前言

近年來，工業界正經歷一場強大的變革浪潮，工業逐漸與數字技術相結合，并催生出一種新的范式。在這種范式中，服務與產品深度融合，以滿足21世紀的新需求。智能手機變成人類大腦必不可少的附件，受其影響，當代消費者蛻變成處于超級連接狀態的用戶，他們對產品的需求已上升到非物質層面：即時性、使用舒適度、量身定制、合作、分享、責任……

為擴大發展空間，工業和普通經濟領域必須面對數字領域帶來的巨大挑戰。其一，日益加快的技術進步與工業界整體能力的提升速度不相匹配；其二，“顛覆”現象。新入局者通過全新的商業模式得以快速占領市場，從而導致價值、人才和資源的高度集中。這是千載難逢的機遇，而機遇背后卻暗藏著社會、地理和環境的壓力與風險。因此，舊勢力不得不保持高度警惕。新勢力的巨大沖擊涉及技術、經濟和社會層面，于是，有人提出，新的工業革命，即第四次工業革命，已經到來。但為何聚焦在工業領域？現如今，工業只占全球國內生產總值（GDP）的16%，而且在大部分富裕國家這一比例還在穩步下降。但事實上，工業屬于關鍵領域，這16%實際上催生了全球70%的進出口量以及77%的研發工作。

意識到這些新挑戰后，全球主要工業國家已逐步采取措施，制定國家戰略，在投資、創新、培訓和組織架構等方面，支持具有戰略意義的行業。德國于2011年開始實施工業4.0計劃，成為全球先鋒，并引領其他主要工業國效仿，例如法國。在法國，無論是地方，還是中央，各級政府已經行動起來，陸續出臺計劃，以此推動“未來工業聯盟”（l’Alliance pour l’Industrie du Futur）及“全國工業委員會”（Conseil National de l’Industrie）的成立，從而實現在國家層面對各項倡議進行整合。法國大多數地區積極參與其中，啟動支持未來工業的計劃，為企業轉型提供幫助，為解決方案的提供者構建體系，為管理者搭建網絡。而各大工會也為其行業變革提供有針對性的幫助。例如，地方商會積極發揮作用，提供適合當地情況的解決方案清單。法國國家投資銀行為最具前景的中小型企業提供支持，助推其發展，同時為方案需求方和有能力提供方案的初創公司牽線搭橋。整體計劃已經完善，然而，在法國數以萬計的工業企業中，只有30來家扛起了未來工業這面大旗。

總體來說，整個工業界（公有或私有）的投入與產出之間存在巨大的鴻溝。從宏觀經濟層面來看，工業GDP略微有所增長，工業領域開始提供新就業崗位；而在微觀經濟層面，企業變革的速度與時代節奏的加速似乎非常不匹配。從最近的調查結果中便可瞥見一番：法國國家投資銀行實驗室于2017年完成的調查顯示，1800位企業高管中，70%的高管認為企業正在改變，只有10%的高管認為企業轉型節奏比較快。法國如此，其他國家亦然。最近，普華永道在世界經濟論壇發布的調查顯示，全球87個國家的1293位首席執行官（CEO）當中，76%的CEO極為關注技術變革的速度，以及適應該速度的能力；而32%的CEO認為，他們所處的行業會受到沖擊而最終被顛覆。

那么，企業如何扭轉這種局勢，并加速轉型？技術進步速度與企業適應速度之間存在差距的原因至少有三點：

首先，人類天生不適應“指數級”思維模式。因為支配我們日常生活的大多數自然法則是線性的，數千年來，我們的大腦已經習慣了這種線性的思維方式。如果個人難以理解技術呈指數級發展的現象，那么企業更是如此。

其次，到目前為止，極少數企業能夠定義從舊世界到新世界轉變的正確方法。然而，變革的幅度是巨大的，不可能在毫無準備的情況下完成：要獲得最好的技術，投入的資金遠遠不足。正是出于這一考慮，我們在2017年撰寫了《明智之舉》，該書講述了一位企業家帶領公司向未來工業轉型的故事。

最后，目前還沒有形成可供參考的示范模式。企業應采取何種策略、運營系統、管理系統以及組織體系？而這個問題的背后，又隱藏著三個主要關鍵點：如何在一個不斷變化且不同行業之間的界限逐漸模糊的世界中找到新的增長點？如何避免被“顛覆”？如何吸引和留住人才？

工業革命的發生需要三個推動力：新技術、新的社會需求以及新的組織模式。新的組織模式與新環境相適應，使新技術有效推動經濟的增長。因此，福特主義通過大幅度提高勞動生產率，在第二次工業革命時占據了主導地位。到了第三次工業革命，豐田主義因其精益生產而備受認可和推崇。而到目前為止，第四次工業革命的旗艦模式仍未出現。當然，谷歌（Google）、蘋果（Apple）、臉書（Facebook）以及亞馬遜（Amazon）四大互聯網科技巨頭（簡稱GAFA）所處的行業并不缺乏領導者和示范模式。但在工業和制造業領域，尚無一家企業獲得行業一致的充分認可，引領示范效應難以形成。因此，關鍵問題在于，誰將終結豐田主義，引領第四次工業革命？

本書意在闡述如下觀點：第四次工業革命正在進行中，而充分利用這次契機的新系統正在形成。該系統將推動舊工業系統的轉變，使其走向與數字技術相結合的道路。埃隆·馬斯克創造了這樣的系統，他是舊金山著名的工業偶像，是頗具爭議又魅力十足的領導者。他的企業特斯拉有與生俱來的新世界基因，它誕生于數字時代，由數字文化哺育，具有新興科技企業的資本結構。作為20世紀初以來美國汽車制造行業誕生的唯一一家新公司，特斯拉市值一度可與福特、雷諾和通用汽車相匹敵，并逐漸顯示出行業領導者的氣質。第四次工業革命的新模式必定來自兼具數字時代與工業時代雙重烙印的新入局者。

當然，這些只是非常宏觀的判斷，我們將為您深度解讀豐田主義的顛覆者——“特斯拉主義”的細節，帶您一同了解特斯拉如何基于七個基本原則，應對第四次工業革命的挑戰。

然而，像任何系統一樣，埃隆·馬斯克建造的系統遠非完美，在某些方面，它甚至受到廣泛的批評。因此，將“特斯拉主義”限定在特斯拉一家公司或許過于狹隘。正如埃隆·馬斯克談到其公司在社會中所扮演的角色時所說，特斯拉自身的影響并不一定顯著，但特斯拉或許可以推動全球制造商大力投資電動汽車項目。

本書的目的不在于宣傳特斯拉這個品牌，而是鼓勵大家客觀地了解特斯拉模式的幾大原則，思考這些原則如何指導未來組織系統的構建，然后將其運用到具體情況中。因此，本書的每一個原則介紹都有兩部分支撐，一是來源于工業領域其他頂尖企業的案例；二是思考清單，您可以據此就自身情況是否能沿用特斯拉模式進行思考。