書名: 汽車性能集成開發實戰手冊作者名: 饒洪宇等編著本章字數: 341字更新時間: 2022-05-10 18:27:44
1.1.1 動力性的定義和指征
汽車作為一種運輸工具,運輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動力性。動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。
汽車動力性主要有三個關鍵指征:
1)最高車速:是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度。最高車速受限于兩方面因素:一是驅動單元的最大轉速與傳動系統傳動比之間的平衡;二是車輛牽引力與阻力之間的平衡。
2)爬坡能力:是指車輛能以某一恒定速度克服的最大坡度。顯然,該坡度是汽車在一檔時能行駛的最大坡度,因為一檔時汽車的牽引力是最大的。
3)加速時間:是指車輛在水平良好的路面上,從低速u1加速到高速u2所需要的時間,包括原地起步加速時間(u1=0)和超車加速時間(u1≠0)。