第二節　MINI

十三、1.6L N16（2008～2016年）

1．適用車型

MINI CLUBMAN ONE（R55），2009～2014年；MINI CLUBMAN COOPER（R55），2009～2014年；MINI ONE（R56），2009～2013年；MINI COOPER（R56），2009～2013年；MINI ONE（R57），2009～2015年；MINI COOPER（R57），2009～2015年；MINI COOPER（R58），2011～2015年；MINI COOPER（R59），2011～2015年；MINI ONE（R60），2010～2016年；MINI COOPER（R60），2010～2016年；MINI COOPER ALL4（R60），2012～2016年；MINI COOPER ALL4（R61），2013～2016年；MINI COOPER（R61），2012～2016年。

2．檢查凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．11 9 540；b.11 9 590。

注意：配氣相位調整的工作步驟已更改；配氣相位不在第1缸點火上死點確定；所有活塞都在90°位置；檢查調整裝置的鎖止件；注意發動機旋轉方向（朝正時機構側觀看時，旋轉方向始終順時針）。

（2）需要的準備工作

a．拆下氣缸蓋罩；b.拆下右輪罩蓋。

注意：標定孔有混淆的危險。平衡孔和標定孔可能混淆，所有活塞都必須處在90°位置。如有必要，通過火花塞孔確定。

（3）檢查步驟

? 將曲軸旋到中心螺栓上。

? 用專用工具11 9 590定位曲軸（圖1-13-1）。

注意：

>a．檢查Vanos調整裝置的鎖止件。

b．在六角段上沿發動機旋轉方向扭轉凸輪軸。

c．如果凸輪軸與調整裝置動力傳遞連接，則調整裝置聯鎖在原位置。

d．如果未能與凸輪軸建立牢固連接，說明調整裝置損壞，必須更新。

? 當進氣凸輪軸的零件名稱（）朝上時，兩根凸輪軸處于正確的安裝位置（圖1-13-2）。

? 對于排氣凸輪軸，零件名稱必須朝上（圖1-13-2）。

? 排氣凸輪軸?的位置向右傾斜，指向上部外側（圖1-13-3）。

? 進氣凸輪軸?的位置向左傾斜，指向上部外側（圖1-13-4）。

? 將專用工具11 9 540安放在排氣凸輪軸的雙平面段上（定位），并用螺栓①固定（圖1-13-5）。

? 將專用工具11 9 540安放在進氣凸輪軸的雙平面段上（定位），并用螺栓①和②固定（圖1-13-6）。

? 如有必要，調整配氣相位。

? 裝配好發動機。

3．調整凸輪軸的配氣相位

（1）需要的專用工具

a．00 9 120；b.00 9 250；c.11 9 340；d.11 9 450；e.11 9 540；f.11 9 590；g.32 2 100。

注意：

a．配氣相位調整的工作步驟已更改。

b．配氣相位不在第1缸點火上止點確定。

c．所有活塞都在90°位置。

d．檢查調整裝置的鎖止件。

e．注意發動機旋轉方向（朝正時機構側觀看時，旋轉方向始終順時針）。

f．在打開凸輪軸上的中心螺栓時，在后部固定住凸輪軸的六角段。

（2）需要的準備工作

a．拆下氣缸蓋罩；b.檢查配氣相位。

注意：標定孔有混淆的危險。平衡孔和標定孔可能混淆，所有活塞都必須處在90°位置。如有必要，通過火花塞孔確定。

（3）調整步驟

? 將曲軸旋到中心螺栓上。

? 推入專用工具11 9 590，并卡住曲軸（圖1-13-1）。

注意：有損壞危險！

為了打開凸輪軸上的中心螺栓，需要安裝專用工具11 9 540（圖1-13-6）。

如果無法定位調節規，則松開中心螺栓時必須用一把開口扳手固定凸輪軸。

? 松開鏈條張緊器①（準備好抹布）（圖1-13-7）。擰緊力矩為80N·m。

? 要打開凸輪軸上的中心螺栓①和②時，安裝專用工具11 9 540（圖1-13-8）。

? 松開中心螺栓①和②（圖1-13-10）。擰緊力矩：第一遍緊固20N·m，第二遍旋轉180°。

