十一章

三十輻^〔一〕，共一轂^〔二〕，當(dāng)其無，有車之用^〔三〕。

埏埴^〔四〕以為器，當(dāng)其無，有器之用。

鑿戶牖^〔五〕以為室，當(dāng)其無，有室之用。

故有之以為利，無之以為用^〔六〕。

【注釋】

〔一〕輻：車輪中連接軸心和輪圈的木條。古時候的車輪由三十根輻條所構(gòu)成，這個數(shù)目是取法于月數(shù)（每月三十日）。

〔二〕轂：車輪中心的圓孔，即插軸的地方。

〔三〕當(dāng)其無，有車之用：有了車轂中空的地方，才有車的作用。“無”指轂的中空之處。

〔四〕埏埴：埏，和。埴，土（河下公注）；即和陶土做成飲食的器皿。

馬敘倫說：“《說文》無‘埏’字，當(dāng)依王本作‘挻’，而借為‘摶’，……《說文》曰：‘摶，以手圜之也。’于義較當(dāng)。《風(fēng)俗通》曰：‘俗說，天地初開辟，未有人民，女媧摶土為人。’‘摶土’與‘摶埴’同。”

〔五〕戶牖：門窗。〔六〕有之以為利，無之以為用：“有”給人便利，“無”發(fā)揮了它的作用。依王弼的注是：“有”所帶給人的便利，只當(dāng)它和“無”相配合時才顯示出它的用處來（“有之所以為利，皆賴無以為用也”）。

王安石說：“‘無’之所以為天下用者，以有禮、樂、刑、政也。如其廢轂輻于車，廢禮、樂、刑、政于天下，而求其‘無’之為用也，則亦近于愚也。”按這里王安石是對“無之為用”而忽略“有之為利”的情況之批判。

張松如說：“老子借器物的‘有’和‘無’來說明其‘利’和‘用’。有與無相互發(fā)生，利和用相互顯著。”

馮友蘭說：“《老子》所說的‘道’，是‘有’與‘無’的統(tǒng)一。因此它雖然是以‘無’為主，但是也不輕視‘有’。它實在也很重視‘有’，不過不把它放在第一位就是了。《老子》第二章說：‘有無相生。’第十一章說：‘三十輻，共一轂，當(dāng)其無，有車之用。埏埴以為器，當(dāng)其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當(dāng)其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。’這一段話很巧妙地說明‘有’和‘無’的辯證關(guān)系。一個碗或茶杯中間是空的，可正是那個空的部分起了碗或茶杯的作用。房子里面是空的，可正是因為是空的，所以才起了房子的作用，如果是實的，人怎么住進去呢？《老子》作出結(jié)論說：‘有之以為利，無之以為用。’它把‘無’作為主要的對立面。”（引自《老子哲學(xué)討論集》第一一七頁）

【今譯】

三十根輻條匯集到一個轂當(dāng)中，有了車轂中空的地方，才有車的作用。

揉合陶土做成器具，有了器皿中空的地方，才有器皿的作用。

開鑿門窗建造房屋，有了門窗四壁中空的地方，才有房屋的作用。

所以“有”給人便利，“無”發(fā)揮了它的作用。

【引述】

一般人只注意實有的作用，而忽略空虛的作用。老子舉例說明：一、“有”和“無”是相互依存，相互為用的。二、無形的東西能產(chǎn)生很大的作用，只是不容易為一般人所覺察。老子特別把這“無”的作用彰顯出來。

老子舉了三個例子：車的作用在于運貨載人，器皿的作用在于盛物，室的作用在于居住。這是車、器、室給人的便利，所以說：“有之以為利。”然而，如果車子沒有轂中空的地方可以轉(zhuǎn)軸，就無法行駛；器皿如果沒有中間空虛的地方可以容量，就無法盛物；室屋如果沒有四壁門窗中空的地方可以出入通明，就無法居住。可見得中空的地方所發(fā)揮的作用了，所以說：“無之以為用。”

本章所說的“有”“無”是就現(xiàn)象界而言的，第一章上所說的“有”“無”是就超現(xiàn)象界、本體界而言，這是兩個不同的層次。它們符號型式雖然相同，而意義內(nèi)容卻不一。“有”“無”是老子專設(shè)的名詞，用來指稱形而上的“道”向下落實而產(chǎn)生天地萬物時的一個活動過程。這里所說的“有”就是指實物，老子說明實物只有當(dāng)它和“無”（中空的地方）配合時才能產(chǎn)生用處。老子的目的，不僅在于引導(dǎo)人的注意力不再拘著于現(xiàn)實中所見的具體形象，更在于說明事物在對待關(guān)系中相互補充、相互發(fā)揮。