第五節 凸輪軸位置傳感器

一、凸輪軸位置傳感器的工作原理

凸輪軸位置傳感器（CMP）安裝在兩個凸輪軸正時帶輪中間（見圖2-12和圖2-13），它是一個霍爾效應式傳感器，為發動機電腦提供凸輪軸位置信號。發動機電腦根據凸輪軸位置信號和曲軸位置信號，控制4個氣缸按照1、3、4、2的順序進行噴油。當發動機電腦接收不到凸輪軸位置信號時，就按照1、4缸同時噴射，2、3缸同時噴射的方式控制噴油。此外凸輪軸信號還用來識別缺火的氣缸。

圖2-12 凸輪軸位置傳感器

圖2-13 凸輪軸位置傳感器拆裝

二、關于凸輪軸位置傳感器的故障碼

1.故障碼P0341——凸輪軸位置傳感器信號不良

在發動機正在運行時，若電腦在各缸的間隔中，沒有接收到正確的凸輪軸位置信號，電腦將設置故障碼P0341，并使故障指示燈亮。

2.故障碼P0342——凸輪軸位置傳感器無信號

在發動機正在運行時，若電腦沒有接收到凸輪軸位置傳感器的信號，電腦將設置故障碼P0342，并使故障燈亮。

三、凸輪軸位置傳感器檢查要領

1）根據設碼原理，若有傳感器安裝錯誤、傳感器1端的供電不良、傳感器2端的搭鐵線不良、傳感器3端與電腦之間的線路不良、傳感器工作不良、正時帶安裝錯誤等故障，都會使凸輪軸位置傳感器信號異常，而導致設置故障碼P0341、P0342。

2）檢查傳感器的安裝狀況。

3）檢查正時帶的安裝狀況。

4）檢查傳感器1端的供電線、2端的搭鐵線、3端與電腦之間的線路連接（見圖2-14）。

圖2-14 凸輪軸位置傳感器電路檢測

5）檢查傳感器的性能。

四、凸輪軸位置傳感器線路測試和故障診斷要領

見表2-2。

表2-2凸輪軸位置傳感器線路測試