坦克與裝甲車的主要分類

坦克的分類

坦克按戰(zhàn)斗全重和火炮口徑的大小可分為輕型坦克、中型坦克、重型坦克三種。輕型坦克通常重10～24噸，裝備小口徑武器，主要用于偵察、警戒，也可用于特定條件下作戰(zhàn)，其特點(diǎn)是外形小、重量輕、速度快、通行性高；中型坦克通常重25～42噸，用于遂行裝甲兵的主要作戰(zhàn)任務(wù)，能夠勝任偵察、支援、攻擊等多種角色；重型坦克通常重43～80噸，主要用于支援中型坦克戰(zhàn)斗，其特點(diǎn)是火炮口徑大、炮管長(zhǎng)、攻擊力大。同時(shí)，重型坦克車體裝甲厚，抵御炮擊的能力強(qiáng)。

第二次世界大戰(zhàn)期間，英國(guó)曾一度將坦克分為步兵坦克和巡航坦克。步兵坦克的特點(diǎn)是既保留了坦克的強(qiáng)大火力和裝甲防護(hù)，又可搭載少量步兵進(jìn)行突擊及近戰(zhàn)支援；巡航坦克又名巡洋坦克，概念與巡洋艦相似，具有高移動(dòng)速度及良好機(jī)動(dòng)性，配備機(jī)槍及小口徑火炮，可支援步兵進(jìn)行突擊或小規(guī)模偵察。

20世紀(jì)60年代以后，由于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的坦克逐步退役，新造坦克的現(xiàn)代化程度大大提高，多數(shù)國(guó)家按用途將坦克分為主戰(zhàn)坦克和特種坦克。習(xí)慣上把在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行主要作戰(zhàn)任務(wù)的坦克統(tǒng)稱為主戰(zhàn)坦克（取代了傳統(tǒng)的中型坦克和重型坦克）；裝有特殊設(shè)備、擔(dān)負(fù)專門任務(wù)的坦克，如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等，統(tǒng)稱為特種坦克，多數(shù)是輕型坦克（但大部分國(guó)家將支援作戰(zhàn)用的輕型坦克，仍保留輕型坦克的稱呼）。

裝甲車的分類

裝甲車的特性是具有高度的越野機(jī)動(dòng)性能，有一定的防護(hù)和火力作用，分為履帶式和輪式兩種。一般裝備1～2門中小口徑火炮及若干機(jī)槍，一些還裝有反坦克導(dǎo)彈，結(jié)構(gòu)由裝甲車體、武器系統(tǒng)、動(dòng)力裝置等組成。為了增強(qiáng)防護(hù)和方便成員下車戰(zhàn)斗，多采用前置動(dòng)力裝置方式。

隨著坦克的誕生，火力、防護(hù)性和越野性都比較弱的裝甲車失去了在戰(zhàn)場(chǎng)上為步兵提供火力支援的地位。于是它轉(zhuǎn)向其他用途發(fā)展，但坦克也是裝甲車的一種，只是在習(xí)慣上通常因作戰(zhàn)用途另外獨(dú)立分類，而裝甲車多半是指防護(hù)力與火力較坦克弱的車種。按照用途，裝甲車主要分為步兵戰(zhàn)車和裝甲運(yùn)兵車，裝甲運(yùn)兵車為步兵和作戰(zhàn)物資提供裝甲保護(hù)；而步兵戰(zhàn)車則主要用于支援步兵戰(zhàn)斗，雖然它也可以運(yùn)載兵員物資，但是載重量已大大減小。

除步兵戰(zhàn)車和裝甲運(yùn)兵車外，裝甲車還包括裝甲偵察車、裝甲指揮車、裝甲通信車、裝甲救護(hù)車、裝甲掃雷車、裝甲架橋車等。

坦克與裝甲車的前沿技術(shù)

反應(yīng)裝甲

反應(yīng)裝甲是指坦克受到反坦克武器攻擊時(shí)，能針對(duì)攻擊做出反應(yīng)的裝甲。最常見的爆破反應(yīng)裝甲，就是在坦克外表安裝一層炸藥，當(dāng)坦克受到如反坦克導(dǎo)彈攻擊時(shí)，炸藥引爆，對(duì)反坦克導(dǎo)彈進(jìn)行干擾破壞。

最初的坦克裝甲都是在不斷增加裝甲厚度的理念下進(jìn)行技術(shù)革新的。這種方法的缺點(diǎn)很明顯，坦克越來越重，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和橋梁、路面的承受能力接近極限。特別是破甲彈、碎甲彈等炮彈種類的完善和反坦克火箭技術(shù)的發(fā)展，要求坦克裝甲必須尋找其他的強(qiáng)化途徑。20世紀(jì)70年代末，以色列首先在裝甲車輛上使用反應(yīng)裝甲。這種裝甲以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、廉價(jià)和顯著提高防護(hù)能力等特點(diǎn)，顯示出廣闊的應(yīng)用前景。從此，反應(yīng)裝甲成為世界各國(guó)十分關(guān)注的一種新型裝甲。

復(fù)合裝甲

復(fù)合裝甲是由兩層以上不同性能的防護(hù)材料組成的非均質(zhì)坦克裝甲。一般來說，它是由一種或者幾種物理性能不同的材料，按照一定的層次比例復(fù)合而成，依靠各個(gè)層次之間物理性能的差異來干擾來襲彈丸（射流）的穿透，消耗其能量，并最終達(dá)到阻止彈丸（射流）穿透的目的。這種裝甲分為金屬與金屬?gòu)?fù)合裝甲、金屬與非金屬?gòu)?fù)合裝甲以及間隔裝甲三種，它們均具有較強(qiáng)的綜合防護(hù)性能。

三防裝置

三防裝置用以保護(hù)乘員和車內(nèi)機(jī)件免受或減輕核、化學(xué)和生物武器的殺傷和破壞。這種裝置出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代后期，60年代以來為大多數(shù)主戰(zhàn)坦克所采用。

三防裝置由密封裝置（密封組合件、自動(dòng)關(guān)閉機(jī)構(gòu)等）、濾毒通風(fēng)裝置和探測(cè)報(bào)警儀器等組成，通常分個(gè)人式和超壓式兩種。個(gè)人式三防裝置，乘員佩戴的防毒面具用導(dǎo)管與濾毒通風(fēng)裝置相連，空氣被凈化以后，再供乘員呼吸。超壓式三防裝置，乘員不必佩戴面具，濾毒通風(fēng)裝置將污染的空氣凈化后送入密閉的乘員室，并形成超壓，阻止污染的空氣從縫隙進(jìn)入車內(nèi)。現(xiàn)代坦克一般采用超壓式三防裝置，還備有防毒面具等個(gè)人防護(hù)器材。