- 配送主管實操范例
- 陳明星
- 743字
- 2020-07-31 14:53:51
1.14 運輸路線優化
典型問題及案例
某公司的配送路線
某公司需從a、b、c、d四個倉庫運輸商品到位于A、B、C、D、E的銷售公司。a、b、c、d發運量分別為：1 000、3 000、6 000、8 000件，A、B、C、D、E的需求量分別為2 500、3 000、3 500、4 000和5 000件。兩兩之間的單位運價如下：A—a、A—b、B—b、C—a、D—b和E—a都是30元；A—c、C—d和D—d是70元；A—d和D—a是50元；B—a、D—c、E—c是20元；B—c和E—d是80元；B—d、C—c和E—b是40元；C—b是10元。公司開始制定的調運方案總運費為64 000元，利用表上作業法求得新的調運方案后總運費為60 000元，節約了4 000元。
解讀與闡述
不合理運輸如重復運輸、迂回運輸的存在，造成了運力浪費，增加了不必要的運輸成本。而優化運輸路線可減少不合理運輸，降低運輸成本。優化運輸路線的方法如表1-18所示：
表1-18 優化運輸路線方法
運輸路線的制定受道路狀況、停留時間等許多因素的影響，最終確定的調運方案還需要征求司機和現場工作人員的意見才可實施。
不合理運輸的種類有：
對流運輸：將A地貨物運到B地，又存在B地同種貨物運到A地現象。對流運輸是不合理運輸中最突出、最普遍的一種。
迂回運輸：因選擇路線不當，比最優路線多走路程。也存在因道路施工、事故等因素被迫繞道的情況，但應盡快恢復正常。
重復運輸：把可以直線運輸的貨物經過不必要的中轉。這增加了貨物損耗和出入庫手續，造成物流時間增加，導致運費增加。
過遠運輸：長距離運輸。過遠運輸在運輸總量中占相當大的比重，一般存在于木材和建筑材料的運輸中。
無效運輸：不必要運輸。由于貨物本身的品質，浪費了大量的運輸能力。無效運輸可通過先行流通加工得以解決。
關鍵點提示
優化運輸路線的方法包括：
1. 線性規劃法
2. 圖表分析作業法
3. 表上作業法
4. 節約里程法