運-9運輸機[中]

研發歷史

運-9運輸機是中國兩次啟動研制的飛機型號。中國第一次自主研制的大型軍用噴氣式運輸機曾命名運-9，該項目于1969年上馬，后由于多方面原因而中止。運-9的重新研制由西安飛機制造公司負責，為載重20噸級的中型運輸機。運-9研發成功并裝備中國空軍，改變了單單依靠運-8運輸機承擔戰術空運任務的歷史。運-9是空警-200預警機、高新6號反潛巡邏機等衍生機種的基礎平臺。“運-9”的編號最早在2005年北京航展上出現。2014年11月，運-9運輸機作為中國空軍現役裝備出現在第十屆珠海航展上。

性能特點

作為運-8的改進型號，運-9中型戰術運輸機繼承了前者的總體布局，仍采用平直梯形懸臂式上單翼，雙梁箱式結構，低阻層流翼型。機翼由中央翼、中外翼和外翼三部分組成，尾翼沿用了普通梯形布局。為了提高運-9系列的飛行品質、新型發動機的安裝要求以及減少飛機的氣動阻力，陜西飛機制造公司對該機機身前段、尾段、發動機艙和背鰭外形重新進行了設計，使機體尾部線條更加流暢。

技術參數

機長：36米 翼展：40米

機高：11.3米

最大速度：650千米/時

最大航程：5700千米

載員數：4+132

最大載重：38噸