推薦序Ⅰ

《第五次工業(yè)革命》是一部極具前瞻性和啟發(fā)性的作品。茵瑪·馬丁內(nèi)斯以多學(xué)科的融合視角，系統(tǒng)地向讀者展示了未來五十年內(nèi)太空行業(yè)可能發(fā)生的劇變。從運(yùn)輸?shù)街圃欤瑥哪茉吹结t(yī)藥，從好奇心到創(chuàng)新，作者的遠(yuǎn)見突破了時間與空間概念，一條完整、現(xiàn)代、高效，邁過了國家界線的太空產(chǎn)業(yè)鏈在人們面前徐徐展開。每一個在兒時曾暢想過宇宙的人，在這本書中都會收獲一種原始的向往與悸動。

縱觀人類的前四次工業(yè)革命，每一次時代的變革都伴隨著運(yùn)輸方式的革新：輪船火車讓馬兒“失業(yè)”，汽車讓人們在城市間穿梭，飛機(jī)的速度打破了洲際的界限，互聯(lián)網(wǎng)讓信息的傳輸以秒、毫秒或者更小的單位來計算……我們每一天都跑得更快、站得更高、行得更遠(yuǎn)，但這一切都沒有逃離重力的枷鎖。重力是地球?qū)ξ覀兊谋Ｗo(hù)，也是對我們的束縛，要反抗重力，需要海量的知識、技術(shù)、勇氣和決心，而最難能可貴的是，中國明朝一位叫萬戶的人，在幾個世紀(jì)前就已經(jīng)開始行動了。傳說他手執(zhí)兩張風(fēng)箏，坐在一張加裝了47枚“火箭”的座椅上，再用蠟燭點燃“火箭”，試圖完成世界上首次載人航天之旅。雖然這次旅行以悲劇結(jié)尾，但人們?nèi)杂盟拿秩ッ虑虮趁娴囊蛔h(huán)形山，這足以說明這是人類史上一次偉大、值得銘記的嘗試。幾個世紀(jì)后的今天，科學(xué)家們也在做著同樣的努力。他們反復(fù)計算、試驗，吸取各個領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)成果，只為安全、可靠、便捷、舒適、低成本地讓人類逃離重力，去擁抱宇宙。可以說，作為現(xiàn)階段進(jìn)出太空的唯一交通工具——運(yùn)載火箭的市場規(guī)模有多大，太空經(jīng)濟(jì)的舞臺就有多大。正如茵瑪所指出的：“太空工業(yè)多虧了火箭工程師，讓機(jī)組成員和有效載荷能像一束光一樣升空。”我們有理由相信，火箭工業(yè)將高舉太空革命的旗幟，而商業(yè)元素的加入或?qū)⒆屵@場革命的洪流來得更快、勢頭更猛。

中國人千百年來常說“家國天下”，如今“長征”穿云，“玉兔”攬月，蒼穹不再遙不可及，人們的思維也從“天下”逐漸拓展到了“天外”。20世紀(jì)50年代中后期，中國航天開始萌芽，到80年代末，載人航天計劃啟動；2003年，中國已然成為第三個完成太空行走任務(wù)的國家；2019年，長三甲系列火箭第100次成功發(fā)射；2021年4月，“天和”號核心艙進(jìn)入預(yù)定軌道，中國的空間站時代即將來臨……茵瑪在書中這樣寫道：“中國必須在短期內(nèi)盡快趕上其他國家的空間發(fā)展水平。”而事實證明，在太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，中國絕不僅僅是“趕上”，在航天精神的驅(qū)動下，我們的工程水準(zhǔn)正向世界最高領(lǐng)域發(fā)起沖擊，并成為“被追趕”的對象。大量的資本和人才涌入民營航天產(chǎn)業(yè)，在政策的宏觀加持下，民營航天將成為另一支拓展人類生存空間的生力軍，相信企業(yè)家精神和航天精神相碰撞，將產(chǎn)生令人意想不到的火花。

中國第一位進(jìn)入太空的航天員楊利偉曾說過：“在太空，實際上看不到地球上的任何單體建筑……即使是大城市，在夜晚看到時也只是淡淡的紅色。”這提醒了我們，與整個宇宙相比，我、我們、我們的星球和文明，都非常渺小。《第五次工業(yè)革命》這本書的智慧之處在于沒有用人類殖民者的野心去描寫人類對太空的探索，茵瑪嘗試用純粹的科學(xué)視角去暢想太空產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面，她強(qiáng)烈反對各國在宇宙“插旗”，反對技術(shù)壟斷，她崇高的愿景值得我們尊重并加以反思，因為在不可逆的熵增下，任何阻礙科學(xué)技術(shù)發(fā)展的斗爭都是與人類命運(yùn)共同體為敵。多國合作的空間站是一個好的開端，但人類或許還要為之做出更多努力與抗?fàn)帯?/p>

開拓太空、拓展人類生存空間可能是人類歷史上最大膽的創(chuàng)業(yè)。能參與并見證茵瑪稱為“第五次工業(yè)革命”的航天事業(yè)，是一種榮幸。與以往的工業(yè)革命不同，太空革命中的企業(yè)、國家、組織是絕無可能孤軍奮戰(zhàn)的，人們必須通力合作、不懈創(chuàng)新，以更好地開拓宇宙、保護(hù)地球。如果要問人類為何對宇宙如此執(zhí)著，書中也點明了答案：“因為我們誕生于宇宙群星，最后也終將駛?cè)胗钪嫒盒恰！?/p>

彭小波

北京星際榮耀空間科技有限公司總經(jīng)理