在海上的第六天，我們到達雅茅斯錨地。自從暴風雨之后，我們只走了不遠。因為盡管天氣晴朗，海面平靜，但卻逆著風，因此我們不得不在這里拋錨停泊。一連過了七八天，風還是來自西南逆著方向吹。在此期間，許多來自紐卡斯爾的船只都停泊于此，和我們在一個港口等待風向變成順風，以便駛入河流。
然而，我們本不應該在此停留太久，而是應該隨著潮流駛入河口。但是無奈風過于強勁，而且在我們停了四五日后，風有越來越強勁的趨勢。由于這個錨地素來被人們看作是一個良港，而且我們的錨特別好，船上的一切裝置都非常堅固。因此我們絲毫沒有擔心這個大風，而且一點也不害怕，還是按照原來的方式休息玩鬧。但是到了第八天早上，風勢突然增大了，于是全體船員都一起動手落下中桅，捆緊了船上的所有東西，做好了防風暴的準備，使船能夠安全行駛。到了中午，海浪卷得更高了，我們的船頭好幾次被淹沒在水中，進了很多水。有一兩次我們甚至都以為錨要脫掉了。因此船長命令我們放下備用大錨，于是我們在船頭用了兩個錨，并將錨索放到最長的限度。
就在這時，一場可怕的暴風雨到來了?，F在我能從幾乎船上的每一個船員臉上看到恐懼和驚愕。船長雖然極力小心地保護船只的安全，但當他來回穿梭于他的艙房而從我的艙房經過時，我幾次都聽到他低聲對自己說“上帝，保佑我們吧！我們都要死了！我們都要完蛋了”這一類的話。就在這樣的慌亂一開始時，我卻茫然無措，只是一動不動地躺在我的艙房里——我的艙房在統艙。我無法描述我當時的心情，我沒有像第一次那樣再一次懺悔我的罪行，因為我已經徹底對那些東西不屑一顧，而且變得麻木不仁。我覺得死亡的痛苦已經過去了，而且這次風暴一定不會比上次更厲害。但是正如我剛才所說，當船長自言自語經過我的艙房，說我們大家都要死了的時候，我真的被嚇壞了。我走出自己的艙房向外望去，看到了有生以來見過的最可怕最凄涼的景象。海平面升起得像一座山一樣高，而且每隔三四分鐘就像我們撲來一次。接著我環顧四周，發現更是只有絕望籠罩著我們。我們看到原來停泊在我們附近的那兩艘船的船桅因為載貨過重已經被砍掉了。突然我們船上的人驚叫起來，原來在我們前方大概一海里遠處有一艘船已經沉沒了。另外兩艘船也已經被狂風吹脫了錨，卻仍然不顧一切地想要離開錨地駛入大海，盡管桅桿一根都不剩了。小一點輕一點的船境況是最好的，因為它們在海上航行不那么費力。但是也有兩三只小船被風刮飛，從我們身邊擦過，只掛著角帆向海中漂去。
到了晚上，大副和水手長懇求船長砍掉前甲板，船長當然不愿這么做。但是水手長抗議說如果他不砍掉前甲板的話，船就會沉沒。船長只好同意了他。當他們砍掉前甲板后，船的主桅馬上就失去了平衡，整艘船開始劇烈地搖晃。他們不得不將主桅也砍掉，這樣就只剩下一個光禿禿的甲板了。
