近代石家莊城市化發展的基本歷史分期

原文發表于《石家莊職業技術學院學報》，2008年第1期。

一

關于近代石家莊城市化的發展進程，首先需要明確的是起點。石家莊城市史研究起點不同于確定城市建立的紀念日，沒有必要過于精細具體，實際上任何一座城市的興起都很難精細到具體某年某月某日。正像列寧所說，“這里的分界線也同自然界和社會中所有的分界線一樣，是有條件的、可變的、相對的，而不是絕對的。”7非常巧合的是石家莊鐵路興修于20世紀初，與一個新世紀的起點相吻合，同時，20世紀初的清末新政標志著中國早期現代化的全面展開。以1901年開始啟動石家莊城市化的計時器，為它從農村到城市的轉型做時代紀錄，應該說是適逢其時、應時對景的一個巧合。

研究中國近代城市化的學者們一般認為，中國近代的城市化發展歷史從19世紀中葉到20世紀中葉，大致分為三個階段：即19世紀中葉至1900年是中國近代城市化的起步階段；1901～1937年是近代中國城市化的初步發展階段；1937～1949年是近代中國城市化的曲折發展階段。鴉片戰爭的炮火轟開了中國封閉的大門，通過強迫中國簽訂不平等條約，西方資本主義國家首先將開放通商口岸作為侵略中國的基地。近代中國的對外貿易主要是通過沿海沿江的通商口岸城市，如廣州、上海、天津、武漢、重慶等城市進行的。由于開埠引起城市經濟結構的變化，近代工業的興起促使這些沿海沿江的通商口岸城市進一步壯大，迅速發展為中國的大城市，中國傳統城市開始逐步向早期現代化階段過渡和轉型。到19世紀末，上海人口達到了四五百萬，天津人口也達到30余萬，重慶達到21.4萬。19世紀末的石家莊，還依然沉浸在傳統的農業社會狀態，鋪設京漢線的建設大軍尚未到達這里，正太鐵路尚處在醞釀籌備和猶豫不定的狀態，所以，石家莊在中國近代城市化的起步階段尚毫無動靜。20世紀初，石家莊城市化的啟動，幾乎與中國近代城市化進程的第二階段開端恰好同步，這說明石家莊城市的啟動，落后于中國近代城市化整整一個階段，是典型的新興城市。

二

從20世紀初開始到1949年，半個世紀的石家莊城市化歷程分為4個階段：第一階段，1901～1912年城市化啟動時期；第二階段，1912～1925年城市化初興時期；第三階段，1925～1937年城市化迅速發展時期；第四階段，1937～1949年城市化停滯與畸形發展、衰退及恢復的時期。

（一）第一階段（1901～1912）：石家莊城市化啟動時期

這個階段的起止，是從石家莊開始興修鐵路到清朝滅亡。啟動的誘因來自鐵路修建的外力作用，火車輪子伴隨著20世紀的鐘聲，將石家莊帶入了城市化的軌道。

20世紀初至民國前，是石家莊城市化的最初啟動期。石家莊村在20世紀以前，完全是個純粹自給自足的農業社會小村莊。進入20世紀后，京漢鐵路與正太鐵路相繼開工，隨著鐵路的建成通車，逐步開始發生了巨大變化。首先是賴以進行農業生產的大片耕地被鐵路和工廠占用，出賣了土地的農民不得不開始農業勞動力轉移。大批鐵路工人則成為石家莊第一批產業工人，除營運在鐵路線上的職工外，僅駐扎在石家莊車站的職工和正太路修理客貨車輛總機廠職工數，就超過了石家莊村原有土著居民的數量。隨著京漢、正太兩鐵路的通車，交通樞紐職能得以發揮，中轉貨物的搬運，使石家莊村這片土地上，由原來單純的農業生產開始出現新型的運輸產業。新產業中各類中轉貨物批發業務的增多，促使石家莊出現了大批新的職業經紀人，各類服務行業的投資人和經營者也紛至沓來，出現了“商賈云集，蔚然巨鎮，蒸蒸日上”的局面。8“蒸汽機”的巨大動力沖破了農業社會石家莊一直保持的人口自然增長狀態，使外來人口迅猛增長，外來人口的聚集使石家莊開始出現人口增長的第一個高潮。總之，外力賦予了石家莊樞紐功能，致使外來人口聚集，商業與服務業涌現，聚落周邊空間建筑改觀，交通樞紐地位逐步提升，這林林總總的變化拉開了石家莊城市化的序幕。

