書名: 新能源汽車關鍵部件結構圖解手冊作者名: 廣州瑞佩爾信息科技有限公司組編本章字數: 867字更新時間: 2020-06-12 18:56:22
1.1 途銳HEV
1.1.1 高壓電池(鎳氫)
高壓電池安裝于行李箱地板蓋下。它被設計成一個整體模塊,其中包含途銳高壓系統的各種組件。整個高壓電池模塊重85kg,只能整體更換。
高壓電池采用了鎳金屬氫化物電池。電池使用凝膠電解液,所以即使蓄電池外殼上出現較大的漏洞,也不會有液體泄漏。電池組包含兩個蓄電池列,每列電壓為144V。兩個蓄電池列通過安全開關連接,提供228V電壓。高壓電池采用風冷方式進行冷卻。兩個風扇從車內吸入少量空氣,熱風通過后保險杠處的強制通風系統排出。電氣箱安裝于高壓蓄電池的邊緣處。
高壓電池模塊包括:288V高壓電池、蓄電池外殼、接線盒、配電箱(電氣箱)、進氣管道和排氣管道、內裝有兩個12V電動風扇的風扇殼體,部件安裝位置見圖1-1。

圖1-1 途銳混動高壓電池模塊部件安裝位置
1.1.2 高壓線束
圖1-2所示的線路屬于高壓系統:從高壓電池接至電力電子裝置的兩條高壓電線,從電力電子裝置接至電機的三條高壓電線,從電力電子裝置接至空調壓縮機的一條高壓電線。

圖1-2 途銳混動高壓線束布置
1.1.3 驅動電機
電機位于發動機和自動變速器之間,見圖1-3。它是一臺三相交流同步電機。電力電子裝置將288V直流電壓轉換為三相交流電壓。三相交流電在電機中形成一個三相電磁場。

圖1-3 途銳混動驅動電機位置
電機由以下部件組成(圖1-4):壓鑄鋁殼體、內部磁極轉子、定子(帶電磁繞組)、電機主軸承、三相高壓接口。

圖1-4 驅動電機結構
1.1.4 電力電子裝置
電力電子裝置在電力驅動中起到能量轉換器的作用。它位于駕駛人側、在動力總成和輪罩之間,其中包含各種高壓組件和電力驅動組件,分別是:
●電力電子裝置控制單元
●電力電子裝置溫度傳感器
●一臺288V直流/12V直流變壓器
●用于電機的雙向直流/交流變壓器
●高壓分配器
●2個用于連接來自高壓電池線路的高壓接口,見圖1-5
●3個用于連至電機線路的高壓接口,見圖1-5
●1個用于連至空調壓縮機線路的高壓接口,見圖1-5
●12V車載電網低壓接口
●集成安裝于殼體內的冷卻系統,帶有接至低溫冷卻回路的接管
●配有安全插接器的安全線路
在電力電子裝置中集成了兩個變壓器。它們可轉換高壓電池的288V直流電壓,以供電機和12V車載電網使用。

圖1-5 電力電子裝置高壓接口分布