蘋果公司需要一名新的執(zhí)行官，我是公司的合伙創(chuàng)辦人，而且比任何人都要了解它的文化和能力。只有一個(gè)人能夠重振蘋果團(tuán)隊(duì)，只有一個(gè)人能夠整頓這家公司，那就是我。

——史蒂夫·喬布斯

自負(fù)，是指自己過高估計(jì)自己的一種意識(shí)行為。一般來講，自負(fù)的實(shí)質(zhì)是無知的表現(xiàn)，因?yàn)樽载?fù)的人往往表現(xiàn)為不自知。俗話說：“人貴有自知之明。”一個(gè)沒有自知之明的人自然也就很難創(chuàng)造出什么驚人的成績了，這個(gè)道理似乎是通用的，然而喬布斯的成功卻打破了這個(gè)道理。喬布斯被評(píng)為IT行業(yè)十大自負(fù)CEO之首，由此可見，喬布斯是一個(gè)多么自負(fù)的人了。

在很年輕的時(shí)候，喬布斯就曾在媒體前展現(xiàn)過他自負(fù)的一面。在記者問到他對(duì)財(cái)富的態(tài)度時(shí)，他說：“當(dāng)我23歲的時(shí)候，我有100萬美元凈資產(chǎn)，24歲時(shí)有1 000萬美元，25歲時(shí)超過1億美元。”喬布斯這樣的口氣未免過于狂妄，因?yàn)樗?1歲時(shí)還住在他父母提供的房間里，是個(gè)名副其實(shí)的窮小子。然而事實(shí)告訴我們，喬布斯有的不僅僅是自負(fù)，他也有這個(gè)實(shí)力。因?yàn)?3歲的喬布斯確實(shí)成為了百萬富翁，之后他的財(cái)富增長速度也不曾減緩。

喬布斯的自負(fù)不是來自他的不自知，而是來自他的自信以及他的實(shí)力。最初，蘋果公司在他的領(lǐng)導(dǎo)下，成為投資人的香餑餑。之后，被蘋果公司趕出來的他創(chuàng)立了NeXT公司，隨后又收購了皮克斯公司。在他的帶領(lǐng)下，NeXT公司和皮克斯公司雖然歷經(jīng)波折，但最終都取得了不俗的成績。第一臺(tái)NeXT電腦上市前，喬布斯在一次講話中盛贊了這臺(tái)電腦：“我們?cè)斐隽耸澜缟献顑?yōu)良的電腦，從今以后，所有的電腦都會(huì)不一樣。”這句話體現(xiàn)的不僅僅是喬布斯的自負(fù)，更多的是喬布斯對(duì)NeXT公司的期望。雖然NeXT的第一臺(tái)電腦并沒有為喬布斯帶來成功，但之后的巨大成功甚至超過了喬布斯對(duì)該公司的期望值。因?yàn)閱滩妓怪钥梢灾鼗靥O果公司，NeXT公司的功勞是不可磨滅的。

皮克斯公司同樣沒有辜負(fù)喬布斯的期望。在給皮克斯公司所有股東的信中，喬布斯說要讓皮克斯成為世界第二的動(dòng)畫公司，一來是因?yàn)閱滩妓怪赖纤鼓嵩趧?dòng)畫制作方面的實(shí)力，二來也是因?yàn)樗堑纤鼓嶙畲蟮膫€(gè)人股東，所以皮克斯屈居于迪斯尼之后，他勉強(qiáng)還能接受。在行業(yè)外的人看來，喬布斯未免過于自負(fù)了，然而事實(shí)證明，喬布斯的目標(biāo)實(shí)際上是十分務(wù)實(shí)的。2001年年底，皮克斯公司與迪斯尼合作的第四部電影上映，取得了巨大的成功。加上之前幾部動(dòng)畫電影不俗的票房成績，皮克斯公司的收入已經(jīng)突破25億美元，這足以使他的皮克斯公司成為有史以來最成功的電影制作公司之一。為此，《商業(yè)周刊》曾評(píng)價(jià)說：“皮克斯將成為下一個(gè)迪斯尼，不是取代，而是下一個(gè)。”由此可見，喬布斯的自負(fù)確實(shí)是來自他自身的自信和實(shí)力。

其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中，像喬布斯這樣自負(fù)的人不計(jì)其數(shù)。年輕人如果沒有堅(jiān)持自己決定的自負(fù)心理，那么很可能會(huì)導(dǎo)致什么決策都做不了。正如一句名言所說：“若事事要求民主，我們就會(huì)失去使用否決權(quán)的權(quán)利。”這告訴我們，作為正處于上升空間的年輕人來說一定要有些許自負(fù)，當(dāng)然這種自負(fù)是來源于對(duì)自身決定的自信和對(duì)實(shí)力的肯定。

