三、遺產(chǎn)廊道

遺產(chǎn)廊道概念是美國20世紀60年代以后成熟的綠色廊道和歷史文化遺產(chǎn)區(qū)域保護綜合概念的產(chǎn)物，為美國遺產(chǎn)保護界首創(chuàng)概念，保護自成體系。其概念內(nèi)涵是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀，通常帶有明顯的經(jīng)濟中心、蓬勃發(fā)展的旅游、老建筑的適應(yīng)性再利用、娛樂及環(huán)境改善”。內(nèi)部包括多處遺產(chǎn)區(qū)域和多種不同的文化、自然景觀，某種程度上也可以理解為一種線性的遺產(chǎn)區(qū)域。表現(xiàn)形式為河流、峽谷、道路、運河，以及工業(yè)走廊、農(nóng)業(yè)走廊等。遺產(chǎn)廊道是美國盛行的一種集遺產(chǎn)與生態(tài)、經(jīng)濟發(fā)展、休閑旅游等于一體的保護與發(fā)展思路。其內(nèi)容涵蓋自然、經(jīng)濟、歷史文化，同時強調(diào)經(jīng)濟價值和自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡。

盡管遺產(chǎn)廊道概念的理論背景是景觀生態(tài)學(xué)和城市規(guī)劃學(xué)，但它仍然把文化意義提到了首位。因而在衡量的標準上，遺產(chǎn)廊道注重歷史事件對國家和地區(qū)的影響要素；注重遺產(chǎn)區(qū)域內(nèi)單體文物（建筑或建筑群，特殊工程）的獨特性；注重自然對文化資源的重要性、真實性和完整性；注重廊道遺產(chǎn)保護帶來的經(jīng)濟收益。在保護的觀點上，采用區(qū)域整體性保護，而非某一個節(jié)點，通過對廊道沿線和相關(guān)區(qū)域內(nèi)歷史文化遺產(chǎn)節(jié)點的保護，并與恢復(fù)生態(tài)和開發(fā)旅游相熔接，為當(dāng)?shù)鼐用窈臀幕煸L者提供關(guān)注地區(qū)、國家歷史的教育機會和游憩、娛樂、休閑的場所。甚至有學(xué)者認為遺產(chǎn)廊道概念的形成為線性遺產(chǎn)的保護提供了新的思路，它所帶來的啟示是遺產(chǎn)保護呈現(xiàn)區(qū)域化發(fā)展趨勢，表現(xiàn)在文化遺產(chǎn)和自然合二為一，不僅強調(diào)遺產(chǎn)保護的文化意義——代表了早期人類的運動路線、體現(xiàn)著一地文化的發(fā)展歷程，而且強調(diào)其生態(tài)的價值——自然對文化資源的影響，倡導(dǎo)人與自然和諧共存。

1984年，伊利諾伊和密歇根運河（The Illinois and Michigan Canal）被美國議會指定為第一條國家遺產(chǎn)廊道以來，經(jīng)過短短30年的實踐保護經(jīng)驗的積累，目前美國已擁有了近50個國家遺產(chǎn)廊道（或遺產(chǎn)區(qū)域）類項目。如馬薩諸塞州至羅德島州的黑石河峽谷國家遺產(chǎn)廊道、賓西法尼亞州的特拉華和萊海運河國家遺產(chǎn)廊道、德拉瓦和里海國家遺產(chǎn)廊道、昆博格與謝它科河河谷國家遺產(chǎn)廊道、俄亥俄州和伊利運河國家遺產(chǎn)廊道、南卡羅萊納州國家遺產(chǎn)廊道、伊利運河之路國家遺產(chǎn)廊道等，以及一些工業(yè)、農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域和戰(zhàn)爭遺產(chǎn)區(qū)域等。