亞瑟·多布斯

作為一名堅定的貿易擴張倡導者，亞瑟·多布斯是推動北太平洋探險的重要人物之一，因為他鼓勵探尋西北航道。

約瑟夫·拉·法蘭西在倫敦一家客棧為多布斯繪制的地圖

為了闡明他的觀點，亞瑟·多布斯大肆宣揚一本1708年的出版物，其內容是關于出生于利馬的西班牙船長巴塞洛繆·德·豐蒂1640年航海的神奇故事。關于德·豐蒂這次非凡旅程的報道發表在一本名叫《探秘回憶錄》的英國雜志上，他此次的航程經過哈德遜灣，貫通了太平洋和大西洋的一個北部水道。

法國制圖師約瑟夫·尼古拉斯·德·利勒在1752年繪制的一份地圖，證實了德·豐蒂的發現，使人們進一步相信這個故事的真實性。但反過來，這導致羅伯特·德·瓦貢迪誤解了1755年含有拉克·德·豐蒂的《狄德羅百科全書》中的地圖。維尼蒂安·安東尼奧·扎塔1776年繪制的地圖描繪了德·豐蒂所斷言的通往太平洋的水路系統。這就是德·豐蒂海峽，即西北航道。

多布斯仍然十分推崇他的信念，即應該有一條從哈德遜灣通往太平洋的西北航道，他為此還發行了一份地圖。這份地圖是由一個叫作約瑟夫·拉·法蘭西的“法國加拿大裔的印第安人”在倫敦一家客棧的地板上給多布斯繪制的，人們認為法蘭西在1739年到1742年間穿過加拿大游歷過內陸。多布斯作為一名愛爾蘭監督官員，游說從事北極勘探和毛皮貿易的哈德遜灣公司廢除壟斷。他還堅持認為北極的礦物質有朝一日會成為比海貍皮更為重要的資源。更為奏效的是，多布斯敦促英國應該更多地使用皇家海軍的力量來掌控探索性的航行，而不是為了私人利益。關于地理方面的知識，多布斯知之甚少，但他的民族主義爭論卻影響深遠，部分原因是由于1744年的那份出版物。

參考書目：

An Account of the Countries Adjoining to Hudsons Bay，London，1744.