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26.北汽電動(dòng)汽車(chē)蓄電池電壓低/高故障

北汽電動(dòng)汽車(chē)U300316蓄電池電壓低、U300317蓄電池電壓高故障可能原因見(jiàn)表1-16。

表1-16 故障可能原因

(1)DTC檢測(cè)步驟

在進(jìn)行下列步驟之前,確認(rèn)蓄電池電壓為正常電壓。

1)關(guān)閉啟動(dòng)停止按鍵及所有用電器。

2)將診斷儀BDS連接至車(chē)輛診斷接口上。

3)打開(kāi)啟動(dòng)停止按鍵至RUN檔。

4)用診斷儀讀取和清除DTC。

(2)使用最新的軟件檢測(cè)

1)關(guān)閉啟動(dòng)停止按鍵及所有用電器,3~5s后重新打開(kāi)啟動(dòng)停止按鍵。

2)用診斷儀讀取DTC。

3)如果讀取到DTC,則說(shuō)明車(chē)輛有故障,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的診斷。如果沒(méi)有讀取到DTC,則說(shuō)明先前檢測(cè)到的故障為偶發(fā)性故障。

(3)故障排除后重新驗(yàn)證DTC及癥狀是否存在

1)檢查蓄電池充電線路是否正常,接線柱有無(wú)松動(dòng)、銹蝕等。

是:維修線路,緊固或清潔接線柱。

否:下一步。

2)檢查蓄電池電壓是否在正常范圍內(nèi)。

是:下一步。

否:檢修或更換蓄電池。

3)檢查前艙電器盒熔絲EF23(10A)是否熔斷。

是:更換熔絲。

否:下一步。

4)檢查前艙電器盒熔絲PF01(175A)是否熔斷。

是:更換熔絲。

否:下一步。

5)檢查DC/DC輸出電壓是否正常。

DC/DC輸出電壓范圍:(14±0.25)V。

是:下一步。

否:檢修(聯(lián)系售后技術(shù)支持)或更換PEU(DC/DC)。

6)啟動(dòng)停止按鍵置于OFF檔時(shí),斷開(kāi)電池管理系統(tǒng)連接插頭(U19)T28,檢查電池管理系統(tǒng)插頭(U19)T28是否有裂痕和異常,如圖1-144所示,檢查端子是否腐蝕、生銹。

是:清潔插頭及端子。

否:下一步。

7)測(cè)量電池管理系統(tǒng)插頭(U19)T28/A、T28/F針腳與車(chē)身接地之間電壓是否為蓄電池電壓。

是:下一步。

否:維修故障導(dǎo)線。

8)測(cè)量電池管理系統(tǒng)插頭(U19)T28/C、T28/H端子與車(chē)身接地之間導(dǎo)線是否導(dǎo)通,如圖1-145所示。

是:下一步。

否:維修故障導(dǎo)線。

9)檢修或更換鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng),重新進(jìn)行診斷,讀取故障碼,確認(rèn)故障碼及癥狀是否存在。

是:從其他癥狀查找原因。

否:故障排除。

圖1-144 檢查電池管理系統(tǒng)插頭(U19)T28

圖1-145 測(cè)量插頭T28/C、T28/H端子與車(chē)身接地之間導(dǎo)線是否導(dǎo)通

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