運-20運輸機[中]

研發歷史

運-20運輸機，代號“鯤鵬”，是中國自主研發的新型戰略軍用運輸機，由中航工業西安飛機制造公司研發并制造。該機參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構，并融合了美國C-17的部分特點進行設計研發。與中國空軍現役的俄制伊爾-76運輸機比較，運-20的發動機和電子設備有了很大的改進，載重也有所提高。2013年1月26日，運-20首飛成功。

性能特點

運-20采用常規布局，機翼為懸臂式上單翼，主翼為大展弦比、中等后掠翼，機翼的前緣后掠角恒定，無翼梢小翼，并采用懸臂式T形尾翼。機身連接處向前伸有小背鰭，嵌入式方向舵分為上、下兩段，升降舵分為兩段。液壓可收放前三點式起落架，可靠重力應急自由放下。前起落架為雙輪，主起落架為六輪。運-20將采用超臨界翼和提高復合材料使用比例，這樣可以降低飛機的結構重量。運-20原型機將使用進口的俄羅斯的D-30KP2發動機，隨后會采用成都發動機有限公司仿制的渦扇-18（D-30KP2的仿制型號）發動機。

技術參數

機長：47米

翼展：45米

機高：15米

最大速度：920千米/時

最大航程：7800千米

載員數：4

最大載重：120噸