第六節(jié) 爆燃傳感器

一、爆燃傳感器的工作原理

爆燃傳感器（KS）安裝起動(dòng)機(jī)旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上（見(jiàn)圖2-15和圖2-16），它用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)接收的爆燃信號(hào)推遲點(diǎn)火時(shí)間，從而消除爆燃。

爆燃傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交流信號(hào)，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有爆燃時(shí)，交流信號(hào)電壓約為0V。爆燃傳感器信號(hào)的振幅和頻率受發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃強(qiáng)度決定，信號(hào)電壓一般在0.3～5V。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)含有一個(gè)爆燃濾波器模塊（也叫做信噪比增強(qiáng)型濾波器模塊），能夠把來(lái)自爆燃傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)正常噪聲信號(hào)進(jìn)行比較，噪聲信號(hào)的大小是電腦已知的，并且取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。通過(guò)比較，如果偏差過(guò)大，就判定發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了爆燃，從而精確判定爆燃狀況。

圖2-15 1.6L爆燃傳感器

圖2-16 1.8L爆燃傳感器

二、關(guān)于爆燃傳感器的故障碼

在進(jìn)氣壓力小于預(yù)定值（10～50kPa）、轉(zhuǎn)速大于1600r/min、未設(shè)置故障碼P0106、P0107和P0108時(shí)，如果任何一個(gè)氣缸的信噪比增強(qiáng)型濾波器的讀數(shù)小于1.0%或大于80%，電腦就判定噪聲信號(hào)電壓異常，電腦將設(shè)置故障碼P0325，代表爆燃傳感器內(nèi)部故障；如果各氣缸之間的最小偏差大于0.4%，電腦就設(shè)置故障碼P0327，代表爆燃傳感器線路故障。

三、爆燃傳感器的檢查要領(lǐng)

當(dāng)自診斷出故障碼P0325、P0327時(shí)，按照如下要領(lǐng)檢查。

1）檢查并排除發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的附屬件不應(yīng)有松動(dòng)。松動(dòng)的附屬件會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲擊，使爆燃傳感器產(chǎn)生虛假的爆燃信號(hào)。

2）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速、減速聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有實(shí)際的爆燃發(fā)生。若有實(shí)際的爆燃發(fā)生，應(yīng)檢查燃油質(zhì)量和點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障。

3）檢查爆燃傳感器線路連接應(yīng)可靠（見(jiàn)圖2-17）。

4）檢查爆燃傳感器內(nèi)阻應(yīng)為90～110kΩ。

5）連接診斷儀，清除故障碼，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速、減速操作，運(yùn)行5～10min后，重新讀取故障碼。若還有故障碼P0325或P0327，應(yīng)更換爆燃傳感器。

6）若更換爆燃傳感器也不能清除故障碼，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦重新編程，編程方法見(jiàn)最新Techline程序。

四、故障檢修實(shí)例

故障現(xiàn)象：上海別克凱越（Excelle）1.8L AT轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車正常，熱車后加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆燃，并存儲(chǔ)故障碼P0341、P0342，但是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和正常車輛對(duì)比并無(wú)異常。

圖2-17 爆燃傳感器的電路檢測(cè)

故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦軟件號(hào)錯(cuò)誤。如果將該車的電腦軟件號(hào)編成96418334.XAIJ（即上海別克凱越1.6L AT轎車的軟件號(hào)），即出現(xiàn)上述故障。

解決方法：查看發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的軟件號(hào)，將該車的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦重新編程，軟件號(hào)是96418332.XAHA。