我只是一個毫無經驗的水手，以前遇見那樣一點風浪就已經嚇得不輕。那么在眼下這種情況，我的心情任何人都可想而知了。但是如果現在讓我來描述當時的想法，我想那時的我固然也害怕死亡，但是比死亡本身更讓我害怕十倍的是我竟然違背了自己不久前才做的懺悔，并且那些一開始萌發出的邪惡念頭以及每次在危難中表的種種決心也使我感到害怕。所有這些再加上對暴風雨的恐懼把我逼到了一個絕境，一個我不能用任何語言形容的境地。但是最糟糕的事情還沒有發生。風越刮越兇，雨越下越猛，水手們也不得不承認這是他們生平見過的最恐怖的暴風雨。我們的船雖然堅固，但它過于負重，吃水很深，不斷地在海中顛簸。水手長不斷地叫喊著，船眼看著就要沉了。那時我還不明白沉船是什么意思，因此我完全不知道事情的嚴重性，這對于我來說倒是件幸運事，后來我問過別人才知道。暴風雨如此兇猛以至于我看到了平時從未見過的場景：船長、水手長以及其他一些平時聰明能干的人現在都在祈禱，因為他們覺得我們的船隨時都有可能沉入海底。到了午夜，一些人被派下去查看情況。突然其中一個人哭喊著上來，他說我們的船已經漏水了。接著另外一個人上來說底艙里已經進了四英尺深的水了。于是全船的人都被叫去抽水，真是雪上加霜。我當時正坐在自己艙房里的床邊，他們說的每一個字都重重地敲打在我的心上。我感覺那一刻我就快死了，于是再也支撐不住，癱了下去。就在這時有人把我叫醒，告訴我，我雖然以前什么都不會做，但現在抽抽水還是可以的。聽了這話后我立即精神起來，來到抽水機旁，賣力地干了起來。正干著的時候，船長看見幾艘小的運煤船經受不住兇猛的暴風雨，不得不向海面漂去。當他們從我們身邊經過時，船長下令放槍以作為求救的信號。當時我根本不知道那是什么意思，還以為船破了或是發生了其他可怕的事情。這使我大吃一驚，總而言之我被嚇昏了。但是在那種每個人都只顧自己性命的時候，沒有人會在意我，也沒有人會來看看我到底發生了什么。我暈了后，另一個人立刻接替我繼續抽水，而且一腳把我踢到一邊，任由我躺在那里。他一定是以為我已經死了；過了好一會兒我才蘇醒過來。
我們繼續不斷地抽水，但底艙里的水越進越多，船顯然要沉了。雖然暴風雨減弱了一點，但是我們的船已經不能支撐著駛入港口了。所以船長不停地鳴槍求助。這時有一艘小船從我們面前漂過，他們聽到了我們的求助就冒著危險放下一只小艇來幫助我們。這只小艇費了極大力氣來慢慢靠近我們，但是我們既無法上去，它也無法真正地靠近我們的船。最后，小艇上的人不顧自己的生命安危來救我們，拼命地劃；我們則從船尾拋給他們一根帶有浮筒的繩子，并且盡量把繩子放長。他們又費了很大勁兒才抓住繩子。
然后我們用力將他們拉近我們的船尾，全體船員才得以上了小艇?？墒钱斘覀兩狭诵⊥Ш?，無論他們還是我們都沒辦法再靠近他們的船。所以我們一致同意，不再試圖控制小艇的方向，就讓它隨波逐流；我們也不奢求其他，只要能劃到岸上去就可以了。我們的船長向他們保證，如果這只小艇在岸邊觸礁了，他一定會照價賠償。就這樣我們一面劃著小艇，一面又憑它向北方的岸邊漂去。最后差不多漂到了溫德頓海角。
我們離開原來的大船還不到一刻鐘，它就沉下海去了。我生平第一次真切地領會到船沉入海底的意思了。我必須承認當水手們告訴我船正在下沉時，我幾乎都沒有抬頭看它。因為與其說我是自己爬進小艇的，還不如說是他們把我丟進小艇的。我的心幾乎就要停止跳動了，一方面是由于恐懼和受驚，另一方面是出于對自己前途未卜的擔憂。
