輪廓。回到旅館不久后，又去費勒家中吃晚飯。午夜才回到旅館。
2月23日
6點30分起床，9點30分出發。在伊斯梅利亞越過蘇伊士運河，進入沙漠。只在通往加沙和雅法的海岸上出現了小塊的綠地。轉向雅法，飛過耶路撒冷和約旦河。到達死海后向南。2點30分到達巴格達。
2月24日 在伊拉克巴士拉機場給史迪威夫人的信
又要出發了。昨天是我們最有意思的一天。蘇伊士運河、加沙、雅法、耶路撒冷、約旦河和巴格達。各處的景色都很美。開羅可看的東西比我們一天之內所見到的要多得多，但和北京相比，還相差很遠呢。從這兒再往前走就沒有什么有意思的事情可寫了。這是一個令人驚奇的現代化旅館，由伊拉克政府經營。不同尋常的是我們在尼日利亞邁杜古里吃到的飯菜是最好的。泛美航空公司請了一位過去在紐約旅館掌勺的廚師。今晚將到達印度的卡拉奇。新聞檢查官特許我向你表達愛意和分別之憾。
2月24日
5點鐘起身，6點5分出發。越過波斯灣到達阿聯酋的沙迦。阿拉伯的儀仗隊。銀餐刀和黑眼睛。他們為我們唱歌。巴靈頓經理是個生龍活虎的人，向我們一一介紹各種東西。當地人靠魚和椰棗為生。中午飛赴卡拉奇，一直沿著海岸飛，5點20分到達。艾德勒說在印度只有9架B-17型轟炸機。卡拉奇看上去像中國或墨西哥的北方，與我所想象的極其相像。港口很好，軍事設施龐大。