推薦序

指數(shù)型技術(shù)融合如何顛覆商業(yè)與生活

王煜全

海銀資本創(chuàng)始合伙人
弗若斯特沙利文咨詢公司中國(guó)區(qū)首席顧問

2020年11月8日，超級(jí)高鐵在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的沙漠里進(jìn)行了首次載人測(cè)試。雖然是在地面的管道里，而不是在埃隆·馬斯克的挖洞公司的地下隧道里；雖然管道只有500米長(zhǎng)，速度也只達(dá)到了160千米每小時(shí)，而不是之前設(shè)計(jì)好的1 000千米每小時(shí)，但畢竟是在封閉的真空管道里進(jìn)行的磁懸浮膠囊列車載人測(cè)試。再加上主持研發(fā)的維珍高鐵公司已經(jīng)得到了阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的強(qiáng)力支持，也許從迪拜到阿布扎比139千米的旅行被超級(jí)高鐵縮短到12分鐘將會(huì)是兩年內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)的事情。

這其實(shí)只是這些年各種令人眼花繚亂的黑科技正在進(jìn)入人們生活中的一個(gè)縮影：電動(dòng)車的續(xù)航能力正在向1 000千米沖刺；自動(dòng)駕駛出租車正在越來越多的城市里試點(diǎn)；成百上千架無(wú)人機(jī)在空中組成各種圖案文字的表演出現(xiàn)在越來越多的節(jié)日和慶典中；人工智能不光能識(shí)別人臉、能美顏，甚至還能視頻換臉……我的同事前幾天感慨說，有了手機(jī)支付，已經(jīng)快一年沒摸過紙幣了。

就在大家還在感慨彼得·蒂爾那句“人們想要會(huì)飛的汽車，得到的卻是140個(gè)字符”的時(shí)候，黑科技已經(jīng)加速到來，從各個(gè)角度全方位地改變了我們的生活。其原因，就是彼得·戴曼迪斯和史蒂芬·科特勒在《未來呼嘯而來》這本書中總結(jié)的“當(dāng)某些獨(dú)立加速發(fā)展的技術(shù)與其他獨(dú)立加速發(fā)展的技術(shù)融合時(shí)”，奇跡就產(chǎn)生了。

相信大家都已經(jīng)熟知每18個(gè)月性能翻一番的摩爾定律的威力。有人調(diào)侃2020年推出的iPhone12長(zhǎng)得很像10年前推出的iPhone4，但千萬(wàn)不能光看外觀，10年時(shí)間，iPhone12的算力已經(jīng)達(dá)到了iPhone4的80倍了。更重要的是，人工智能、云計(jì)算、基因編輯、納米技術(shù)、先進(jìn)制造，這些科技突破在各個(gè)領(lǐng)域蓬勃展開，每個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步都出現(xiàn)了類似摩爾定律這樣的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的規(guī)律，而這些科技突破正在相互疊加，科技創(chuàng)新的速度自然大大加快了。

我自己身邊就有一個(gè)鮮活的例證。能讓盲人重見光明的BrainPort設(shè)備，很早就被發(fā)明出來，負(fù)責(zé)產(chǎn)品化的Wicab公司也早在2004年就成立了，但直到2015年這項(xiàng)產(chǎn)品才拿到美國(guó)FDA認(rèn)證。有人問這家公司的CEO，產(chǎn)品為什么要花這么長(zhǎng)時(shí)間才能生產(chǎn)出來。這位CEO的回答是，如果是在2004年就生產(chǎn)出來，每個(gè)盲人身上就要背著10千克重的計(jì)算機(jī)。但到了2015年，支持BrainPort的計(jì)算機(jī)已經(jīng)只是一個(gè)遙控器大小的手持設(shè)備了；而到了2018年，新版設(shè)備出來的時(shí)候，計(jì)算機(jī)芯片已經(jīng)小到可以鑲嵌到眼鏡腿上，連手持設(shè)備都不需要了。

所以，戴曼迪斯和科特勒總結(jié)了現(xiàn)在正在飛速發(fā)展的九大指數(shù)型技術(shù)：量子計(jì)算、人工智能、網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、3D打印、區(qū)塊鏈、材料科學(xué)與納米技術(shù)、生物技術(shù)。他們還利用這些技術(shù)的融合，給大家推演了被完全重塑的8大行業(yè)：零售業(yè)、廣告業(yè)、娛樂業(yè)、教育業(yè)、醫(yī)療保健業(yè)、長(zhǎng)壽業(yè)、商業(yè)和食品業(yè)。

你看，這很像我們一直在推廣的“積木式創(chuàng)新”的理念，只不過我們說的積木式，是指科技創(chuàng)新的完成，需要科研、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、營(yíng)銷等要素，像搭積木一樣迅速達(dá)成合作。而戴曼迪斯和科特勒則是把科技突破本身當(dāng)成積木，不同的積木搭在一起，就能完成以前無(wú)法完成的任務(wù)，解決以前難以解決的問題。像未來的空中拼車服務(wù)，就是把地面的網(wǎng)約車和電動(dòng)多旋翼飛機(jī)、自動(dòng)駕駛、電池技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的突破融合在一起的結(jié)果。

更重要的是，這些可不是紙上談兵的空想，而是在已經(jīng)發(fā)生的科技創(chuàng)業(yè)案例基礎(chǔ)上的延伸。他們自己就是硅谷科技創(chuàng)業(yè)的積極參與者和倡導(dǎo)者，聽他們聊聊硅谷創(chuàng)業(yè)者的各種逸事本身就已經(jīng)很令人著迷了，況且他們同時(shí)也是未來變革的積極思考者。他們對(duì)理解科技創(chuàng)新如何推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的思想發(fā)展，從之前的《富足》《創(chuàng)業(yè)無(wú)畏》到今天的《未來呼嘯而來》，可以看出很清晰的脈絡(luò)。這也有助于我們每一個(gè)人形成自己對(duì)科技未來的判斷，進(jìn)而參與其中。

對(duì)未來預(yù)測(cè)很準(zhǔn)的摩爾定律其實(shí)只是個(gè)經(jīng)驗(yàn)定律，還有另一個(gè)經(jīng)驗(yàn)定律對(duì)未來的預(yù)測(cè)更準(zhǔn)，就是萊特定律，說的是產(chǎn)量每增大一倍，成本會(huì)降低10%～15%。我們也都知道，科技對(duì)社會(huì)的推動(dòng)取決于社會(huì)對(duì)科技的運(yùn)用水平，這其中一個(gè)很重要的指標(biāo)就是價(jià)格。換句話說，價(jià)格越低，使用者越多，科技產(chǎn)品對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)才會(huì)越大。量產(chǎn)，就是中國(guó)對(duì)推動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的貢獻(xiàn)。

所以，我們真誠(chéng)地希望中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者們能夠積極加入到這場(chǎng)偉大的科技創(chuàng)新當(dāng)中，并且把中國(guó)的制造優(yōu)勢(shì)和全球的科技優(yōu)勢(shì)充分融合，推動(dòng)科技更快地普及到世界的每一個(gè)角落，更加徹底地造福社會(huì)。

希望在戴曼迪斯和科特勒的下一本著作里，能看到很多中國(guó)案例。