然而，雖然我們處于這種境地，船員們還是奮力搖槳向岸邊劃去。當小艇被海浪推到浪尖上時，我們可以看見海岸了。這時有許多人沿著岸邊跑，希望等我們的小艇靠近岸邊時好來幫助我們。但是我們劃得太慢了，根本靠不了岸。后來竟然還劃過了溫德頓燈塔。由于此時海岸線向西凹進了一點，并向克羅默延伸，陸地稍微地阻擋了一點風勢，我們費了九牛二虎之力后才得以全部安全地靠近了岸邊。之后我們下了小艇，徒步前往雅茅斯。我們這些受難的不幸的人在雅茅斯受到了熱情款待。當地的治安官、富商和船主們都很照顧我們，極富人道主義精神。他們給我們提供住處，還給了我們充足的錢，使我們可以按照自己的意愿來選擇是繼續去倫敦還是回到赫爾去。
當時，如果我還有點理智的話，我都會選擇回赫爾，回到家里，我一定會很幸福。我的父親也一定會像耶穌講道中所說的那個寓言中的父親一樣，宰肥牛歡迎我回家。因為他聽說我搭乘的那艘船在雅茅斯錨地沉沒了，之后過了好久才得知我其實并沒被淹死。
但是我的厄運卻以一種不可違抗的力量迫使我繼續這樣下去，不許回頭。雖然有好幾次，我的理智和冷靜的判斷力大聲地告訴我我應該回家，可是我卻沒有勇氣聽從它們的聲音。我不知道這股力量叫什么，我也不想知道。但是這種神秘的強大力量控制著我們，使我們明明知道前面是死路一條，還要去自取滅亡。很顯然，就是這種神秘的不可避免的強大力量驅使著我無法擺脫厄運和不幸。我不顧自己理智的呼喚，不顧自己內心的勸告，更不顧我在這第一次的嘗試中兩次災難給我的明顯的教訓，繼續向前。
我的那位勸我上船出海的朋友，是船長的兒子。當時正是因為他，我才下定了決心；可是如今，他卻反倒不如我勇敢了。我們到了雅茅斯之后就分開住了。雖然還在同一個城鎮里，但是兩三天后他才第一次有機會同我聊天。那是我們到達雅茅斯之后的第一次見面，那時我就發現他的態度已經有所轉變了。他表情憂郁，不住地搖頭。他問了問我的近況，并且將我介紹給了他的父親。他對他父親說我這次隨他們一起出海只是試一試這樣的生活，而且是為我以后去更遠的地方做準備。他父親聽后，用嚴肅和關切的口吻對我說：“年輕人，你不應該再航海了，這次的遭遇就是一個顯而易見的標志，它證明你不適合當水手?！薄盀槭裁?，先生？”我說，“難道你以后也不再航海了嗎？”“那是兩回事，”他說，“航海是我的職業，因此也是我的職責；雖然這次出海你只是來試一試的，但是上天已經給你點滋味嘗嘗了，它要你知道如果你還是一意孤行的話，一定還會有什么等待著你。也許就是因為你的緣故，我們才會遭遇這些不幸。請問，”他繼續說道，“你是誰？你為什么要坐我們的船出海？”于是我便簡單地告訴了他一下我的身世。他聽我講完后，忽然怒不可遏，十分生氣?！拔业降锥甲隽诵┦裁矗彼f，“為什么這么一個倒霉蛋會上了我的船？以后哪怕你給我一千英鎊，我也不會再跟你同船！”他其實根本沒有權利對我這樣大發脾氣。船的沉沒給他帶來了不小的損失，因此他十分焦躁，所以把我當成他情緒的一種發泄。后來，他又鄭重其事地同我談了一番，他勸我回到我父親的身邊，不要再惹怒上帝，自取滅亡。他告訴我，我應該看得出上帝是在跟我作對。“還有，年輕人，”他說，“相信我的話，如果你還是執意不肯回家去，那么無論你以后去哪里，你所遇到的都只有災難和失望，直到你父親曾經說過的話真的在你身上應驗?！?