自負(fù)的亨利？福特

福特公司的創(chuàng)始人亨利？福特就是這樣一位因?yàn)樽载?fù)而獲得巨大成功的企業(yè)家。

1903年，亨利？福特與11位合伙人在密歇根州遞交了成立公司的申請(qǐng)報(bào)告，福特汽車公司正式成立。那時(shí)的美國，汽車業(yè)是一個(gè)新興領(lǐng)域，許多人都很看好這一新領(lǐng)域，消費(fèi)者也因?yàn)樾迈r感而愿意購買汽車，所以在福特汽車成立后僅幾個(gè)星期，便售出了一部A型汽車。成功來得如此之快，成立的當(dāng)年，福特公司就取得了可觀的利潤。第一年，福特就得到了10萬美元的股息。面對(duì)這樣巨大的成功，福特并沒有失去自我，而是更清醒地認(rèn)識(shí)到，要想以后在汽車行業(yè)中有所發(fā)展，就必須在汽車的質(zhì)量和價(jià)格上下工夫。

于是，福特便提出了生產(chǎn)低檔車的建議。在他看來，汽車作為一種交通工具不應(yīng)成為一種奢侈品而停留在上層社會(huì)，因?yàn)槠囘t早會(huì)進(jìn)入千家萬戶。高檔車也許會(huì)引起人們的購買欲望，但真正能買得起的人卻很少。與之相對(duì)的就是廉價(jià)的低檔車，低檔車雖然配置方面不如高檔車，但其消費(fèi)市場遠(yuǎn)比高檔車廣闊。福特的想法很好，但如果他的市場預(yù)測錯(cuò)誤的話，那么福特公司不但會(huì)遇到巨大的困難，甚至?xí)谄囀袌錾舷АＲ虼耍Ｌ氐慕ㄗh遭到了毛森的堅(jiān)決反對(duì)。毛森認(rèn)為，公司應(yīng)該迅速放棄中低檔汽車的市場而集中全力于高檔汽車。在毛森看來，生產(chǎn)高檔汽車不僅可以為公司樹立一個(gè)良好的形象，而且一旦成功，利潤會(huì)十分豐厚，重要的是福特公司在生產(chǎn)高檔車上具有一定的技術(shù)優(yōu)勢。

即使毛森強(qiáng)烈反對(duì)福特的建議，但是福特還是堅(jiān)持了自己的想法。他對(duì)自己的能力有信心，同時(shí)他也認(rèn)為自己在精準(zhǔn)預(yù)測市場方面具備出色的能力。在這種情況下，福特公司最終采納了福特的建議，開始研發(fā)低檔車。為了制作一款簡單、輕便、耐用、容易修理且便宜的車型，福特可以說是絞盡腦汁。最終他決定簡化汽車構(gòu)造，這個(gè)決定又遭到了毛森的反對(duì)。在福特全心研發(fā)低檔車時(shí)，毛森設(shè)計(jì)出了一個(gè)裝空調(diào)的豪華車并準(zhǔn)備生產(chǎn)。福特堅(jiān)持不更改自己的決定，并且反對(duì)生產(chǎn)毛森設(shè)計(jì)的豪華車型。毛森一怒之下，將持有的福特股票全部出售，離開了該公司。隨著毛森的離開，另外擁護(hù)毛森的四位董事也退了股。福特買下了他們的股票，從此對(duì)公司有了絕對(duì)的支配權(quán)。

在福特得到了公司絕對(duì)的支配權(quán)之后，公司自然就對(duì)低檔車的設(shè)計(jì)更加關(guān)注。經(jīng)過幾次修改，福特的新設(shè)計(jì)終于定型了。這款車型就是福特牌T型車。車型設(shè)計(jì)工作完成后，福特就決定大批量生產(chǎn)T型車。他相信T型車是可以打開市場的，事實(shí)也正如福特所預(yù)料的一樣。市場對(duì)T型車的需求量十分大，以至于公司正常的產(chǎn)量根本就供不應(yīng)求。于是，福特又果斷地買下了底特律高地公園近400畝土地用來建設(shè)工廠，他要把高地公園變成世界最大的汽車制造公司。隨著T型車在市場上的銷量不斷增加，福特公司達(dá)到了發(fā)展的頂峰——占據(jù)了世界汽車市場68%的份額。

福特公司的巨大成功與亨利？福特本人的自負(fù)是脫離不了關(guān)系的。如果福特輕易聽從了毛森的建議，不堅(jiān)持自己的想法，那么著名的T型車就不會(huì)誕生了，福特公司自然也就不會(huì)那么快成長為世界汽車業(yè)巨頭。福特的這種自負(fù)雖然沒有喬布斯那么狂妄，但是與喬布斯相同的是，兩個(gè)人的自負(fù)都是來自對(duì)自身實(shí)力的自信，而不是來自于不自知。