（二）第二階段（1912～1925）：石家莊城市化初興時期

這個階段從民國開始到北洋政府批準建立石門市自治止。在這個階段，石家莊發生的最根本的變化是商品經濟取代了自然經濟的主導地位，近代產業代替了傳統的農業，從整體上實現了由鄉村向城鎮的轉變。此時，石家莊城市化的動力，一方面是來自鐵路樞紐功能的不斷增強和發揮，另一方面是當地工商業的廣泛興起，不斷地聚集和強化城市化的內在動力。這個階段也是近代中國城市經濟發展的“黃金時期”，石家莊初步形成了區域性貨物集散地，并形成了一定規模的工商產業，在城市化的軌道上邁出了堅實的一步，奠定了新興工商業城市經濟的基礎。

近代石家莊雖然走上城市化的道路，當時作為內陸后起的小城鎮，與沿海城市和傳統大城市的經濟實力的差距自不待言。但是封建專制王朝的垮臺和民國的建立，為石家莊城市經濟發展提供了有利的社會環境，加上鐵路樞紐的直接拉動作用，使石家莊順利駛入了新興城市發展的快車道。同時，隨著近代中國整體經濟發展水平的逐步提高，以及經濟一體化發展的趨勢不斷加強，石家莊的崛起趕上了近代中國城市經濟發展的“黃金時期”。第一次世界大戰期間外國輸入中國的商品驟然減少，工業品價格因而驟升，銀價上升，許多工業獲利甚厚，國內城市經濟飛速發展取得驕人成績，使近代石家莊工業化和城市化帶有明顯的“搭車效應”。構成石家莊近代工業基礎的大中型企業，都是這個階段投資興建的。譬如，1920年建立的裕慶火磨公司；1923年建立的育德鐵工廠；從1916年開始規劃建設，到1925年建成投產的石家莊煉焦廠；1922年建成投產的大興紗廠等。20世紀20年代中期，這座新興工商業城鎮凸顯雛形，確立了石家莊近代工業的門類主體結構，奠定了近代工業基礎，在后來的10年中盡管石家莊工商業仍在繼續發展，但是在這個階段形成的基本結構形態，并沒有再發生根本性的改變。在此階段，石家莊在交通樞紐中心的基礎上，又形成了區域的經濟中心，也就是說，它既是商品生產中心，又是商品集散和消費中心，還是生產技術和商品信息交流的中心。1925年經呈報獲鹿縣轉呈省公署批準，將休門、栗村與石家莊合并，同年8月29日中華民國臨時政府批準“將直隸省石莊、休門兩村合并，更名為石門市，以符名實”。

（三）第三階段（1925年8月～1937年全面抗戰爆發）：石家莊城市化迅速發展時期

這個階段從北洋政府批準建立石門自治市開始，到七七事變后石家莊淪陷止。在這個階段，由于工商業從初步興起轉入了快速發展時期，石家莊近代工業企業技術設備有新的提升，市場商品需求量不斷增加，商業的行業部門依然在增多，各家商號專業化經營日益明顯，周邊農村經濟中的商品化程度亦有增強，可謂近代石家莊工商業發展最快的一個階段。在這個階段，不僅石家莊各類企業數量如雨后春筍般地不斷增加，而且大企業的生產設備和生產規模一直都在繼續不斷地擴充和增長，城市經濟的整體規模和基礎都得以壯大。總之，城市的各項功能繼續增強，經濟發展上升勢頭明顯強勁，城市生產總值增長迅速，甚至直隸省中南部地區開始出現后來居上的發展勢頭。雖因1928年南京政府取消北洋時期的全國所有市政公所，廢除河北省“市自治制”，使石家莊既不能成市，又不能并縣，處在一種相對獨立的特殊組織地位；但是石家莊已經擁有了省縣各級的司法機構和財政機構，與休門、栗村合并后的市區面積已約合7.78平方公里9，所以完全具備了小城市的規模，從市制上實現了由城鎮向城市的轉變。