我對他的話不置可否，很快就跟他分開了，而且再也沒有見過他；他之后的下落我也不得而知。至于我，口袋里有了一點錢，就從陸地上去了倫敦。這一路上，以及之后到了倫敦，我都一直在作強烈的思想斗爭。我不知道我應該選哪條路，是回家還是繼續去航海。
不過只要我一想到回家，羞恥感就馬上浮現在心中，它強烈地反對我頭腦中的念頭。如果我回家的話，我一定會被街坊鄰居所恥笑，不但沒有臉面見我的父母，更沒有臉面見任何人。我以后經常會想起這件事，一般人的心態是如此的可笑和缺乏理智；尤其是年輕人，照例在這種情況下，他們的行為應該被理智所引導。但是現在他們不以罪行為恥，反而以悔過為恥；不以做了蠢事為恥，反而為改過自新浪子回頭為恥?？墒聦崊s是，如果他們能夠改過自新，別人才會把他們看作是聰明人。
在這樣的狀態下，我熬過了好幾天。但是卻仍然不確定該做何種決定，不知道該選哪條路，只是我對于回家還是有著一種不可阻擋的厭煩。又過了幾天，我已經漸漸忘記了以前所受的磨難和當時的絕望之情，我那僅存的一點兒想要回家的念頭也慢慢地淡出了我的腦海，直到最后我完全把回家這個念頭扔到了一邊，重新渴望起新的航海旅途。
那股曾經驅使我離開父親離家出走的念頭、驅使我產生發財的妄想、驅使我想入非非、驅使我對于一切好的建議都充耳不聞，驅使我不聽父親的忠告甚至是命令的邪惡的力量現在又重新出現了。正是這同一種邪惡的力量——不管它是什么，使我開始了一種最不幸的事業。我登上了一艘駛往非洲海岸的船，或者用水手們更常用的說法是，到幾內亞去的船。
在我所有的冒險活動中，最不幸的事情就是我不是以一個水手的身份去搭船。如果我那樣做了，雖然日子會比平時稍微辛苦一點，但是與此同時我可以學到一些關于如何做水手的知識。即使我當不上船長，至少可以當個大副或者副手。但是好像真的是命中注定一樣，我每次所做的選擇都是最壞的，這一次當然也不例外。因為我的口袋里有一點錢，而且我的穿著又不錯，我便經常像一個紳士一樣去搭船；所以船上的事情我一概不知，同樣也不會做。
不過萬幸的是，我在倫敦遇到了好人。這樣幸運的事居然發生在像我這樣一個散漫的、誤入歧途的年輕人身上。魔鬼通常是不會放棄任何一個給這些人設下陷阱的機會，但是這一次，魔鬼似乎放過了我。我一開始就同一位船長成了好朋友，他剛剛到過幾內亞，并且在那里做了一筆不錯的買賣，所以決定再去一次。他對我的談話很感興趣，可能我當時的言談還不是十分令人討厭。他聽到我說我想要出去見識見識時，告訴我說，如果我愿意和他一起走的話，可以免費搭他的船，可以和他一起吃飯，成為他的伙伴。如果我想帶點東西，他會告訴我做什么買賣最賺錢，也許我真的可以賺點錢，鼓勵一下自己。
我立刻接受了船長的盛情，并且和他成了很好的朋友。他是一個誠實的、光明磊落的人，我便帶了一點貨物同他一起出海了。由于我的這位船長朋友十分正直無私，我真的賺了不少的錢。我聽了他的話，帶了大約價值四十英鎊的玩具和其他小玩意兒。這四十英鎊是我靠通信的方式，向我的一些親戚求助湊出來的。我相信這些錢是他們向我父親或者至少是我的母親要來的，我便以此來作為我第一次做買賣的資本。
這可以說是我所有冒險中唯一成功的一次了。這完全歸功于我的船長朋友的正直和無私。在他的幫助下，我還學到了一些在航海中會用到的數學知識和規則，學會了如何記航海日志和觀測天氣?？偠灾?，我知道了作為一個水手必須具備的素質和必須了解的基本常識。他愿意指導我，我也愿意跟他學。一句話，這次航行下來，我既成為一名水手，也成為一個商人。我帶回了五磅零九盎司金沙，回到倫敦后，總共換回了大概三百英鎊。這次的成功極大地鼓舞了我，激發了我的野心，因而也斷送了我的一生。