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2.6 出口貨物海洋運輸條款制定

典型問題及案例

船長惹的禍

一艘開往新加坡的裝滿棉布的貨輪,在航行途中甲艙突然起火,乙艙沒有起火,但船長并未調查便認為都已著火,就命令對兩艙內進行灌水施救,結果甲艙棉布大部分被燒毀,剩下一部分是乙艙全部棉布發生嚴重水漬。

那么,甲艙和乙艙所造成的損失各為何種損失?

甲艙屬于共同海損,乙艙屬于船長的判斷錯誤造成,不屬于共同海損,屬于單獨海損,應由船方負責。

解讀與闡述

出口貨物海洋運輸條款的制定方法如表2-4所示:

表2-4 出口貨物海洋運輸條款制定規范

續表

關鍵點提示

出口貨物海洋運輸條款的制定方法如下:

1. 我方派船合同運輸條款的制定

2. 對方派船合同運輸條款的制定

3. 簽訂運輸條款應注意的問題

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