（四）第四階段（1937～1949）：石家莊城市化停滯、畸形發展、衰退及恢復時期

這個階段的起止，是從1937年七七事變后石家莊淪陷到1949年中華人民共和國成立。以石家莊淪陷為界限，近代石家莊的城市經濟功能因戰爭緣故導致衰退，但是樞紐功能得到繼續加強，而且城市軍事政治功能占據了主導地位，城市主導功能的變更對城市化進程產生明顯的影響。當近代石家莊經濟主導功能被軍事政治功能所取代之后，基本上脫離了近代工業發展的正常軌道。與前三個階段相比，石家莊城市工商業發展的拉動作用出現了總體上“前強后弱”的態勢，這個階段的城市經濟發展勢頭顯然不如前三個階段。隨著近代后期社會、政治、軍事狀況的變化，工商業也起伏不定，一直未能穩定下來。

近代石家莊城市經濟發展受中國半殖民地半封建社會性質的影響，特別是日本侵略者占領時期，石家莊成為淪陷區，城市經濟殖民地化日益嚴重。雖然此間的城市殖民地經濟得到畸形發展，城市空間得到極度擴張，城市基礎建設計劃得到強制實施，城市景觀得到快速更新，但都是以進行戰爭和掠奪需要為目的而展開的。

1945年抗戰勝利后，在國民黨統治下的石家莊，經濟依然一蹶不振，工商業發展毫無起色，企業幾乎陷入停頓和倒退狀態。以石家莊最大的工業企業大興紗廠為例，設備使用率和生產規模比抗戰前降低了52%～90%（見表1-1）。石家莊物價狂漲，生產成本陡增，企業經營困難重重。國民黨占領石家莊后，城市內外的交通長期被封鎖，平漢鐵路、正太鐵路、石德鐵路幾乎全被切斷，使之失去與外界的經濟聯系，作為交通樞紐的石家莊此時變成了一座陸上孤島，工商企業失去依賴，城市的軍事化使正常的城市經濟發展失去了基礎，經濟環境遭到毀滅性破壞。

表1-1：1946年與1936年大興紗廠生產規模比較表10

1947年11月至1949年10月，石家莊的經濟形勢總體上處在維持穩定和逐步恢復生產的狀態，雖然此前一蹶不振的經濟開始得到了緩慢地扭轉，但石家莊的城市經濟始終沒有恢復到全面抗戰爆發前的發展水平，尚未開始出現城市大規模建設的局面。1937年前形成的近代石家莊工商業的基本結構形態，在后來的十余年間沒有獲得新的變化和發展；只是在1947年11月后，這種態勢才得以遏制，1949年10月后才開始掀起大規模城市建設高潮，石家莊以一個嶄新的工業城市形象迅速崛起。

三

1901～1949年，石家莊半個世紀的城市化發展，由于各項城市功能的發揮，城市化速度較快。近代石家莊城市化快速發展呈現出了明顯的階段性和跳躍性，主要表現在城市人口的5次跳躍增長和城市空間的4期跳躍拓展。城市人口和城市空間的發展規模是城市化的外在表現，城市人口總量和空間總量最直接地表現了城市規模的發展程度。近代石家莊之所以能夠實現超常規的發展，其重要原因之一就在于這座新興城市的綜合性功能結構，在于近代石家莊城市進程的動力多元化，這是近代石家莊城市發展的最突出的特征之一。但是，近代石家莊城市化發展質量不高，表現在經濟形態雖然發生劇變，但城市化發展進程存在明顯的階段性間歇，城市基礎設施依然比較薄弱，城市政治、經濟、文化發展極不平衡。

總之，近代石家莊既是一個工商業快速發展的近代化城市，又是一個社會生活方面“鄉村味道正相當濃厚”的鄉村式城市，城市化程度尚不充分，還處在幼年階段。正如當時報界評論員的文章所說，“石門市之大都市建設，雖然日趨發展，但若嚴格言之，在行政管理和文化方面，尚未脫離鄉村色彩”。11