當(dāng)滿載著來自48個國家和地區(qū)的7000余名乘客的“盛世號”郵輪漸漸從意大利的威尼斯港口離開的時候，“沿海上絲路，講中國故事”活動的序幕就慢慢拉開了。

“盛世號”郵輪，2017年5月21日從意大利啟航，歷時37天，到達(dá)終點——中國廈門，其間途經(jīng)希臘、阿聯(lián)酋、印度、斯里蘭卡、馬來西亞、泰國等海上絲綢之路重要港口，讓游客體驗古絲綢之路綿延萬里的文化與歷史。

在郵輪航行中，中國的演出團(tuán)隊圍繞“絲路·緣”“絲路·樂”“絲路·舞”“絲路·秀”“絲路·味”“絲路·畫”和“絲路·歌”等七大主題，分別從與“絲路”有關(guān)的故事、音樂、舞蹈、美食等方面演繹中國文化元素。活動由中國人民對外友好協(xié)會和美國嘉年華集團(tuán)主辦?；顒又校B興市承擔(dān)的“絲路·秀”主題，是以絲綢、青瓷、書法、越劇為主要展現(xiàn)元素，采用聲、樂、舞等形式串聯(lián)成一臺時長40分鐘的演出。紹興的演出于6月12日—16日，在斯里蘭卡科倫坡至馬來西亞檳城段航行的“盛世號”舞臺上進(jìn)行。

紹興的整場演出分為“序·絲路之源”“絲路江南·綢”“絲路江南·曲”“絲路江南·瓷”“絲路江南·墨”“尾聲·絲路江南·戀歌”等6個篇章進(jìn)行展現(xiàn)。第一幕“綢”以舞蹈為主要表現(xiàn)手法，以蠶吃桑、蠶吐絲的意象，展現(xiàn)絲路的起源；尾聲部分通過對小提琴《梁?！返母栉柩堇[，展現(xiàn)破繭成蝶、飛過滄海的升華意境。紹興的演出力壓群芳，紹興的參與更表明了紹興在海上絲綢之路的樞紐地位。

說到絲綢之路，自然會聯(lián)想起兩位紹興古人。一位是西漢時的紹興人鄭吉。鄭吉在西域打敗匈奴以后，漢宣帝命他既護(hù)鄯善以西的南道，又護(hù)車師以西的北道。從此“絲綢之路”的南、北兩條道路，都由他來領(lǐng)護(hù)，故號稱都護(hù)。在中國歷史上，都護(hù)一職的設(shè)置，就是從鄭吉開始的。從此使西域“三十六國之人，皆為漢朝天子之臣民，三十六國之河山，皆入漢朝之版圖，西域之一統(tǒng)于中國，由此始焉。”漢絲綢之路自張騫始，由鄭吉成。

另一位紹興人是明朝的馬歡。馬歡，字宗道，別字汝欽，自號會稽山樵，明會稽人?；刈?，通波斯語，信奉伊斯蘭教。三次（第四次、第六次、第七次）跟隨鄭和下西洋。

馬歡著有《瀛涯勝覽》，全書2萬余字，對鄭和使團(tuán)在各國活動的一些情況，如歷法、冠服、科舉制度的頒給，貿(mào)易與先進(jìn)技術(shù)的推廣，圖書、樂器、度量衡的贈予，對亞非國家宗教信仰的尊重和崇仰，繪畫、建筑、雕刻藝術(shù)的交流，珍奇動植物的傳入等做了重要的記錄，學(xué)術(shù)價值極高。馬歡的記載為海上絲綢之路的發(fā)展提供了指南，可以說是商人海上經(jīng)營的操作手冊，其貢獻(xiàn)是巨大的。

研究紹興與海上絲綢之路的關(guān)系，不得不說起一條河，那就是浙東運河，浙東運河在2014年已經(jīng)被聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)為世界文化遺產(chǎn)，這一殊榮的取得當(dāng)然與海上絲綢之路有關(guān)。古代海上絲綢之路出海港口有三個，分別是浙江的明州港，福建的泉州港，廣東的廣州港。而連接京杭大運河到明州港的樞紐河就是浙東運河。浙東運河又名杭甬運河，是浙江省境內(nèi)的一條運河，西起杭州市濱江區(qū)西興街道，跨曹娥江，經(jīng)過紹興市，東至寧波市甬江入?？冢L239公里。運河最初開鑿的部分為位于紹興市境內(nèi)的山陰故水道，始建于春秋時期。西晉時，會稽內(nèi)史賀循主持開挖西興運河，此后與曹娥江以東運河形成西起錢塘江、東到東海的完整運河。南宋建都臨安，浙東運河成為當(dāng)時重要的航運河道。航運是浙東運河重要的功能。由于杭州灣潮水來勢兇猛，因而古代浙東船只多取道浙東運河前往杭州。那時浙東運河曾經(jīng)成為王朝對外貿(mào)易的重要通道。瓷器等出口產(chǎn)品通過浙東運河運往寧波，再通過海上絲綢之路運往海外。日本、越南、高麗等地的產(chǎn)品也通過浙東運河運往京城。外國使節(jié)也往往從寧波登岸，再經(jīng)由浙東運河前往臨安。明代，寧波成為接待日本貢船的唯一港口，貢品通過浙東運河前往京師。除了官方貿(mào)易之外，沿浙東運河的民間航運同樣發(fā)達(dá)。

