運-8運輸機[中]

研發歷史

1968年12月，中國人民解放軍總參謀部、國防工辦決定測繪仿制蘇聯安-12飛機，確定由運-8西安飛機制造公司（172廠）負責測繪研制和組織生產。1969年年初，172廠歷時兩年多完成了測繪設計。1971年首批三架運-8投入生產，1974年12月25日運-8型01號機首飛成功。1972年，172廠根據航空工業部指示將運-8型02、03號兩架原型機散裝件、技術資料和專用部分工藝裝備，及其運-8飛機的全部技術資料轉交陜西飛機制造公司繼續試制。運-8型02、03號原型機分別在1975年12月、1977年1月試飛成功。1980年運-8通過設計定型，并批準投入批量生產。1986年決定取消運-8尾炮塔。運-8在后來的服役期間發展成為一個龐大的大型飛機家族，涵蓋了運輸機、反潛巡邏機、電子戰飛機等多個機種。

性能特點

運-8采用直線形上單翼，機翼上安裝四臺渦槳-6渦輪螺旋槳發動機。機身后部上掠，保證了機身內部貨艙空間；機尾設有舷梯和艙門便于貨物裝卸。方形垂直尾翼下設有下置的水平尾翼，機尾設有自衛炮塔，但在后來的生產中被拆除。

技術參數

機長：34.02米

翼展：38米

機高：11.16米

載員數：5+100

最大速度：662千米/時

最大航程：3440千米

最大載重：25.51噸