1.2 人類工效學的產生與發(fā)展

英國是世界上開展人類工效學研究最早的國家，但本學科的奠基性工作實際上是在美國完成的。所以，人類工效學有“起源于歐洲，形成于美國”之說。其發(fā)展大致經(jīng)歷了以下三個階段。

1. 經(jīng)驗人類工效學

這一階段是20世紀初，美國學者F.W.泰勒（Frederick W. Taylor，圖1-2）在傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗基礎上，首創(chuàng)了新的管理方法和理論，并據(jù)此制定了一整套以提高工作效率為目的的操作方法，考慮了人使用的機器、工具、材料及作業(yè)環(huán)境的標準問題。例如，他曾經(jīng)研究過鏟子的最佳形態(tài)、重量，研究過如何減少疲勞，研究過動作時間、工作流程與工作方法分析、工具設計、裝備布置等。因此，人們認為他的科學管理方法和理論是后來人類工效學發(fā)展的奠基石。從泰勒的科學管理方法和理論的形成到第二次世界大戰(zhàn)之前，稱為經(jīng)驗人類工效學的發(fā)展階段。這一階段主要研究內容是：研究第一職業(yè)的要求；制定培訓方案，使人力得到最有效的發(fā)揮；研究最優(yōu)良的工作條件；研究最好的管理組織形式；研究工作動機，促進工人和管理者之間的合作等。在這一階段，研究者大都是心理學學科的，其主要特點為：在人機關系上以選擇和培訓操作者為主，使人適應于機器。

圖1-2 科學管理之父——泰勒

2. 科學人類工效學

這一階段是在第二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭的需要，許多國家大力發(fā)展效能好、威力大的新式武器和裝備，但由于片面注重新式武器和裝備的功能研究，忽視了其中“人的因素”，因而導致由于操作失誤而失敗的例子屢見不鮮。例如，由于戰(zhàn)斗機中座艙及儀表位置設計不當，造成飛行員誤讀和誤用操縱器而導致意外事故。通過分析研究，逐步認識到：在人和武器的關系中，主要的限制因素不是武器而是人，“人的因素”在設計中是一個重要條件；要設計好一個高效能的裝備，只有工程技術知識是不夠的，還必須有生理學、心理學、人體測量學、生物力學等學科方面的知識。因此，在第二次世界大戰(zhàn)期間，首先在軍事領域中開展了與設計相關學科的綜合研究和應用。軍事領域中對“人的因素”的研究和應用，使科學人類工效學應運而生。在其發(fā)展的后一階段，由于戰(zhàn)爭的結束，本學科的綜合研究與應用逐漸從軍事領域向非軍事領域發(fā)展，并逐步應用軍事領域中的研究成果來解決工業(yè)與工程設計中的問題，如飛機、汽車、機械設備、建筑設施以及生活用品等。本學科在這一階段的發(fā)展特點是：重視工業(yè)與工程設計中“人的因素”，力求使機器適應于人。

3. 現(xiàn)代人類工效學

20世紀60年代之后，歐美各國進入了大規(guī)模的經(jīng)濟發(fā)展時期。在這一時期，由于科學技術的進步，使人類工效學獲得了更多的發(fā)展機會。例如，在宇航技術的研究中，提出了人在失重情況下如何操作等新問題。同時，由于控制論、信息論、系統(tǒng)論和人體科學等學科中新理論的建立，在本學科中應用“新三論”來進行人類系統(tǒng)的研究便應運而生。所有這一切，促使人類工效學進入了系統(tǒng)研究階段。從20世紀60年代至今，可以稱為現(xiàn)代人類工效學的發(fā)展階段。現(xiàn)代人類工效學研究的方向和特點是：把人-物-環(huán)境系統(tǒng)作為一個統(tǒng)一的整體來研究，以創(chuàng)造適合于人工作的機械設備和作業(yè)環(huán)境，使人-機-環(huán)境系統(tǒng)相協(xié)調，從而獲得系統(tǒng)的最高綜合效能。

隨著人類工效學所涉及的研究和應用領域的不斷擴大，從事本學科研究的專家所涉及的專業(yè)和學科也越來越多，主要有解剖學、生理學、心理學、工業(yè)衛(wèi)生學、工業(yè)與工程設計、工作研究、建筑與照明工程、管理工程等專業(yè)領域。

1961年國際人類工效學學會（IEA）正式成立，該學術組織為推動各國人類工效學的發(fā)展起了重大作用。我國于1989年正式成立了與IEA相應的本學科國家一級學術組織——中國人類工效學學會（Chinese Ergonomics Society，CES）。這是我國人類工效學發(fā)展中新的里程碑。