紹興不但是絲路航運樞紐，而且是絲路物產(chǎn)的重要原產(chǎn)地。秦、漢、三國時期，紹興成為全國4個最大的麻織中心之一，又是全國鑄鏡業(yè)的中心。兩晉南北朝時期，會稽郡“絲綿布帛之饒覆衣天下”，越綾“比絹方綃，既輕且麗”，被認(rèn)為是衣料之上品。成熟的越窯青瓷從原始瓷中脫胎而出，從此流行達(dá)千年之久。

南北朝以后，杭州灣南岸的海塘全面竣工，紹興平原北部的河湖網(wǎng)整理成形，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)獲得重大發(fā)展。絲綢業(yè)異軍突起，越綾越羅風(fēng)行全國；制瓷業(yè)嶄露頭角，越窯青瓷遠(yuǎn)銷海外；紙張和茶葉生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)量增加，手工業(yè)呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。

早在南北朝時期，紹興的米酒就已由勾踐時代的濁醪演進(jìn)為“山陰甜酒”。隋唐時期，越州有“醉鄉(xiāng)”之稱。宋室南渡之后，為了滿足釀酒業(yè)日益增加的需求，紹興農(nóng)村中種植糯稻的面積占到全部農(nóng)田的60%。紹興城中出現(xiàn)了“酒壚千百家”“酒滿街頭”的酒鄉(xiāng)景觀。明代，紹興酒遠(yuǎn)銷京師，品種又有增加。至清代，釀酒作坊遍布山陰、會稽城鄉(xiāng)，釀酒業(yè)進(jìn)入“越酒行天下”的全盛時代。

明清時期，紹興農(nóng)村中仍普遍種桑養(yǎng)蠶。至清末，紹興府繼續(xù)保持著浙江四大絲綢生產(chǎn)基地之一的地位。宋代以后，脫胎于日鑄茶的平水珠茶漸負(fù)盛名，在清代風(fēng)靡歐、亞、美各國，19世紀(jì)后期，年出口量達(dá)到30萬擔(dān)。會稽平水成為浙東茶葉的主要集散地先后達(dá)200年之久。

紹興自古就是中國通向世界“海上絲綢之路”的重要城市，地理位置靠近“21世紀(jì)海上絲綢之路”，毗鄰上海、寧波、舟山等海上交通樞紐。作為外貿(mào)大市，紹興已與世界上200多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，年進(jìn)出口額近350億美元，尤其是出口額近300億美元。紹興與“一帶一路”沿線城市締結(jié)友好關(guān)系的城市已達(dá)23個，其中建立友好城市和友好交流關(guān)系的城市13個，簽訂友好備忘錄的城市10個。

當(dāng)我認(rèn)真研究了紹興與“一帶一路”的關(guān)系以后，覺得現(xiàn)在紹興提出建設(shè)“一帶一路”樞紐城市的目標(biāo)是有充分根據(jù)的，也是會取得成功的。

然而我寫作此書的目的，還在于告訴世人，紹興這個“一帶一路”樞紐城市還有很多魅力，還有許多故事：紹興是一個江南古城，有5000年的文明史，2500年的城市建設(shè)史；紹興是書畫之鄉(xiāng)，書圣王羲之曲水流觴的蘭亭雅集，萬世流芳；紹興是戲曲之鄉(xiāng)，紹興戲曲種類豐富，戲曲藝術(shù)長盛不衰，曾被藝術(shù)家稱為中國的“戲臺”；紹興是名士之鄉(xiāng)，毛澤東有詩為證，“鑒湖越臺名士鄉(xiāng)”；紹興是江南水鄉(xiāng)，人們喜歡用“東方威尼斯”比喻紹興的水鄉(xiāng)特色。

紹興的文化地位是什么？我覺得還是用一位學(xué)者的話來總結(jié)比較恰當(dāng)，那就是“江南古城看紹興，江南文化看紹興，江南風(fēng)情看紹興。”這也是《紹興傳》希望努力講清的紹興故事、紹興文化特色和紹興情懷。