? 進氣凸輪軸的零件名稱和排氣凸輪軸的零件名稱朝上（圖1-13-2）。

? 兩個進氣和排氣凸輪軸具有三個已加工的表面，因此能夠安裝專用工具11 9 450。第四個面未加工，結構為半月形，此面必須朝下。

? 排氣凸輪軸?的位置向右傾斜，指向上部外側（圖1-13-3）。

? 進氣凸輪軸?的位置向左傾斜，指向上部外側（圖1-13-4）。

? 用專用工具32 2 100沿箭頭方向旋轉排氣凸輪軸（圖1-13-9）。

? 用專用工具32 2 100預緊凸輪軸。

? 將專用工具11 9 540在排氣側插到雙平面段上，然后用螺栓①固定（圖1-13-10）。

? 將專用工具11 9 540在進氣側插到雙平面段上，然后用螺栓①和②固定（圖1-13-6）。

? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋（圖1-13-11）。

? 用專用工具00 9 250將正時鏈預緊至0.6N·m。

? 用專用工具00 9 120或電子扭力扳手固定中心螺栓①（圖1-13-12）。

擰緊力矩：第一遍緊固20N·m；第二遍旋轉180°。

? 用專用工具00 9 120或電子扭力扳手固定中心螺栓①（圖1-13-13）。

擰緊力矩：第一遍緊固20N·m；第二遍旋轉180°。

? 拆下所有專用工具。

? 裝配好發動機。

4．更換進氣和排氣調整裝置

（1）需要的專用工具：

a．00 9 120；b.00 9 250；c.11 9 340；d.11 9 540；e.11 9 590。

注意：

a．每次調整配氣相位時都必須松開兩個中心螺栓；b.配氣相位不在第1氣缸點火上止點確定；c.配氣相位調整的工作步驟已更改；d.所有柱塞都在90°位置；e.檢查調整裝置的鎖止件。

（2）需要的準備工作

a．拆卸氣缸蓋罩；b.檢查配氣相位。

（3）更換步驟

? 將曲軸旋到中心螺栓上。

? 推入專用工具11 9 590（圖1-13-1），并卡住曲軸。

? 松開螺栓①（圖1-13-14）。

? 拆下滑軌②（圖1-13-14）。

注意：

a．有損壞危險！

b．為了打開凸輪軸上的中心螺栓，需要安裝專用工具11 9 540（圖1-13-6）。

c．如果無法定位調節規，松開中心螺栓時必須用一把開口扳手固定凸輪軸。

d．參見調整配氣相位下的內容。

? 松開鏈條張緊器①（準備好抹布）（圖1-13-7）。擰緊力矩為80N·m。

? 松開導軌的承載軸銷①（圖1-13-15）。

? 松開進氣調整裝置①和排氣調整裝置②的中心螺栓（圖1-13-8）。

? 將進氣調整裝置從進氣凸輪軸上松開。

? 將排氣調整裝置從排氣凸輪軸上松開。

注意：排氣調整裝置有混淆危險。排氣調整裝置混淆會導致發動機損壞。

? 進氣和排氣調整裝置是不同的（圖1-13-16）。進氣凸輪軸的VANOS標有。排氣凸輪軸的VANOS標有。

? 將標有EX的排氣凸輪軸調整裝置安放到正時鏈上。

? 將調整裝置定位在排氣凸輪軸上并用中心螺栓①固定（圖1-13-17）。

? 調整裝置的安裝位置可以任意選擇。

? 將標有IN的進氣凸輪軸調整裝置安放到正時鏈上。

? 將調整裝置定位在進氣凸輪軸上并用中心螺栓①固定（圖1-13-8）。

? 調整裝置的安裝位置可以任意選擇。

? 安裝滑軌②（圖1-13-14）。

? 裝入螺栓①（圖1-13-14）。

? 松開導軌的承載軸銷①（圖1-13-15）。擰緊力矩為25N·m。

安裝說明：更新密封環。

? 將專用工具11 9 340旋入氣缸蓋（圖1-13-11）。

用專用工具00 9 250將正時鏈預緊至0.6N·m。

用專用工具00 9 120固定中心螺栓①（圖1-13-12）。

擰緊力矩：第一遍緊固20N·m，第二遍旋轉180°。

用專用工具00 9 120固定中心螺栓（1）（圖1-13-13）。

擰緊力矩：第一遍緊固20N·m，第二遍旋轉180°。

安裝鏈條張緊器。

檢查配氣相位。

裝配好發動機。